COCHES

Actualidad

Citroën cambia de logo: recupera el original de 1919

citroen-nuevo-logotipo-soymotor.jpg
1
27 Sep 2022 - 11:40

Citroën ha cambiado su logotipo, que ahora es una interpretación moderna del primer emblema que tuvo la marca cuando se fundó en el año 1919.

Los dos chevrones presiden una elipse vertical, tal y como hicieron entre 1919 y 1959.

A partir de entonces la identidad de la marca cambió progresivamente, sustituyendo la elipse por un cuadrado en 1985 y suprimiendo este último en 2009.

Se da la circunstancia que Citroën ya había renovado su emblema en 2016 para adaptarla a los nuevos tiempos, pero ahora seis años después presenta su reforma más importante del último medio siglo.

El nuevo diseño llegará a los coches de producción a mediados de 2023.

citroen-nuevo-logotipo-2-soymotor.jpg

citroen-nuevo-logotipo-3-soymotor.jpg

 

También trae consigo un nuevo eslogan para la empresa: Nada nos mueve como Citroën.

"Ahora que nos embarcamos en el que probablemente sea el capítulo más emocionante de nuestros ilustres 103 años de historia, ha llegado el momento de que Citroën adopte una nueva imagen moderna y contemporánea", ha dicho su consejero delegado, Vincent Cobée.

"Nuestra nueva identidad es un elegante símbolo de progreso, ya que movemos a nuestros clientes físicamente en vehículos atrevidos y con visión de futuro, que desafían las reglas tradicionales de la industria, y emocionalmente al asegurar que toda su experiencia, en particular la de desplazarse en eléctrico, sea más asequible, cómoda y agradable, sean cuales sean sus deseos y necesidades".

"Nuestro legado de inspirar a los consumidores con vehículos atrevidos y revolucionarios nos está dando energía para adoptar un enfoque diferente y más inclusivo de la movilidad familiar del futuro, y creemos firmemente que nuestros clientes del pasado, presente y futuro estarán de acuerdo en que nada nos mueve como Citroën".

Citroën no es la primera marca del grupo Stellantis en renovar su logotipo. En los últimos años también lo han hecho Peugeot, Opel y FIAT, siempre acercándose al ‘flat design’ para una mayor presencia en el ámbito digital.

citroen-nuevo-logotipo-evolucion-soymotor.jpg

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
28 Sep 2022 - 08:02
Comment

Me gusta más que el que había pero sigue sin gustarme el logo. De los logos que han "reformado" para modernizarlos para mi los 3 más chulos serían 1º La cabeza del león de Peugeot 2º El nuevo logo de Kia y 3º La versión moderna del logo de BMW

Últimos vídeos
Te puede interesar
nascar_portada_01082013.jpg
Competición

¿Qué puede aprender la F1 de la NASCAR?

El universo de los circuitos lo capitalizan, hoy día, dos grandes organizaciones asociadas a otras tantas maneras de concebir el automovilismo: Fórmula 1 y NASCAR (a Le Mans la dejaremos al margen, aunque constituiría la tercera vía).  La devoción hacia una u otra divide a los aficionados casi a modo de religión, aunque sus dirigentes no dejan de estudiarse permanentemente. 

6
01 Ago 2013 - 16:27
brucemclaren_mclarenford_watkinsglen_1966.jpg
F1

Bruce McLaren: "Perder la vida tratando de mejorar no es ninguna temeridad"

El neozelandés Bruce McLaren sembró una semilla al fundar su propio equipo en 1963. Cinco años más tarde llegó la primera victoria en F1, 11 años después el primer campeonato del mundo de F1, los triunfos también llegaron en Can-Am, Indianápolis y Le Mans. Hoy no entenderíamos la F1 sin McLaren, un referente para el resto de escuderías que supo transformar un simple equipo de carreras en un centro tecnológico de referencia a nivel internacional capaz de desarrollar sus propios superdeportivos de calle y ganar en todas las disciplinas que se han propuesto.

4
Gerard Farré|
27 Jul 2013 - 10:42
carta-presentacion-laf1.jpg
F1

Carta a los lectores: Un nuevo horizonte

Hoy nos presentamos ante vosotros, la comunidad internauta amante de la Fórmula 1, para abriros las puertas de una nueva web temática dedicada a esta especialidad deportiva. 

17
Gerard Farré|
01 Ago 2013 - 00:00
pilotosdemercadillo.jpg
F1

Menudo veranito de rumores que nos espera; eso pasa por parar las carreras. Empieza la giliseason

A los cibercotillas nos ha tocado la lotería este verano. No va a haber apenas noticias, los equipos no mandarán emails, el pajarito azul de sus Twitters se irá el nido de unos primos en Benidorm a tomar el sol, y apenas sabremos de los pilotos, que confiados, serán pillados en alguna playa solitaria por un paparazzi espabilao. Pero no vamos a parar, porque la llamada Temporada Tonta ha estallado. 

21
José M. Zapico|
01 Ago 2013 - 01:11