El caso Iannone ha vuelto a tomar el tema del dopaje sobre al mesa. Esta mañana saltó la noticia de que suspendían al piloto de MotoGP de forma provisional tras haber dado positivo por esteroides. Eso nos hace preguntarnos por qué en la Fórmula 1 no ha habido escándalos de dopaje tan sonados como en otras disciplinas deportivas de primer nivel.
Jenson Button cree que la agencia mundial de antidopaje Wada debería volver a hacer controles más exigentes con los pilotos de Fórmula 1. El piloto de McLaren-Honda ha afirmado que actualmente se hacen muy pocos controles y, a pesar de que en el mundo del motor poca ventaja se puede obtener con esos métodos, se debería controlar más la situación para garantizar la igualdad entre todos los pilotos.
El exmédico de la F1 Gary Hartstein ha contestado a las declaraciones llevadas a cabo por el francés Marc Sanson en las que este último acusaba a algunos pilotos de usar medicamentos para mejorar la memoria.
La Fórmula 1 tampoco escapa del dopaje. Así lo ha revelado el experto francés Marc Sanson en declaraciones a la prensa italiana apenas unos días después de que el senado francés presentara un informe revelador sobre el uso de sustancias ilegales en el deporte.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
