GP de Hungría F1 2017
GP GRAN BRETRAÑA - CARRERA

Hamilton reina en Silverstone y doblete Mercedes; Alonso y Sainz KO

Locura en el tramo final con dos pinchazos de los dos Ferrari; Kimi acabó 3º y Vettel 7º

Bottas completó una gran remontada desde la novena plaza

Fernando sufrió un problema en la bomba de gasolina y se retiró en la vuelta 34

Sainz fue arrollado por Kvyat y abandonó en la primera vuelta

Ricciardo subió 14 posiciones y acabó quinto; los dos Force India en los puntos

AmpliarHamilton, exultante tras ganar su quinta carrera en Silverstone - SoyMotor.comHamilton, exultante tras ganar su quinta carrera en Silverstone

Silverstone recibió a pilotos y equipos con el cielo completamente cubierto, y de nuevo con la amenaza de la lluvia como protagonista. Tan impredecible como siempre, el clima británico respetó finalmente y la carrera se disputó sobre seco. Una carrera dominada de principio a fin por Lewis Hamilton. El tricampeón mundial hizo buena su Pole y se llevó con solvencia una carrera muy controlada desde el inicio. Valtteri Bottas ha cuajado una gran remontada y ha finalizado segundo. Sebastian Vettel ha pinchado a falta de una vuelta cuando era tercero y ha cruzado la línea de meta en séptima posición. El alemán mantiene el liderato en el Mundial por sólo un punto. Kimi Räikkönen –que también pinchó en el tramo final– ha cerrado el podio.

La salida del GP de Bran Bretaña fue limpia, con Max Verstappen protagonizando una bonita batalla con Vettel, a quien arrebató la tercera posición. Pero antes de finalizar el primer giro, llegaron las malas noticias para Carlos Sainz. Su duelo con Daniil Kvyat acabó con el ruso impactando en el monoplaza de Carlos, y con el madrileño fuera de la carrera. Su abandono provocó la salida del safety car.

La relanzada se saldó sin problemas y Hamilton se dedicó a tirar, abriendo hueco con Kimi Räikkönen. Buen arranque también de Alonso, que después de seis vueltas rodaba decimotercero. Verstappen era incapaz de seguir el ritmo de Kimi, pero consiguió mantener tras él a Vettel. Ambos protagonizaron una batalla impresionante por la tercera plaza a mitad del primer stint, pero Max consiguió cerrar todas las puertas al alemán. Nivel de pilotaje de muchos quilates por parte de ambos pilotos. Mientras tanto Bottas ya era quinto, y con neumático blando se dedicó a gestionar su carrera, ideada para atacar al final con un compuesto más blando.

Vettel fue el primero en para en box. Incapaz de adelantar a Max, cambió a neumático blando en la vuelta 19 para intentar un undercut al piloto de Red Bull. Y le funcionó. Verstappen trató de defenderse en la siguiente vuelta, pero un mal pit-stop de los de Milton Keynes provocó que saliera por detrás del de Ferrari.

Hamilton y Kimi realizaron su parada en el ecuador de la carrera. Ambos con margen suficiente para mantener sin problemas sus posiciones. Así las cosas, la principal atracción se centraba en Bottas –que alargó su parada hasta la vuelta 33– y Vettel en su pelea por el podio. El finés, que salió del pit-stop a cinco segundos de Seb, montó el superblando para atacar al máximo en los últimos giros.

De nuevo otro fin de semana negro para Fernando Alonso, que se vio obligado a abandonar por problemas en su monoplaza en la vuelta 34. McLaren detectó una pérdida de presión en el combustible de Fernando, seguida de una pérdida de potencia. La pesadilla se prologa aún más para el asturiano y ya suma su séptimo abandono en diez carreras.

Por delante, Hamilton manejaba la carrera a su antojo y su ventaja era de más de 12 segundos con respecto a Räikkönen a falta de 13 giros para el final. Bottas llegó a Vettel a falta de 8 vueltas para la bandera a cuadros y el alemán le aguantó el primer asalto. Pero no el segundo. El finés adelantó sin contemplaciones al tetracampeón y parecía certificar su tercera plaza, pero justo en ese momento llegó la locura a Silverstone. Y la decepción para Ferrari.

Kimi Räikkönen tenía la segunda plaza en sus manos, cuando un repentino pinchazo en la rueda delantera izquierda le obligó a parar en boxes a falta de dos vueltas para el final. Bottas se aprovechó para finalizar en segunda posición y completar un doblete de Mercedes que parecía imposible antes de la carrera. Pero todo no acabó ahí.

Vettel rodaba tercero a falta de poco más de una vuelta, pero al igual que su compañero, sufrió un pinchazo que arruinó sus posibilidades de acabar en el podio. El alemán sufrió para llegar a boxes y finalizó en una séptima plaza que le sirve para aguantar el liderato en el Mundial, pero sólo por un punto de diferencia. Fin de semana perfecto para Mercedes, que da un puñetazo en el Mundial de Constructores y mete a sus dos pilotos de lleno en la lucha por el campeonato de pilotos.

