Hyundai Motorsport ha fichado al joven Oliver Solberg para las dos próximas temporadas. El hijo de Petter –campeón del mundo de 2003– correrá el próximo año en WRC2 como compañero del también confirmado Ole Christian Veiby.
Nil Solans volverá a disputar un programa calcado al de 2018, con un Ford Fiesta R5 –preparado por M-Sport, por supuesto– en siete rallies del WRC2. El español iniciará su temporada en Córcega y gozará de neumáticos Pirelli, con los que brilló el año pasado.
Aprovechando la presentación oficial del Polo GTI, Volkswagen ha revelado en Mallorca -concretamente en el circuito de LlucMajor- el nuevo Polo GTI R5, con el que pretende adentrarse de lleno en el negocio de las carreras cliente y ejercer un papel dominante en la categoría WRC2.
La marca de automóviles malaya Proton ha publicado las primeras imágenes de lo que en 2018 será su arma para el WRC2, la segunda categoría del Mundial de Rally.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.
