F1

¿Sustituto de Paddy Lowe?

Wolff: "James Allison debe estar en el radar de los mejores equipos"

El director de Mercedes se limita a comentar que poseen un "personal técnico muy fuerte"
Espera que Bottas rinda a un buen nivel, pero no descarta mirar otras opciones en 2018
allison-ferrari-soymotor.jpg
3
26 Ene 2017 - 10:46

Toto Wolff ha admitido que Valtteri Bottas tiene que demostrar su talento y que puede pelear por el campeonato del mundo si quiere conservar su asiento en Mercedes más allá de 2017. El finlandés firmó un contrato de un año con la escudería de Brackley con opción a otro más, pero si quiere prorrogarlo ya sabe que no lo tendrá fácil.

El austriaco sabe que hay dos campeones del mundo de la talla de Sebastian Vettel y Fernando Alonso que finalizarán sus respectivos contratos a finales de 2017, por lo que prefiere dejar las puertas abiertas a una posible incorporación si Bottas no da la talla.

"Por supuesto. No obstante, nos gustaría que Bottas funcionara y ya no se plantearía la cuestión de un nuevo piloto. Pero como pudimos comprobar con Nico, la situación de mañana puede ser diferente a la de hoy, veremos cómo se compara Bottas con Lewis y cómo van los otros pilotos también. Nuestros chicos de Force India [Esteban Ocon] y Sauber [Pascal Wehrlein] también están ahí. Hay muchas opciones para 2018 en adelante", comenta Wolff para Auto Motor und Sport.

Preguntado sobre la pérdida de uno de los pilares de la escudería alemana, Paddy Lowe, el austriaco ha querido minimizar la pérdida, ya que está convencido de que tienen un gran equipo técnico. Además, se ha atrevido a comentar el posible fichaje de James Allison y lo que nos deparará la temporada que viene.

"Nuestro personal técnico es muy fuerte. Tendremos que esperar, pero por supuesto, James debe estar en el radar de los mejores equipos. Al final de la temporada pasada, la diferencia entre las unidades de potencia era de solo una décima y media. Así que podría ser menos de una décima en esta temporada, y luego volverá a depender más sobre el chasis", concluye el director de Mercedes.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Ene 2017 - 23:27
Comment

a mi e hace gracia que se comenta ultimamente sobre el contrato de bottas que es de solo un año y que puede ser causa de que los de vettel y alonso terminan en proximo año y tal vez MB este interesado en ficharlos si bottas no da la talla , pero nadie se hace eco de que el de L.Haimito tambien finaliza. dando por echo de que valla a continuar y para mi es el que mas papeletas tiene de salir.

26 Ene 2017 - 14:16
Comment

Al final de la temporada pasada, la diferencia entre las unidades de potencia era de solo una décima y media----->Mentiroso.
Los rumores apuntaban a que Allison iba a Mercedes de ahí la marcha de Lowe.

26 Ene 2017 - 13:10
Comment

Es un gran profesional y seguro que ofertas no le van a faltar, aunque para mi, le debe una a Ferrari.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33