F1 por la mañana: Wolff habla de "misterio italiano" entre Ferrari y Pirelli

DEPORTE

• Lauda cree que se Vettel no abandona, el Mundial 2017 se ha acabado. El presidente no ejecutivo de Mercedes cree que Ferrari y Sebastian Vettel son los claros favoritos al título esta temporada. Asegura que la Scuderia realizó las cosas de manera perfecta en el Gran Premio de Mónaco, y aunque es consciente de que quedan muchas carreras en el calendario, apela a un abandono o problema del piloto alemán para tener esperanzas de meterse en la lucha por el campeonato.
• Pirelli niega un trato de favor a Ferrari tras las dudas de Mercedes. Toto Wolff habla de "misterio italiano" en relación al hecho de que sean incapaces de sacar el máximo de sus neumáticos, entre rumores de que el fabricante de gomas esté favoreciendo a la Scuderia este año. Desde Pirelli niegan completamente ese tipo de acusaciones y se defienden diciendo que "los neumáticos son iguales para todos".

• Horner comprende el enfado de Verstappen tras el Gran Premio de Mónaco. El piloto holandés protestó ostensiblemente tras descubrir que Daniel Ricciardo le había adelantado tras las paradas en boxes. Según el jefe de equipo de Red Bull, Max comprendió la estrategia de los de Milton Keynes una vez finalizada la carrera. Horner considera "normal" que reaccionara de esa forma al enterarse de que además de no conseguir superar a Bottas con un 'undercut' había perdido toda esperanza de podio en detrimento de su compañero de equipo.
• Jean Todt busca evitar conflictos entre calendarios. "Hemos comenzado el proceso de armonización de nuestros calendarios deportivos y esperamos seguir así mientras definimos el calendario del campeonato para la próxima temporada y más allá", asegura el presidente de la FIA. Este año, las 24 horas de Le Mans no coincidirán con el GP de Bakú –algo que sí ocurrió en 2016–.
• El Gran Premio de Australia busca adelantar una semana su GP en 2018. Con el objetivo de no coincidir con otro gran evento deportivo, el inicio de la Australlian Football League (Liga de Futbol Australiano). "Estamos trabajando con Liberty y confiamos que llegaremos a un acuerdo. Si sale bien, correremos el 18 de marzo, y estaremos contentos. La primera carrera de la temporada será en Melbourne, y estamos trabajando con la FOM para señalar una fecha. Nuestro deseo es que se compita el 18 de marzo. Si no se puede, que sea el 25 de marzo. Una de esas dos fechas", dijo Andrew Westacott, director de la Asociación del Gran Premio de Australia.
• Pirelli descarta convertirse en inversor de la Fórmula 1. El presidente del fabricante italiano, Tronchetti Provera, asegura que no les llegó la oferta que Liberty lanzó a los equipos para comprar acciones, pero tampoco se muestra preocupado por ello. Apunta que la participación de Pirelli se centra en el lado tecnológico y de marketing.
• Wolff espera que el GP de Mónaco haya sido una excepción. El jefe de equipo de los de Brackley espera que la de Montecarlo haya sido la peor carrera de la temporada y pone como ejemplo el GP de Singapur 2015, en el que sufrieron de manera incomprensible. "Nuestro objetivo sería que ésta sea la peor carrera de la temporada y ojalá, una excepción, como nos pasó con Singapur. Tenemos un coche rápido, pero no le gustan los neumáticos y eso es algo que necesitamos entender. Ferrari pone el coche sobre la pista y va de principio a fin, sus dos pilotos son o competitivos o no competitivos. Eso ha sido diferente para nosotros a lo largo de la temporada", aseguró.
• Wehrlein deberá someterse a un examen médico para confirmar su presencia en Canadá. El propio piloto lo ha confirmado, y asegura que pese a sentirse bien, no las tiene todas consigo después de su accidente en la Race of Champions. "Sí, tendré un escáner la próxima semana. Espero estar bien. Volví a golpearme la cabeza con las barreras otra vez, así que tendré que hacer un nuevo TAC –tomografía axial computarizada– de mi espalda. Parece estar bien, pero desde que tuve la lesión no estoy seguro", dijo el alemán.
• Kaltenborn, "furiosa" con Button por su maniobra que acabó en accidente. La jefa de equipo de Sauber cargó duramente contra el piloto británico de McLaren que sustituía a Fernando Alonso durante el GP de Mónaco. No comprende por qué trató de adelantar a Wehrlein en una situación tan complicada.
• Elección de neumáticos para Canadá. Ferrari elige más ultrablandos que Mercedes y Red Bull.

