Cara y cruz para la escudería Williams durante la sesión clasificatoria en el Gran Premio de Brasil. Sergey Sirotkin hizo una buena actuación, pudo pasar el corte en la Q1 y se colocó 14º de cara a mañana. Por el contrario, Lance Stroll vivió la otra cara de la moneda y saldrá en penúltimo lugar, sólo por delante de Stoffel Vandoorne.
El equipo Williams afronta lo que será a buen seguro un complicado GP de Brasil, ya que sus características harán que no sea muy favorables para su monoplaza, pero con esperanza y con ganas de hacer una buena actuación. No es el lugar favorito para Stroll, sí para Sirotkin, pero su posición en la temporada va a hacer que sea una carrera complicada en la que tendrán que dar todo de ellos para conseguir un buen resultado en Interlagos.
George Russell se ha ganado a pulso un asiento en Fórmula 1 para 2019. Williams no ha podido resistirse a hacerse con los servicios del piloto británico de la estirpe de Mercedes que está a un paso de lograr emular a un Charles Leclerc que parecía inigualable tras ganar consecutivamente como novato la GP3 y la Fórmula 2.
La derrota contra Nico Rosberg en 2016 ayudó a Lewis Hamilton a mejorar, según el director técnico de Williams, Paddy Lowe, que trabajó con el pentacampeón primero en McLaren y luego en Mercedes.
El equipo Williams temina el Gran Premio de México con un sabor agridulce. Aunque están contentos por haber mantenido un ritmo aceptable y haber sabido gestionar correctamente los neumáticos, los de Grove lamentan haberse quedado cerca de la zona de puntos a pesar del esfuerzo del conjunto.
El equipo Williams acaba el Gran Premio de Japón con una sensación agridulce. Los percances sufridos en los primeros compases de la prueba y la falta de ritmo provocaron que sus pilotos terminaran fuera de los puntos. El director técnico, Paddy Lowe, espera resultados mejores en México.
El equipo Williams sigue sin levantar cabeza y ha vuelto a quedarse a las puertas de la Q2. El ruso Sergey Sirotkin pudo clasificar en la 17ª plaza y el canadiense Lance Stroll quedó relegado al 18º lugar. No obstante, se verán beneficiados por las sanciones impuestas a los Toro Rosso. Paddy Lowe, jefe del equipo, asegura que sus pilotos dieron el máximo rendimiento.
Al igual que el resto de escuderias, el equipo Williams ha vivido una jornada tranquila en el circuito de Austin. Sergey Sirotkin ha terminado decimoquinto en ambas sesiones; mientras que, su compañero de equipo, Lance Stroll, ha acabado decimonoveno y decimosegundo, respectivamente. Con el objetivo de ahorrar neumáticos de mojado, la actividad en pista de ambos pilotos ha sido escasa, algo de lo que se lamentan por los aficionados que acudieron al encuentro de hoy.
Williams regresa al Circuito de las Américas, una de las pistas modernas en la que más disfrutan los pilotos. Los de Grove seguirán trabajando para intentar mejorar el coche para 2019 y solucionar los errores con los que se han encontrado este año.
Williams ha mejorado su rendimiento en clasificación con respecto al Gran Premio de Rusia. El canadiense Lance Stroll pudo clasificar en la 14ª plaza y el ruso Sergey Sirotkin saldrá en 17º lugar. Paddy Lowe, jefe del equipo, asegura que el ritmo de sus monoplazas es bueno para luchar desde esas posiciones.
Williams ha tenido una jornada de viernes positiva en Suzuka. Para Sergey Sirotkin, el día ha sido de lo más especial, pues ha debutado en este circuito japonés, del que ha quedado totalmente maravillado. El ruso espera no caer mañana en Q1, mientras Lance Stroll aspira algo más alto y sueña con la Q3.
Williams viaja a la carrera de Japón que se va a disputar en el trazado de Suzuka con la esperanza de mejorar los resultados cosechados en Sochi. Lance Stroll acabó 15º y el piloto de casa, Sergey Sirotkin, fue el último en cruzar la línea de meta.
Difícil carrera para el equipo Williams en Rusia, que sufrió durante las 53 vueltas que duró el Gran Premio de Rusia. Sergey Sirotkin finalizó último en su circuito en casa, y se mostró absolutamente abatido por el pobre resultado cosechado. Por su parte, Lance Stroll pudo mejorar con respecto a su compañero y escaló hasta la 15ª posición, por delante de Stoffel Vandoorne y Carlos Sainz.
El equipo Williams sigue sin levantar cabeza y nuevamente ocupará la segunda mitad de la parrilla. Debido a un trompo de Sergey Sirotkin, ninguno de los pilotos pudieron mejorar sus respectivos tiempos y se vieron relegados a las posiciones 18ª y 20ª. No obstante, mañana se beneficiarán por las sanciones por cambios de componentes de hasta cinco pilotos y ascenderán.
Nuevo día aciago para la escudería Williams, actualmente la más lenta de la parrilla y en constante batalla por sacar a sus pilotos de lo más hondo de la clasificación. Los británicos se vieron muy lentos en los entrenamientos libres en el Gran Premio de Rusia, con Lance Stroll ocupando la última posición en ambas sesiones.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
