F1

Su presentación, el 21 de febrero

El nuevo McLaren MP4-31 supera los crash-test de la FIA

El nuevo diseño de Woking ya ha recibido la homologación necesaria para competir
mclaren-mp4-31-crash-test-laf1.jpg
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24 Ene 2016 - 01:10

El equipo McLaren ha superado los crash-test de la FIA y por tanto su monoplaza, el MP4-31, ya ha recibido la homologación necesaria para participar en los entrenamientos invernales y competir en los Grandes Premios de la nueva temporada.

Los británicos han superado las pruebas de impacto con un chasis que equipaba un frontal corto similar al concepto que Red Bull usó en 2015, aunque desde Woking también contemplan la posibilidad de adaptar el bólido para un diseño más largo, según informa el portal estadounidense Motorsport.com.

McLaren ya ha confirmado que presentará su nueva creación el 21 de febrero, la víspera al inicio de los entrenamientos de pretemporada. El Circuit de Barcelona-Catalunya será el escenario en el que el MP4-31 completará los primeros kilómetros de un curso que desde Inglaterra desean que sea radicalmente opuesto al desastroso 2015.

Para dar ese paso adelante, será crucial que Honda atine en la mesa de diseño con su nuevo V6 Turbo. Todos los ojos están centrados en el trabajo de los japoneses, que ultiman una versión actualizada de su propulsor que servirá para poner remedio a los problemas estructurales de 2015 y compensar parcialmente la falta de potencia. "Nuestra filosofía continuará, pero será un motor completamente nuevo", avisó Yasuhisa Arai en noviembre. "Ahora ya está en desarrollo, está diseñado y las pruebas han empezado. Tenemos mucho trabajo por delante, por lo que quizá no haremos vacaciones".

Pero no sólo Honda ha hecho horas extra estas Navidades, el departamento dedicado al desarrollo del chasis también. Una buena prueba de ello son las declaraciones que Ron Dennis hizo a mediados de diciembre, cuando se mostraba confiado de cara al futuro pero al mismo tiempo consciente de la magnitud del reto al que se enfrentaban. "Sabemos qué tenemos que hacer para que las cosas cambien. Trabajamos día y noche para conseguirlo. Digamos que si te acercas al McLaren Technology Center un fin de semana, no encontrarás ninguna plaza libre en el párking".

114 comentarios
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aruba
24 Ene 2016 - 19:27
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F1AntiAntisF1 No 12.-.........mas de lo mismo.......la temporada aun no arranca y ya hablan de 2017.......tengo entendido que serian la sensacion en australia 2015...........este proyecto mclaren-honda...........ya no tiene ni la mas minima credibilidad.............PAN y CIRCO........

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Vendehumo
24 Ene 2016 - 19:20
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Por lo visto el nuevo motor Honda es otra porquería.

24 Ene 2016 - 19:12
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#9 Por lo visto el nuevo motor Honda es otra birria. Ver comentario
Analiza lo que comenta Omnicorse... Honda sabe que es imposible alcanzar a Mercedes esta temporada, por lo que todos sus esfuerzos en la recuperación y obtención de energía, a la postre potencia, se centran en 2017, fecha que Mclaren y Honda tienen como objetivo para volver a la senda de la victoria. Según las fuentes del medio italiano, los resultados en el banco de pruebas no resultan esperanzadores, pero sí se prevé una mejora significativa, una mejora importante respecto a su primera versión. Resolución de los problemas de fiabilidad y de generación de energía del ERS? Es lo mínimo que se le puede pedir a Honda, tanto Ferrari como Renault lo lograron en el invierno 14-15.
aruba
24 Ene 2016 - 18:58
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Sauron.-..........total acuerdo.........

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Vendehumo
24 Ene 2016 - 18:47
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#8 @#6 Yo creo que irán de más a menos;en Australia estarán en la parte media, e irán progresando p ... Ver comentario
Eso sería de menos a más...
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Vendehumo
24 Ene 2016 - 18:43
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Por lo visto el nuevo motor Honda es otra birria.

24 Ene 2016 - 18:11
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#6 @#5 Para medirse de tú a tú en 2016 con MERC se necesitarán 3 segundos (imposible). Para profundi ... Ver comentario
Yo creo que irán de más a menos;en Australia estarán en la parte media, e irán progresando poco a poco hasta estar al nivel de Williams y/o Ferrari en Abu Dhabi. Y en 2017 creo que Mercedes, Ferrari y McLaren estarán luchando por el título. Saludos Compañeros.
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Michael 91
24 Ene 2016 - 17:57
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#6 @#5 Para medirse de tú a tú en 2016 con MERC se necesitarán 3 segundos (imposible). Para profundi ... Ver comentario
Para medirse de tú a tú con Mercedes en 2016 necesitan entrar en un sueño profundo y no despertar. Saludos.
24 Ene 2016 - 17:36
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#5 Esta noticia surge cada año por estas fechas y aunque importante para los equipos, a efectos práct ... Ver comentario
Para medirse de tú a tú en 2016 con MERC se necesitarán 3 segundos (imposible). Para profundizar la desilusión de Ferrari se necesitará recortar 2,5 segundos (proeza), y para ser el 3er mejor coche, sólo 2 segundos respecto de 2015 (altamente probable), pues el 3er mejor coche 2015 estaba -como mínimo- a 1 segundo de MERC. Todos estamos de acuerdo en que todos los equipos mejorarán (entre 0,5 a 1 seg), pero tb todos coinciden en que el que más margen de mejora tiene es McLaren Honda. #BelieveInMcLarenHonda
24 Ene 2016 - 15:04
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Esta noticia surge cada año por estas fechas y aunque importante para los equipos, a efectos prácticos es irrelevante a la hora de comprobar la eficacia del coche. McLaren no necesita mejorar dos segundos como han estado vendiendo todo el invierno. Necesitan tres. Honda habrá mejorado su propulsor, pero no les veo calificando más allá de la 8º plaza en las carreras. Espero equivocarme.

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Michael 91
24 Ene 2016 - 15:00
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#2 @#1 Desde luego!! No se si aquello del GP de Abu Dhabi fue significativo o no (lo del 3er mejor tiem ... Ver comentario
Comparto con usted lo de supuestamente. Saludos.
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Michael 91
24 Ene 2016 - 14:31
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Por algo se empieza. Otro proyecto ilusionante.

24 Ene 2016 - 12:25
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#1 El chasis promete bastante, pero habrá que ver si Honda resolvió todos los problemas que tienen en ... Ver comentario
Desde luego!! No se si aquello del GP de Abu Dhabi fue significativo o no (lo del 3er mejor tiempo de Alonso en carrera, a 2 décimas del récord de vuelta supuestamente en igualdad de condiciones, llevando el coche al límite). No se, pero si las expectativas de Honda se cumplen... No digo luchar por el mundial por que es demasiado radical, pero estar a la altura de Williams 2015 no sería descabellado. Qué ganas!!!
24 Ene 2016 - 12:08
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El chasis promete bastante, pero habrá que ver si Honda resolvió todos los problemas que tienen en el ERS. Abu Dhabi dejó buenas sensaciones en el área de la aerodinámica, así que ojalá Honda haga un digno trabajo.
Saludos a todos, al menos estos dos próximos días tendremos una pequeña dosis de F1 :P

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