Repsol llega al negocio del 'carsharing' de la mano de Kia

El propósito de Wible es competir de tú a tú con las otras tres empresas de carsharing que conviven en la capital de España, es decir, car2go –los Smart ForTwo ED de Daimler–, emov –los Citroën C-Zero de EYSA y Groupe PSA– y Zity –los Renault Zoe de Ferrovial y Groupe Renault–, aunque se esperan nuevas incorporaciones en 2018.

Tanto la petrolera como la filial ibérica de la marca asiática ya han firmado un memorándum de entendimiento que instaura las bases de funcionamiento y los principales aspectos del proyecto en cuestión, el cual podría materializarse sobre las calles madrileñas a lo largo de las próximas semanas si la Comisión Europea lo autoriza.

Por ahora, sabemos que la operativa de Wible será parecida a la de sus rivales, ya que se fundamentará en una aplicación que permitirá alquilar vehículos eléctricos por minutos sin necesidad de reserva previa y con la ventaja de poder aparcarlos de forma gratuita en cualquier zona de estacionamiento independientemente de su regulación.

Aunque todavía hay muchos datos por confirmar de esta joint venture, es sabido que Kia anunció Europa Wible aprovechando el CES de Las Vegas que tuvo lugar a principios de este mes, mismo evento donde el fabricante dio a conocer el Kia Niro EV, si bien se espera que su flota de coches eléctricos esté compuesta por unidades del Soul EV 2018.

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