F1

Habla de su pasado en McLaren en 2007

Wolff deja la puerta abierta a Alonso: "No descartaría a nadie"

Las opciones de Fernando están en que Mercedes quiere defender el título de constructores
alonso-mclaren-honda-soymotor.jpg
Jordi Angrill
25
05 Dic 2016 - 09:41

Toto Wolff tiene una gran responsabilidad por delante: encontrar a alguien que pueda sustituir a Nico Rosberg y pueda ser igual o más rápido que el reciente piloto retirado, y además que mantenga la estabilidad en el equipo. Con más de media mitad de parrilla que ya se ha ofrecido a la escudería de Brackley, en Mercedes aún no han determinado qué tipo de alineación de pilotos escoger

Lo que está claro es que el equipo campeón quiere defender su título, y para ello necesitarán a un piloto consistente y con experiencia, pues en 2017 hay un cambio profundo de reglamento. Uno de los pilotos que más encaja en esta descripción es Fernando Alonso, alguien a quien Toto Wolff todavía no descarta.

"Por supuesto que Fernando tiene una historia [en el pasado]. Fue en McLaren pero también tuvo mucho que hacer con Mercedes pero no acabó muy bien. Pero al mismo tiempo, vamos a defender nuestro título de campeones de constructores, así que no descartaría a nadie", afirmó el director de Mercedes en palabras para el diario alemán 'Bild am Sonntag'.

Aonso tiene contrato con McLaren en 2017, pero dichos vínculos están para romperse, tal y como hizo el propio piloto asturiano con el equipo de Woking hace nueve años. "Hay muchos contratos con letra pequeña y cláusulas de rendimiento. Ahora es nuestro deber encontrar dichas cláusulas entre los pilotos que están interesados en nosotros", aseguró Niki Lauda para el diario 'Frankfurter Allgemeine Sonntagzeitung'.

 

25 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
janGP
05 Dic 2016 - 12:35
Comment
#2 @#1 Eso lo pueden hacer los equipos pequeños que no se juegan nada como Sauber, Manor... pero un eq ... Ver comentario
al novato se le puede bajar sin mayor complicación ... sin embargo al TOP si no cuaja (o choca con Luis) tendrá graves consecuencias ... por tanto la primera opción es la más práctica
05 Dic 2016 - 12:06
Comment

Veo muy difícil que Alonso termine en Mercedes, tener a dos de tres pilotos mas caros de la parrilla debe doler por mas Mercedes que seas.
Pero...nunca se sabe
Saludos

Fredorigo
05 Dic 2016 - 12:05
Comment

Pues podemos hacer las cábalas que queramos porque nos van a tener en ascuas hasta cuando ellos quieran. Pero también es verdad que necesitan un piloto cuanto antes porque no creo que quieran comenzar en 2017 con un piloto que no est´s adaptado completamente al coche. Y según a quien elijan, se adaptará más rápido que otros.

Default user picture
05 Dic 2016 - 11:53
Comment
#1 Lo más práctico es subir a uno de los novatos ... si no sirve se le baja y punto. Ver comentario
Eso lo pueden hacer los equipos pequeños que no se juegan nada como Sauber, Manor... pero un equipo que lucha por mundiales no puede jugarsela a poner a un novato y luego la cague teniendo que echarlo a mitad de mundial porque al final son muchos puntos perdidos por una tonteria
Default user picture
janGP
05 Dic 2016 - 09:54
Comment

Lo más práctico es subir a uno de los novatos ... si no sirve se le baja y punto.

Últimos vídeos
Te puede interesar
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20