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El Volkswagen Up! dejará de fabricarse definitivamente antes de final de año

El urbano alemán empezó su andadura en el año 2011
No habrá un reemplazo directo
El Volkswagen Up! deja de fabricarse definitivamente antes de final de año - SoyMotor.com
El Volkswagen Up! llegó a tener un máximo de 115 caballos en su versión GTI
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11 Oct 2023 - 15:55

Volkswagen ha confirmado que el Up! dejará de fabricarse de forma definitiva antes del final de este año. De esta forma, el Polo queda como el modelo de acceso a la marca alemana.

El Volkswagen Up! comenzó su trayectoria en el año 2011 para acabar por formar un trío de vehículos urbanos dentro del grupo teutón junto con el Seat Mii y el Skoda Citigo. Últimamente sólo se fabricaba en la planta que la marca tiene en Eslovaquia, algo que llegará a su fin antes de que finalice el presente 2023. En los países que siga a la venta –no es el caso de España– aún se podrán comprar las unidades que queden en stock en los concesionarios.

El fin de la producción del Up!, así como de su versión eléctrica, no es sino un paso más en la nueva estrategia que va a seguir Volkswagen durante los próximos años. Queda por ver si con el paso del tiempo se retoma el proyecto del ID.1 o si esta nueva familia de eléctricos tendrá en el derivado del ID.2all su punto de entrada.

El que queda ahora como el punto de acceso a Volkswagen en lo que a turismos se refiere es el Polo, además de convertirse en su modelo más urbanita. Su precio de salida es de 24.835 euros actualmente, casi la cifra que supondrá la barrera de acceso que se pretende alcanzar con el ID.2all de serie, del que la firma alemana asegura que debutará por menos de 25.000 euros.

El Volkswagen Up! nació pensado por y para la ciudad con una longitud de 3,60 metros, una anchura de 1,65 metros y una altura de 1,49 metros. Su versión de acceso gozaba inicialmente de un motor de 60 caballos, aunque llegó incluso a existir una variante GTI con 115 caballos. Respecto al eléctrico, además de ofrecer una potencia de 83 caballos, acabó por tener una batería de 36,8 kilovatios hora que le otorgaba una autonomía de 258 kilómetros.

"La producción del Up! y del e-Up! en la planta de Volkswagen en Bratislava llegará a su fin en el cuarto trimestre del año. Por lo tanto, la configuración individual del vehículo ya no será posible. Los clientes aún pueden ponerse en contacto con su concesionario Volkswagen local para obtener información sobre los autos preconfigurados que quedan en stock", ha declarado oficialmente Volkswagen en un comunicado recogido por Autocar.

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