Volkswagen ID. Crozz: el SUV coupé eléctrico, en 2020

El Volkswagen ID. Crozz, que presenta ya un aspecto más cercano a los modelos de calle que otros de los prototipos de la familia ID., estima su entrada en producción para el año 2020.

VOLKSWAGEN ID. CROZZ: EXTERIOR

El Volkswagen ID. Crozz es un SUV con rasgos coupé de cuatro puertas que presenta un frontal de líneas muy limpias, pero con preponderancia de la aerodinámica, especialmente en la zona inferior del frontal.

Elemento estilístico de distinción es el techo en color negro brillante, a lo que se suma la ausencia de retrovisores. Con todo, hay otros detalles mucho más sustanciosos como son sus grandes llantas de aleación o su carrocería con marcadas líneas de diseño en 'Rojo Metálico Hibisco'. Las alargadas formas de su capó en comunión con sus afiladas ópticas led, la propia caída del techo y las protecciones a lo largo y ancho de sus bajos también son detalles que podemos esperar del modelo de serie.

VOLKSWAGEN ID. CROZZ: INTERIOR

En el interior el concepto destaca por la amplitud al estar pensado para cuatro ocupantes con sus asientos individuales y variables. Se gana mucho espacio gracias a su motor eléctrico de dimensiones contenidas, y a que las baterías de litio están alojadas en el suelo del coche, lo que deja un notable espacio en el habitáculo. De hecho, se ha diseñado bajo el prisma 'Open Space', lenguaje de diseño que ha eliminado los pilares B para mejorar la capacidad de apertura de las puerta. Como es lógico, toda la instrumentación se ha digitalizado a través de distintas pantallas.

Para garantizar en todo momento la limpieza del aire en el interior, sin importar las condiciones, el Volkswagen ID. Crozz equipa el sistema CleanAir. El menú proporciona información sobre la calidad del aire en el coche y sobre los niveles de actividad del sistema en todo momento. Además, este novedoso sistema puede ser controlado por el nuevo asistente de voz, que también permite activar o desactivar el modo de conducción autónomo 'ID. Pilot', abrir y cerrar las puertas o usar la tecnología 'vw.OS' que permite instalar actualizaciones y mejoras en el coche rápidamente.

VOLKSWAGEN ID. CROZZ: MECÁNICA

El Volkswagen ID. Crozz está desarrollado sobre una plataforma optimizada para vehículos eléctricos –MEB– que permite la instalación de dos motores, uno por eje, así como la instalación de las baterías en el suelo del coche. Su distribución permite que la dinámica de este vehículo sea cercana a la del Golf, en parte gracias también a las suspensiones MacPherson delantera y la suspensión trasera multibrazo. Los dos motores definen un sistema de tracción total eléctrico 4MOTION al trabajar cada uno sobre un eje. La potencia total del prototipo es de 300 caballos y su autonomía de 500 kilómetros según el ciclo NEDC. La batería se puede cargar en un 80% en 30 minutos con un sistema de carga rápida.

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