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GP de Francia F1 2018 - ENTRENAMIENTOS LIBRES 1

Hamilton saca el martillo y lidera los Libres 2 del GP de Francia

Lewis Hamilton vuelve a marcar el mejor tiempo en los Libres 2 de Francia
Daniel Ricciardo y Max Verstappen aparecen como alternativa a la victoria
Fernando Alonso ha sido octavo, con Carlos Sainz en la duodécima plaza
Checo Pérez perdió una rueda y protagonizó el incidente de la sesión
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Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
43
22 Jun 2018 - 17:30

Tras una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Mercedes, Lewis Hamilton ha vuelto a marcar el ritmo en los Libres 2 del Gran Premio de Francia. Red Bull continúa como alternativa a la victoria y Ferrari aún no ha destapado su potencial.

Como de costumbre en los Libres 2 de cada Gran Premio, la mayoría de los equipos se centraron en completar vueltas competitivas durante los primeros compases, para después focalizar su programa de trabajo en las tandas largas.

 

 

En contraposición con lo ocurrido en la primera sesión, durante los primeros minutos la actividad en pista fue escasa. Además, contábamos con una baja anunciada: Marcus Ericsson no ha podido rodar, debido al accidente que ha protagonizado en Libres 1.

Así, la sesión pronto fue dominada por Mercedes. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas bajaban continuamente sus registros, cuando apareció Daniel Ricciardo para asestar un duro golpe al cronómetro y colocarse en lo más alto de la clasificación, con un tiempo de 1'33''243.

Llegábamos al ecuador de la sesión y Checo Pérez propició la aparición de la bandera roja. La rueda trasera izquierda de su monoplaza se desprendió y salió disparada cuando afrontaba la recta de Mistral. Un momento peligroso que, por suerte, no pasó a mayores.

La sesión se reanudó a 38 minutos del final, y Lewis Hamilton sacó el martillo. Montó un juego de neumáticos ultrablandos y completó el mejor registro -1'32''539- de los Libres 2, no así de la jornada.

Lo más sorprendente es la diferencia respecto a sus rivales. Los Red Bull, con Daniel Ricciardo segundo y Max Verstappen tercero, finalizaron la sesión a más de siete décimas del británico, mientras la renta respecto a Ferrari se acerca a las nueve décimas, si bien aún no han mostrado sus armas.

El grupo medio ha sido liderado durante toda la jornada por Haas. La escudería americana quiere volver a ser la cuarta fuerza de la parrilla, y sus opciones pasan por cuajar un buen papel aquí. Romain Grosjean ha sido sexto, a más de un segundo de la cabeza, mientras Kevin Magnussen ha finalizado noveno, con Valtteri Bottas y Fernando Alonso entre ellos.

El finlandés de Mercedes no pudo completar su programa de trabajo. Una fuga de agua en su flecha plateada provocó que la sesión terminase antes de tiempo para él, sin embargo, su tiempo con neumáticos blandos -a poco más de un segundo y medio de su compañero- parece competitivo. Por su parte, el bicampeón español hizo uso de los neumáticos ultrablandos para auparse hasta la octava plaza al final de la sesión, además de realizar un trompo cuando se disponía a intentar mejorar sus cronos.

Asimismo, Pierre Gasly aparece en la décima posición y se coloca como uno de los favoritos a entrar mañana en Q3. No en vano, a su estela se encuentran los Renault -Carlos Sainz undécimo- y el McLaren de Stoffel Vandoorne, por lo que la batalla se antoja ajustada.

La zona baja de la tabla sigue copada por Williams. Exceptuando la última posición de Marcus Ericsson, que no ha rodado, y la penúltima de Sergio Pérez, por el incidente, los pilotos de la escudería de Grove tendrán que hacer un milagro mañana si quieren estar en Q2.

Cabe destacar que, a falta de pocos minutos para el final, el bólido de Brendon Hartley se quedó parado antes de la curva de Signes. A priori, parece un problema mecánico, lo cual podría desencadenar algunos cambios de componentes.

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GP Francia 2018
43 comentarios
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CHIMICHANGOU
23 Jun 2018 - 11:20
#43
#42 @#39 No estés triste, ya Alonso va a ganar Indianápolis Ver comentario
Tu ya veo que estas contento y que eres muy tifosi...13 años sin ganar.
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Tifosi
23 Jun 2018 - 01:16
#42
#39 Hasta que Vettel no tenga un avioneto como antaño, no vamos a ver ninguna lucha por el titulo. Cla ... Ver comentario
No estés triste, ya Alonso va a ganar Indianápolis
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MacF1
23 Jun 2018 - 00:25
#41

Alguien sabe cuantos cv ha,ganado el mercedes con la nueva spec?

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rodyc
22 Jun 2018 - 23:51
#40
#39 Hasta que Vettel no tenga un avioneto como antaño, no vamos a ver ninguna lucha por el titulo. Cla ... Ver comentario
son libres 2. Tienes que ver que ha pasado en las otras carreras. Mañana todo estará mas apretado. Ferrari aparece los domingos.
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CHIMICHANGOU
22 Jun 2018 - 23:27
#39

Hasta que Vettel no tenga un avioneto como antaño, no vamos a ver ninguna lucha por el titulo.
Claro vengo de las 24hLe Mans y esto es como despertarte a bofetones.
Ferrari lleva sin luchar por el titulo desde 2012.... sí, el viejo 2012... despues de tanto humo vettelero y trabajo en Maranello... el viejo 2012 sigue siendo mejor año que cualquiera de las de Vettel.
Falta mucho? no.. Falta mucho? noo.. Falta mucho? NO... Falta mucho? NOO, Falta mucho? QUE NOO.....
Que se acabe ya esto por favor, pasemos directamente a la carrera como en codemasters

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@negoro
22 Jun 2018 - 21:32
#38

Mercedes Party mode , pirellis B vs Ferrari mezclador de aceite, UP de fornula E.