• Gene Haas defiende que los equipos punteros ganen más dinero. El jefe del equipo Haas considera necesario "cumplir" con aquellas escuderías que llevan más tiempo dentro del Gran Circo y no es partidario de una "recompensa de tipo socialista".
• Renault mete más presión a Palmer: "Necesitamos dos pilotos que sean capaces de sumar puntos". Cyril Abiteboul, director general de los de Enstone ha insistido una vez más en que apoyarán al británico pero también ha reconocido que la presión aumenta mientras no llegan los resultados. "Necesitamos dos pilotos que sean capaces de sumar puntos. Estamos haciendo lo que es correcto con Jolyon para ayudarle a superar esta fase complicada", aseguró. 
• Zander cree que pueden afrontar un "desarrollo decente" con Sauber. El jefe técnico de los de Hinwil analizó la actualidad del equipo suizo, y asegura que tienen los mimbres necesarios para pelear con los equipos de mitad de parrilla. Valora muy positivamente el momento por el que atraviesan y cree que Sauber está muy bien situado en cuanto a recursos humanos se refiere.
• Malja debutará con Sauber en el GP de Hungría. El conjunto suizo ha anunciado que uno de sus pilotos de desarrollo, Gustav Malja, se subirá a los mandos del C36-Ferrari para disfrutar de un día de pruebas durante la segunda tanda de tests de temporada, que se celebrarán en el circuito de Hungaroring.

INDIANÁPOLIS

• Alonso, 'Rookie del año' en las 500 millas de Indianápolis. El piloto asturiano consiguió alzarse con el trofeo de mejor novato del año en la Indy 500 a pesar de su abandono, y a pesar de que Ed Jones -otro debutante-, finalizara en la tercera posición.
• La increíble salvada de Fernando Alonso durante las 500 Millas de Indianápolis. Sobran las palabras.

#Indy500 En la vuelta 89 @alo_oficial hizo una salvada monumental!! Creo que no se vio por TV. @IndyCar @indycaraldiaweb pic.twitter.com/lLAGStGjIL

— Mario (@mariolejandro) 29 de mayo de 2017

• Los premios de la Indy 500. Sato obtiene 2,2 millones de euros por su victoria. Lista completa de lo que cada piloto participante en la histórica prueba percibió. Fernando Alonso alcanzó la cifra de 273.000 euros, mientras que Oriol Servià se quedó en 200.000.
• El museo Fernando Alonso se llena de Indy. El casco de Michael Andretti se une a la colección. Ahora, los que se acerquen a La Morgal para ver los 'tesoros' del piloto de McLaren, también podrán contemplar, muy pronto, el casco de Michael Andretti, expiloto y actual jefe del equipo que lleva su apellido, con el que compitió Alonso en esta mítica prueba.

ARTÍCULOS SOYMOTOR

• Técnica F1. Las novedades del GP de Mónaco. Todas las novedades aerodinámicas y técnicas del Gran Premio con más historia del calendario nos las acerca Raúl Molina. Análisis de los neumáticos, unidades de potencia y la pista –en esta ocasión las calles de Montecarlo–, para entender un poco más todo lo ocurrido el pasado fin de semana, en el que Ferrari volvió a brillar con luz propia.
• Estadísticas del GP Mónaco 2017. Todos los números del Gran Premio más especial de la temporada de la mano de Récords F1. Protagonismo especial para Kimi Räikkönen, que se convierte en el piloto con más podios sin victoria de la historia de la F1, con 66. Supera los 65 de Alonso. Además, es el piloto que más ha tardado en repetir una pole position en F1.

CURIOSIDADES

• Antonio García, embajador 2017 del legado María de Villota. El piloto español Antonio García ha sido nombrado, este martes, embajador 2017 del 'Legado María de Villota', en un acto organizado en el mítico Café Comercial de Madrid. García releva así a Carlos Sainz, que ocupó ese puesto en 2016 y que, en su momento, reemplazó a Pedro Martínez de la Rosa.  El 'Legado María de Villota' es una iniciativa que nació en 2014, fruto de la unión de la Familia De Villota y la Fundación Deporte Joven del Consejo Superior de Deportes.