El equipo Red Bull amplia la ventaja sobre Ferrari en el Campeonato de Constructores tras una carrera que estuvieron a punto de vencer. Daniel Ricciardo puso en apuros a Nico Rosberg en los compases finales, mientras que Max Verstappen sudó la gota gorda tras una salida horrorosa. La próxima cita en Sepang también es un lugar en el que esperan tener buenos resultados.
Nadie parece dudar ya que Red Bull hizo un gran movimiento al decidir subir a Max Verstappen para que pilotara junto a Daniel Ricciardo. Los resultados cosechados desde entonces han permitido a la escudería austriaca superar a Ferrari y situarse segunda en el Campeonato de Constructores. Los elogios hacia el neerlandés son constantes, y el último en sumarse a ellos, ha sido Christian Horner, Director del equipo, quien ha asegurado que Max ha demostrado ser un buen jugador de equipo.
Mal día para los Red Bull, que han visto como los Toro Rosso terminaban por delante de ellos. Los problemas de frenos han lastrado la carrera de los dos toros, muy faltos de ritmo durante todo el fin de semana y con un duro trabajo por delante.
La marca italiana de coches Fiat, propietaria mayoritaria de la Scuderia Ferrari, podría dar el paso de patrocinar al futuro equipo de ciclismo de Fernando Alonso. Además, Vodafone y la marca de bicicletas canadiense Cervelo también podrían patrocinar a este nuevo equipo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
