F1

Rendimiento e impacto

Gene Haas piensa que les queda aún mucho por demostrar

Necesitan rendir más para llamar la atención de empresas
"Ha habido una respuesta positiva por estar en F1", ha explicado el magnate
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Santi Torres
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04 Ene 2017 - 13:52

Gene Haas entró en Fórmula 1 en 2016 de forma oficial, aunque retrasó un año la aparición de su equipo en la parrilla. El magnate americano llegó de la NASCAR y pese a una muy buena primera temporada, no cree que el equipo haya demostrado lo necesario en el Gran Circo.

Ese "lo necesario" se define con patrocinios. No es un negocio viable si no tiene impacto y se atrae a empresas con la voluntad de aparecer en el coche y aportar una colaboración con dicho equipo. Sí, Haas ha tenido ofertas, pero para su propietario no es suficiente. 

"Hemos suscitado interés y hemos hablado con bastantes empresas, pero no hemos confirmado nada", ha explicado el de Ohio a la publicación ESPN. "Creo que vamos a tener un par de colaboradores, pero también creo que aún debemos demostrar que podemos competir a este nivel. En el mundo de las carreras, sólo hay un número X de espectadores que puedes dar a patrocinadores potenciales. Así que, en general, creo que todas las competiciones sufren con los patrocinios y muchos de los equipos no tienen patrocinador principal excepto los tres primeros", ha añadido.

En Estados Unidos ha generado un impacto positivo. El ser el primer equipo americano en casi treinta años ha generado expectación en el país norteamericano, aunque no ha sido a gran escala. "Obviamente hemos tenido impacto a un nivel bajo, pero llamamos la atención de los medios y de muchos contactos de negocios. Creo que ha habido una respuesta positiva a nuestra participación en la F1", ha expuesto Haas. 

Con Romain Grosjean y Kevin Magnussen en el equipo, los estadounidenses buscan mejorar los resultados de 2016 y empezar una línea ascendente en la categoría reina. 

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04 Ene 2017 - 14:19
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Próximos RED BULL, han llegado con todo, tienen dinero y van a por un mercado repleto de dinero y patriotas que querrán ver a un equipo de su país siendo campeón del mundo de la máxima categoría, suma les que ahora la F1 es "Americana" y quieren explotar ese mercado, han dado con el gordo, es cuestión de tiempo nomas...

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