Verstappen tuvo el podio en su mano tras los pinchazos de los pilotos de la Scuderia, pero desde el box le mandaban parar tras ver algún problema en su RB13. El holandés acabó en cuarta posición, seguido de su compañero de equipo. Daniel Ricciardo remontó un total de 14 posiciones con un impecable pilotaje. Hülkenberg igualó su mejor registro de la temporada y finalizó sexto. Los Force India volvieron a acabar en los puntos con ambos coches. Siempre mano a mano, aunque en esta ocasión Ocon se impuso a 'Checo'. Felipe Massa cerró la zona de puntos.

Stoffel Vandoorne se quedó a las puertas de sumar su primer punto en esta temporada y acabó undécimo. Tras el piloto de McLaren, los dos Haas, que en esta ocasión no han tenido el ritmo necesario para pelar por el Top 10. Magnussen se impuso a Grosjean esta vez. Ericsson fue decimocuarto, seguido por Kvyat –a quien le han quitado dos nuevos puntos en el carné–. Stroll ha estado desaparecido y finalizó decimosexto justo por delante de Wehrlein, que cerró la tabla. Jolyon Palmer no pudo ofrecer una buena actuación en su casa, y ni siquiera tomó la salida por un problema en su RS17.

Finaliza la primera mitad del campeonato. Y las cosas no pueden estar más abiertas para las diez carreras restantes. El Mundial está en un pañuelo y Vettel sólo aventaja en un punto a Hamilton. La Fórmula 1 se toma un pequeño descanso y volverá dentro de dos semanas con el Gran Premio de Hungría. Cita de gran recuerdo para el automovilismo español, ya que allí Fernando Alonso logró su primera victoria. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en la pista!

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179 comentarios
Imagen de Safetycar

[#110 dannymarkez] el problema de TODOS es que estamos siendo parte de la injusticia, yo tambien me creia la pelicula, Ferrari nunca estuvo tan cerca de los Mercedes y me di cuenta en Austria, Mercedes y Red Bull como todos nos damos cuenta vienen creciendo a pasos de gigante y es por lo siguiente, si retrocedemos el tiempo y recordamos el principio de temporada vamos a tener aquel panorma de Mercedes y Red Bull con el tema de la suspensión, que pasa no es lo mismo mejorar un motor (caso de McLaren) que regresar a tu configuración de suspensión de el año anterior que ya era era buena de por si! Que pasa adaptar estos chasis no era fácil pero tampoco imposible pero ahora ya estamos viendo unos monoplazas mucho mas adaptados y estamos viendo que Mercedes SI sigue teniendo el dominio de los años anteriores! LAMENTABLEMENTE!! Es asi!

Imagen de F1conCabeza

[#115 Nonimo] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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[#99 F1-Team] Hay muchos anti alonsistas que sobre pasan los limites de participación y siguen aquí. Lo que deberías preguntarte es porque son tan permisivos en esta web . Lo hay que por mucho menos los han baneados.

Imagen de Javira

[#99 F1-Team] las verdades sientan mal y que tú digas esto,tú,uno de los que a la minima se mete con Fernando,en fin,lo que hay que aguantar.Encima haces como Vettel,en cuanto las cosas no te van bien vas de "llorica",ahora quieres llamar la atención de la Administración,la misma que te ha editado tantas tonterias que has dicho,anda,ves.
Ahora,analizando la carrera,que es de lo que trata este articulo;Hamilton grande,en todo momento ha tenido la carrera bajo control,Bottas,gran remontada al igual que Ricciardo y respecto a Kimi,hoy se merecia ganar más que Vettel.

Imagen de Nonimo

[#96 F1conCabeza] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Suerte que el problema con las gomas los sufrió ferrari, si le hubiera pasado a lewis ya estaría hablando de un complot de pirelli en su contra

Imagen de Perán

[#112 Safetycar] ¿Tú me conoces? Yo jamás cambio el discurso. Otra cosa es lo que tu entiendas. El accidente no fue por su culpa. La mala salida, sí.

Imagen de Safetycar

[#108 Perán] no te jodo pues ahora cambias el discurso ahora es que lo impactan por lento! Jajajajaja pues te invito a verla de nuevo pues con la mala salida y con ese accidente buuufff remonto y campeon del mundo!

Imagen de Nonimo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de dannymarkez

[#102 Safetycar] yo no ataco a Vettel me gusta Ferrari y ojalá ganen pero tienen coche para estar hay y cuando esta bajo presión es lo que veo que no sabe defenderse le pasó con Riccardo y le paso estos años anteriores con un coche normal pasa desapercibido.. un tal Alonso con un coche desapercibido hace magia eso es lo que le pido aun 4 veces campeón del mundo

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