Yuki Tsunoda sigue con su preparación de cara a su año de debut en Fórmula 1. El nuevo piloto de AlphaTauri ha probado el STR14 de 2019 en el circuito italiano de Misano, en el que ha sido su tercer día de pruebas, después de los dos que pasó la semana pasada en Imola.
Toro Rosso quiso enfrentar a su coche de 2019, el STR14, contra un dron para descubrir cuál es más rápido. Los de Faenza invitaron al piloto de dron Johnny FPV a Misano durante su filming day para desarrollar este curioso experimento.
Alex Albon ha debutado hoy al volante de un Fórmula 1 con el STR14 de Toro Rosso en el circuito de Misano, con motivo de un filming day que han organizado los de Faenza cerca de casa.
El próximo lunes empieza en el Circuit de Barcelona-Catalunya la pretrmporada de 2018 de Fórmula 1. A las nueve de la mañana hora local los diez equipos de la parrilla podrán probar el nuevo asfalto del trazado catalán. Pero una hora antes, Toro Rosso presentará oficialmente su nuevo monoplaza.
La FIA permite dos sesiones por temporada de grabado de imágenes para usos promocionales o comerciales a todos los equipos, conocidas por su nombre en inglés, los 'filming days'. En ellos, no se puede teóricamente probar nuevas especificaciones ni mejorías y están limitadas a 100 kilómetros.
El Toro Rosso STR12, nuevo monoplaza de la escudería de Faenza para la temporada 2017, no ha tenido el debut soñado después de que un problema en la unidad de potencia tras varias vueltas de rodaje haya obligado a la escudería italiana a finalizar el filming day que estaban realizando en Misano.
Los males de Toro Rosso continuaron supuestamente durante un reciente día de grabación en el circuito de Misano (Italia), donde, según los rumores, sufrieron interrupciones repetidas. Quizá por ello, el equipo no quiso hacer ninguna predicción antes de los próximos entrenamientos en Baréin.
Aún faltan unos pocos días para que comiencen los test de Jerez, pero Mercedes y Toro Rosso ya han estrenado en pista sus respectivos monoplazas para la temporada 2014 de Fórmula 1.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
