El circuito de Hungaroring, situado en la capital húngara de Budapest, ha iniciado una remodelación completa de sus instalaciones con vistas a mantener el 'caché' durante los próximos años. El proyecto, que viene de la mano del nuevo propietario, pretende darse por finalizado antes del Gran Premio de Fórmula 1 de 2026.
El GP de la Emilia Romaña F1 2023 llega con cambios bajo el brazo. Estos cambios están relacionados con los neumáticos, ya que los equipos sólo tendrán 11 juegos a su disposición y estarán obligados a usar los tres compuestos diferentes en clasificación. Dicho formato, según ha confirmado Dave Robson, se repetirá en Hungría.
Hoy arranca el test de Alpine del que tanto se ha hablado en los últimos días, en el que se evaluará a cuatro pilotos para cubrir la vacante que deja Fernando Alonso para 2023. Las pruebas se desarrollan en el circuito de Hungaroring.
Alpine hará un test en Hungaroring en las próximas semanas, justo antes del Gran Premio de Singapur, con la intención de evaluar el rendimiento de varios pilotos de cara a 2023. Los cuatro nombres que más suenan para participar en esta prueba son Nyck de Vries, Jack Doohan, Colton Herta y Mick Schumacher.
Más allá de los problemas de Ferrari con el ritmo de carrera, que se pueden ver en este artículo, uno de los grandes puntos problemáticos que tuvo Ferrari fue la peor actuación estratégica en carrera, capaz de convertir un coche rápido, como lo fue hasta la vuelta 40 con Leclerc, en uno muy problemático y lento.
Charles Leclerc ha liderado una segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría F1 2022 en la que McLaren ha dado la sorpresa al colocar a Lando Norris en la segunda plaza y a Daniel Ricciardo en la quinta. Carlos Sainz ha sido tercero y Fernando Alonso, sexto.
Los Libres 1 del Gran Premio de Hungría han dejado ver una gran igualdad entre los dos Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen. Carlos Sainz ha liderado los primeros entrenamientos en Hungaroring, Max Verstappen ha sido segundo a una décima del madrileño y Charles Leclerc, tercero, a dos. Por su parte, Fernando Alonso ha terminado décimo.
En esta última parte del ciclo de artículos previos al Gran Premio de Hungría F1 2022 vamos a cubrir los aspectos más estratégicos de la carrera, que orientarán y marcarán tanto la estrategia de carrera como la preparación de las pruebas libres del viernes.
En la primera parte de esta secuencia de artículos cubrimos el escenario y los diferentes aspectos rápidos a tener en cuenta de este trazado. A continuación vamos a centrarnos en lo que sucedió en la pasada temporada, y en las claves prestacionales que nos dejó esta carrera, tanto en la sesión de clasificación como en la propia carrera.
Esteban Ocon ha conseguido la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en un Gran Premio de Hungría que ha sido caótico. El francés ha aprovechado un accidente múltiple en la salida y una estrategia arriesgada para dar al equipo Alpine una victoria que significa mucho para el Campeonato de Constructores. Una victoria ayudada en gran medida por una defensa férrea de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton.
Esteban Ocon ha conseguido la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en un Gran Premio de Hungría que ha sido caótico. El francés ha aprovechado un accidente múltiple en la salida y una estrategia arriesgada para dar al equipo Alpine una victoria que significa mucho para el Campeonato de Constructores. Una victoria ayudada en gran medida por una defensa férrea de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton.
Valtteri Bottas ha causado un accidente múltiple que ha provocado el abandono de Sergio Pérez y Lando Norris y que ha dejado tocado el coche de Max Verstappen.
Sergio Pérez no ha podido realizar su último intento durante la Q3 y saldrá en la cuarta posición en la carrera. El piloto mexicano considera que el monoplaza tenía potencial, pero el juego psicológico entre Lewis Hamilton y su compañero de equipo, Max Verstappen, le ha acabado por pasar factura a él.
Lewis Hamilton ha cortado de raíz su ‘sequía’ de Poles al dominar la clasificación del GP de Hungría F1 2021. El heptacampeón británico ha batido a Valtteri Bottas y Max Verstappen para lograr, por fin, su 101ª Pole en la Fórmula 1 tras haber estado ‘estancado’ desde España.
La tensión entre los dos candidatos al título, Lewis Hamilton y Max Verstappen, es evidente y Fernando Alonso cree que incluso se pueden llegar a tocar mañana en la salida. Fernando Alonso entiende especialmente cómo se siente Verstappen y cree que en especial el de Países Bajos lo tiene más difícil por no ser británico.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