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Snooze u lose
22 Jun 2018 - 21:05
#37
#29 Mercedes tiene el mejor conjunto monoplaza/up el problema es que dependiendo del circuito no le han ... Ver comentario
no puedo estar mas de acuerdo, es que se nota que cuando mercedes y sus pilotos no hacen la labor se quedan a 1 décima, pero cuando la clavan se van 1 segundo adelante, esto no lo ha logrado hacer ferrari ni redbull, si3mprr estan a 1 decima, pero así lo interpretan algunos. a hamilton le ha faltado vencer a bottas claramente también.
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Rep68
22 Jun 2018 - 21:04
#36

Por lo que he leído, el Ferrari de Vettel hoy usaba la especificación original, con la que inició el campeonato, la evo 2, la estrenada en Canada la usarán mañana.
Rotación de motores para mejorara fiabilidad

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diego77
22 Jun 2018 - 20:56
#35
#30 @#6 Tampoco vas a creer que Hamilton lo ha dado todo no? Pero estoy cntigo que quizás.son los q má ... Ver comentario
Claramente los viernes nadie va con el mapa de motor de clasificación. Solo digo que en clasificación Ferrari esta a mas de 1 segundo por encima de Haas, entonces verlos igulados en tiempo indica que Ferrari estuvo escondiendo o no les intereso buscar mejores tiempos. Hace varios fines de semanas que Ferrari los viernes pasa desapercibido. En Canada estuvo muy lejos en las tres prácticas y luego hizo la pole.
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Hellowis
22 Jun 2018 - 20:45
#34

si vettel hace pole seguro vender vuestras pertenencias y apostarlo todo a ello...

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miamibarna2
22 Jun 2018 - 20:33
#33

No se me rompan la cabeza....este año Luisma iguala a El caballero Don Manuel F....en Noviembre lo veran...en 2019 ya sera otra cosa pero este....mas disputado para crear espectacion pero al final al aleman de Ferrari se le quedara cara de....Baku....jajajaaj

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Thor GT
22 Jun 2018 - 20:28
#32
los que premiáis este comentario
#12 Lo de Kimi por delante de Vettel roza el esperpento, Raikkonen llegara a los 50 años le seguira dan ... Ver comentario
, os quejáis de la paja en el ojo ajeno pero no veis la viga que hay en el vuestro. telita.
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F1Wise
22 Jun 2018 - 20:19
#31

El martillo lo saca Vettel mañana, los viernes se dedica a pasear, a entender el coche, a transmitirle sus sensaciones al equipo.

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magic_nano
22 Jun 2018 - 20:11
#30
#6 Ferrari esta escondiendo bastante, el tiempo de Vettel es idéntico al de Grosjean y sabemos con seg ... Ver comentario
Tampoco vas a creer que Hamilton lo ha dado todo no? Pero estoy cntigo que quizás.son los q más han escondido. Eso si, no creo q recupere estas 7 decimas. O mejor dicho, Ferrari si va a mejorar estas 7 decimas co Hamilton lo hara otras 3 o 4.
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rregalado
22 Jun 2018 - 20:01
#29

Mercedes tiene el mejor conjunto monoplaza/up el problema es que dependiendo del circuito no le han podido sacar todo el potencial. Están adelante por un margen mucho menor que otras temporadas por eso con mínimos problemas con los neumáticos o de puesta punto hacen que Ferrari o Redbull les puedan batir. Ferrari mejoro pero no esta adelante, los italianos tienen que dar un salto mas para pelear este campeonato porque en cuanto Mercedes resuelva sus problemas sera una repetición del final de la temporada pasada.

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Rep68
22 Jun 2018 - 19:57
#28

Al final la mejora de motor de Mrercedes es una 2.1
"su motor de Fórmula 1 actualizado en Francia y reveló que es una especificación mejor que la prevista originalmente para Canadá.
Lo está llamando un motor de "Fase 2.1", explicando que "hubiéramos tenido una Fase 2 en Canadá" y que su división de Potencias de Alto Rendimiento en Brixworth ha sido capaz de introducir "bondad adicional" después de la demora."
https://www.autosport.com/f1/news/136921/mercedes-reveals-enhanced-engi…

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@negoro
22 Jun 2018 - 19:56
#27

Hamilton saca el martillo para llorar y amenazar para que le pongan sus neumaticos B, con los que mejora 5 decimas, y ver si asi gana.

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Hellowis
22 Jun 2018 - 19:44
#26

Mercedes también tiene party mode os recuerdo Vettelianos..

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Sauron
22 Jun 2018 - 19:42
#25

Madre mía... que Mercedes tiene el mejor coche de este año... Sí... quizás por eso hemos visto a Ferrari en sábados hacer un par de 1-2 (Bahrein-China) y habrían sido más de no ser por errores de Raikkonen. Que el finlandés al que superó Massa, y al que machacaron Vettel y Alonso esté los sábados tan cerca de su compañero y quedando por delante de los Mercedes nos indica que Ferrari tiene un excelente coche. Dejen de decir estupideces, por favor.

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Sebas
22 Jun 2018 - 19:38
#24
#23 @#22 Si Vettel hace la pole te doy un sugus Ver comentario
Quizás que no, pero que va a estar ahí eso casi seguro. Los Mercedes traen nueva UP, y creo que nueva Evo, además volvemos a los neumáticos "raros"
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