El desastre de McLaren

60
11 Mar 2017 - 21:26

Se terminó la pretemporada 2017 de Fórmula 1 con sus pocos días de tests, algo que, por cierto, sigo sin entender. La próxima vez que veamos a los coches en pista será en el GP de Australia.

Visto de negro en este vídeo, de luto riguroso, después de conocer que el motor Honda con el que McLaren ha rodado en las pruebas de Barcelona tiene… 50 caballos menos que el que corrió en Abu Dabi 2017. Creo que, después de lo sucedido en este último par de semanas, los adjetivos que podrían usarse son el de desastroso y patético.

Es un gran problema y la situación que tiene que estar viviendo McLaren es terrible. Las relaciones con Honda, por mucho que traten de vender ahora que son buenas, atraviesan quizá su momento de mayor tensión. Lo que ha hecho Honda es inaceptable.

El MCL32 tiene problemas de vibraciones, no tiene potencia ni tampoco fiablidad… No han podido hacer una simulación de carrera, así que la gran duda es, ¿qué va a pasar el en GP de Australia? ¿Volvemos al primer año de la segunda etapa de Fernando en McLaren? Los tiempos son deprimentes y, según he podido saber, los de Woking sólo han completado el 30% del programa previsto para los test. La situación es un poco complicada. Bueno, la verdad es que es un auténtico desastre. 

¿Qué estará pasando por la cabeza de Fernando Alonso ahora mismo? La idea de irse tiene que haber pasado por su cabeza. Y este año es el último con contrato para él.

La Fórmula 1 no se merece que Fernando esté en esta situación. Es un desperdicio. Qué bonito sería que pudiera estar en la batalla con Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Max Verstappen o Sebastian Vettel.

A McLaren-Honda le he dedicado una parte importante del vídeo, pero también hay un hueco para hablar de las dificultades del motor Renault. Os invito a ver el vídeo completo, que podéis reproducir arriba de este texto.

McLaren
Fernando Alonso
Stoffel Vandoorne
60 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Mar 2017 - 02:12

Bueno, yo creo que sí ganó en Ferrari... A partir de entonces fue cuando los profesionales del paddock le aclamaron como el mejor piloto de la década, de su generación y uno de los grandes de siempre. Sólo los errores del equipo en 2010, y lo desafortunado de las acciones de Grosjean y KImi en 2012, le privaron de rubricarlo. Además fue nombrado "Il Commendatore"..., que no es poco. Y es que bien saben los verdaderos tifosi quien es un grande, dándole honor a quien honor merece.

Default user picture
rias
12 Mar 2017 - 01:36

amigo.....alonso firmó con mcl y hasta donde sabemos......el problema es HONDA.......el error de fernando es el mismo que el de vettel o hamilton cuando ficharon con mb o ferrari......hasta lo que se.......vettel no ha ganado desde 2013.....y hamilton ha estado 5 años sin ganar hasta 2014.....y el año pasado tampoco ganó......entonces que aplicamos que se equivocaron ellos tambien?......segun tu logica todos aciertan si fichan por mercedes no?......o rb antes.....o mcl en 2008.......?......mira rosberg....ganó el año pasado tenia un contrato firmado para 2 años y va y se larga de mercedes siendo campeon.....porque no le dices a lobato que se lo diga?.......jajajajaja.......que tiernos son estos niños......lo solucionan todo rapidamente....jajajjajaa

12 Mar 2017 - 01:20

Antonio Lobato, tu que eres amigo de Alonso, porque no le aconsejas que se vaya de Mclaren, como lo hizo el 2007 ?

Veo que criticas a Honda duramente, pero no veo que empuejes a Alonso que tome otro rumbo en otro equipo. Si bien en Ferrari no gano, no te parece que la firma con McLaren fue un completo error del Asturiano?

Default user picture
12 Mar 2017 - 00:45

Cambiar de equipo ni de coña mcl no lo va a dejar ir ni para 2018.la up tampoco lo creo el chasis se fabrica en base al motor.eso si si honda actuase con dignidad diria señores nosotros no hemos cumplido nuestra palabra estamos haciendo el ridiculo vamos a luchar por acer esto competitivo pero sois libres d escoger otro motorista si quereis segir segimos si no pasa nada chao hasta aqui lleguemos y disculpas

Alfavuelve
12 Mar 2017 - 00:32

Hay algunos otros que también tiene este formato, en donde puedes recibir una respuesta interactuando en forma directa con el mismo autor de la nota.........

eduardo711
12 Mar 2017 - 00:27

A mi se me rajo un piston, iba dando en la culata y no salia humo.

Alfavuelve
12 Mar 2017 - 00:25

No ha cambiado nada, el formato de este tipo de artículo es así, el resto sigue del modo que conoces......

Default user picture
Machito453
12 Mar 2017 - 00:17

Respeto la noticia, pero no la comparto, aunque si es cierto el ridículo va a ser espantoso por parte de Mclaren Honda, eso no se puede esconder.

Te puede interesar
F1
Max Verstappen en Suzuka
Max Verstappen en Suzuka

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

102
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50