F1

Según Giorgio Piola

Así será el frontal del Ferrari de Sebastian Vettel

Pull-rod en la suspensión delantera, morro de inspiración Red Bull
El coche será presentado a finales de enero en la página web de la Scuderia
El objetivo de Marchionne: igualar a Mercedes a finales de temporada
ferrari-666-laf1.jpg
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27 Dic 2014 - 13:14

La prensa italiana ha presentado hoy un primer boceto de cómo podría lucir el frontal del Ferrari 666, el nombre de fábrica que tiene el monoplaza que Maranello prepara para la próxima temporada.

La estética del morro es muy parecida a la del Red Bull RB10 e incluye una toma de aire frontal que canaliza el aire hasta la parte superior del alerón. Esto supondría un punto aparte respecto al concepto explotado en el F14 T tras llegar a la conclusión de que la opción de Adrian Newey era más efectiva.

El nuevo coche mantendría el pull-rod en la suspensión delantera, ya que las simulaciones habrían demostrado que no fue el gran punto débil de 2014 pese a las quejas de Kimi Räikkönen.

Por lo que al V6 Turbo respecta, Maranello optaría por una instalación más tradicional que también facilitará el montaje de los cambios que hagan a su tren motriz. Eso significa adelantar el motor y fijar el tanque de aceite y el MGU-K encima de la caja de cambios.

Marchionne: Ferrari puede tener el mismo lugar de Mercedes hacia finales de 2015

Superar la dura potencia de Mercedes y la fina aerodinámica de Red Bull no será un proyecto de un solo año, pero en la era Sergio Marchionne los italianos se marcan como objetivo sentar las bases de un equipo ganador.

Según revela Gazzetta dello Sport, el mismo Marchionne fue el catalizador de los despidos de Pat Fry y Nicholas Tombazis, quienes le decepcionaron al presentarle las imágenes en CFD del nuevo monoplaza, un prototipo que Marchionne vio demasiado parecido al de este último Mundial.

Ahora Simone Resta ha sido ascendido al puesto de diseñador jefe, el antiguo cargo de Tombazis, y es probable que Jock Clear herede el puesto de director de ingeniería, hasta ahora en manos de Fry.

El Ferrari 666 ya ha superado los crash-test de la FIA, pero aún requiere de más trabajo extra. Es por eso que se espera que su presentación sea a finales del mes de enero, justo a tiempo para los entrenamientos de pretemporada de Jerez.

116 comentarios
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28 Dic 2014 - 01:40
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jeje Mira que feliz es Panchito en su universo paralelo en la que todo es felicidad (autoengaño) y no existe el dolor (ricciardo) :D

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Nonimo
28 Dic 2014 - 01:39
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#73, exacto....., el reglamento así lo dice, o así lo entendí yo. Según las lenguas mejor informadas, el morro Ferrari será chato, tipo al del 2014, o similar. Dicen que la copia a Mercedes es obvia....................................
Todos, según las nuevas reglas tendrán parecido a los citados por Rey. Gracias Rey, por su intervención. Despejará dudas, a mi por lo menos. Saludos.

28 Dic 2014 - 01:36
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#75 vale ahora quien te ha preguntado?

28 Dic 2014 - 01:35
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#72 he! es lo que pasa cuando se esta medio informado. ellos tiraron la piedra y escondieron la mano, se les constesto bien y se les ofrecio amistad para entablar conversacion, luego ellos les escupieron a la cara y empezaron con su teje maneje.

28 Dic 2014 - 01:29
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nonimo pregunta a tom y a roque sobre mi direccion, ellos te diran.

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Rey
28 Dic 2014 - 01:28
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#70 Buenas noches, Rey. Así es, yo también tengo algo diferente, en cuanto a Ferrari.................. ... Ver comentario
otro saludo, gracias y a esperar, la memoria es mala pero no hace mucho se habló que para el reglamento nuevo los beneficiados serían Ferrari y Mercedes el resto tendría que innovar pues tiene morro fino.
Panchito
28 Dic 2014 - 01:25
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Pues... no precisamente en avión...
Pero ya emprendieron viaje..!!

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Rey
28 Dic 2014 - 01:24
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#70 Buenas noches, Rey. Así es, yo también tengo algo diferente, en cuanto a Ferrari.................. ... Ver comentario
Saludos, ocurre que es necesario analizar para no hacer el ridículo constantemente pues se puede hacer de vez en cuando. Pero sería casi imposible que fuera este pues el nuevo reglamento de 2015 prohíbe los apéndices en fin. Y de la suspensión nada seguro todavía.
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Nonimo
28 Dic 2014 - 01:09
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Buenas noches, Rey. Así es, yo también tengo algo diferente, en cuanto a Ferrari....................
Amanecerá y veremos. Un saludo, Rey.

28 Dic 2014 - 01:08
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Un avión llenaba yo de gentuza desagradecida como esta.

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Nonimo
28 Dic 2014 - 01:06
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#65, Gracias Reiter.

28 Dic 2014 - 01:04
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#62 ejem no lo siento, hacer trizas el que? tu almohada mordiendola, quizas? en fin sigue enguarrando la noticia, que para la prensa rosa estas hecho campeon jejejeje.

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Nonimo
28 Dic 2014 - 01:03
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#54, Hola Pancho, el que guarda....., encuentra......................., las efemérides, están siempre para recordarlas. Gracias por la entrevista...........................................................
Pancho un icore9 ?, yo tengo un cuore de nata, imagino que no te sirve. Jí, ji, jí. Es una joda( broma ).

28 Dic 2014 - 01:02
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#56 nonimo cuando quieras, ya me hablo tom y roque.

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28 Dic 2014 - 01:00
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#59 @#55 .........El comal le dijo a la olla.... Ver comentario
Claro que es jodido quedar el 2, porque eso significa que has perdido el título habiendo tenido más posibilidades que el resto.
Panchito
28 Dic 2014 - 00:59
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Si...
En el cajón de las ideas...??
Tienen todas las que NO hicieron en el año pasado... Y las de este...+ lo que hayan podido hacer del "despido masivo"... para acá..!!

Panchito
28 Dic 2014 - 00:55
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Huyyyy.... ¿Fue tan "apabullante"..??
Hasta yo mismo me sorprendo...!!
Querido Panchito... Que Los haces trizas..!!

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Rey
28 Dic 2014 - 00:53
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Noticia para aumentar los post, acá puedo postear una de una semana atrás con todo lo contrario con respecto a suspensión y morro, queda esperar para no darse cabezazos y hablar por gusto

Panchito
28 Dic 2014 - 00:41
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Holas Athos.

Panchito
28 Dic 2014 - 00:40
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#55 @#51 En serio panchino,no vayas de listo que eres un analfabeto. cualquier persona con un mínimo ... Ver comentario
.........El comal le dijo a la olla....
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