Ross Brawn ha confirmado que no volverá a Ferrari la próxima temporada 2014, y ha defendido su posición en la estructura interna del equipo Mercedes AMG para desmentir los rumores que le situaban de nuevo al frente de la Scuderia.
Si hace apenas un mes Ross Brawn estaba seguro de su posición en el equipo Mercedes, "nunca he temido por mi trabajo" decía, ahora reconoce que Paddy Lowe, el ex ingeniero de McLaren que aterrizó en la escudería de la estrella en Silverstone, le sustituirá más pronto que tarde como jefe de equipo. "Yo soy el responsable, Paddy trabaja para mí, pero en algún punto en el futuro esto cambiará", dice Brawn.
Paddy Lowe, recién llegado a Mercedes, ha salido en defensa de su nuevo equipo ante los comentarios sobre el exceso de directivos en la escudería de las flechas plateadas. Según el exdirector técnico de McLaren, "la división de esfuerzos está funcionando muy bien".
Paddy Lowe hará su primera aparición pública como nuevo nuevo director ejecutivo del área técnica de Mercedes AMG este fin de semana en Silverstone. McLaren dejó marchar a su exdirector técnico antes de la finalización de su contrato porque a Martin Whitmarsh "le gusta Paddy".
Jenson Button ha negado que la ausencia del exdirector técnico Paddy Lowe causara la mala racha que sufre Mclaren esta temporada. El piloto inglés piensa que la salida del ingeniero, que en Silverstone comienza en Mercedes, no debe ser motivo para abandonar los problemas de 2013.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
