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El GP de Austria aún colea

Vettel insta a revisar la normativa de la salida tras el caso Bottas

El piloto alemán se reafirma en que Bottas se anticipó a los semáforos en Austria
Cree que el finlandés se ha librado de la sanción porque la regulación no está bien hecha
ferrari-vettel-salida-2017-f1-soymotor.jpg
Martí Muñoz
Martí Muñoz
86
14 Jul 2017 - 07:43

Sebastian Vettel cree que la Fórmula 1 haría bien en revisar la normativa que regula la salida de los Grandes Premios, para evitar que se repitan escenarios como el de Valtteri Bottas en el Gran Premio de Austria.

Vettel sostiene que Bottas aceleró antes de que se apagasen los semáforos del Red Bull Ring, a pesar de que la FIA le investigó en su momento y le eximió de cualquier responsabilidad.

La Federación dijo que Valtteri había reaccionado en 201 milésimas de segundo. Esta cifra reafirma el convencimiento de Sebastian, que cree que su rival sencillamente tuvo mucha suerte.

"Pienso que está claro, que la normativa está clara. Creo que probablemente debería revisarse la normativa. No tiene sentido que nosotros nos arriesguemos a hacer lo que él hizo, porque no puede anticiparse a eso", dijo en Silverstone en declaraciones recogidas por el portal Crash.net.

"Como ya sentí al empezar la carrera y como sucedió, él se saltó la salida. Salió demasiado pronto. Se libró por cómo está configurada la normativa. Después de la carrera dije lo que me había parecido, que se había saltado la salida, y lo hizo. Se movió ligeramente antes de las luces, antes de que se apagasen los semáforos".

"Aunque te muevas cuando se apagan los semáforos… El cuerpo humano tiene un tiempo de reacción superior a 0,0 segundos, así que no necesito más explicaciones. Ahora ya está hecho, no tiene sentido mirar atrás, pero como digo tenemos que revisar cómo lo regulamos". 

Sebastian Vettel
Ferrari
Valtteri Bottas
GP Gran Bretaña 2017
86 comentarios
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Fredorigo
14 Jul 2017 - 21:32
#77
#72 @#65 Coches más dominantes en la F1: 1- McLaren-Honda MP4/4 (1988) 15 victorias (8 Senna y 7 Prost ... Ver comentario
.....rey....¿donde está Renault con el R25 y el R26?.......¿no están en la lista?...anda, mira tú por dónde.
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Rey
14 Jul 2017 - 21:25
#76
#72 @#65 Coches más dominantes en la F1: 1- McLaren-Honda MP4/4 (1988) 15 victorias (8 Senna y 7 Prost ... Ver comentario
Y aunque pocas carreras el Mercedes de Fangio 1955 5 carreras de 7 contando indianapolis, donde no asistieron.
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Dancor
14 Jul 2017 - 21:15
#75
#72 @#65 Coches más dominantes en la F1: 1- McLaren-Honda MP4/4 (1988) 15 victorias (8 Senna y 7 Prost ... Ver comentario
muy buenos datos.... Que contraste de hace el 2013 Sebastián le paso una aplanadora!
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Rep68
14 Jul 2017 - 21:10
#74
#72 @#65 Coches más dominantes en la F1: 1- McLaren-Honda MP4/4 (1988) 15 victorias (8 Senna y 7 Prost ... Ver comentario
1993 10- Williams-Renault FW15C (1993) 10 Vict. (7 A. Prost y 3 D. Hill) de 16 - 62,50 %
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Rey
14 Jul 2017 - 21:09
#73
#70 @#67 ahora que me fijo, si que esta en la lista.... Ver comentario
Ah si, no se porque me hice idea que no estaba quizas la pase muy rapido.
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Rep68
14 Jul 2017 - 21:08
#72
#65 @#56 Me imagino ademas que Senna, Prost , Shumy por citar algunos son un bulto porque mire que ganar ... Ver comentario
Coches más dominantes en la F1: 1- McLaren-Honda MP4/4 (1988) 15 victorias (8 Senna y 7 Prost) de 16 Carreras - 93,75 % 2- Mercedes AMG F1 Wo7 (2016) 19 vict (9 Rosberg y 10 Hamilton) de 21 - 90,48 % 3- Mercedes AMG F1 Wo6 (2015) 16 vict (10 Hamilton y 6 Rosberg) de 19 - 84,21 % 3- Mercedes AMG F1 Wo5 (2014) 16 vict (11 Hamilton y 5 Rosberg) de 19 - 84,21 % 5- Ferrari F2004 (2004) 15 vict (13 Schumacher y 2 Barrichello) de 18 - 83,33 % 6- Williams-Renault FW18 (1996) 12 vict (8 D. Hill y 4 J. Villeneuve) de 16 - 75,00 % 7- Ferrari F2002 (2002) 14 vict (10 Schumacher y 4 Barrichello) de 19 - 73,68% 8- Red Bull RB9 (2013) 13 Vict (13 Vettel y 0 Webber) de 19 - 68,42% 9- Benetton-Renault B195 (1995) 11 vict (9 Schumacher y 2 Herbert) de 17 - 64,71 % 10- Williams-Renault FW14B (1992) 10 Vict. (9 Mansell y 1 Patrese) de 16 - 62,50 % 10- Williams-Renault FW15C (1992) 10 Vict. (7 A. Prost y 3 D. Hill) de 16 - 62,50 %
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Rey
14 Jul 2017 - 21:07
#71
#69 @#67 correcto... se me paso ese.... :) Ver comentario
Lo recuerdo porque ese fue el mas luchado de los 4 que tuvo.
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Rep68
14 Jul 2017 - 21:07
#70
#67 @#61 Permitame agragarle a Alain Prost en 1986 al ganar con Mclaren TAG MP4/2C y el campeon de const ... Ver comentario
ahora que me fijo, si que esta en la lista....
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Rep68
14 Jul 2017 - 21:05
#69
#67 @#61 Permitame agragarle a Alain Prost en 1986 al ganar con Mclaren TAG MP4/2C y el campeon de const ... Ver comentario
correcto... se me paso ese.... :)
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Rey
14 Jul 2017 - 20:58
#68
#66 @#65 no, no, yo no he dicho eso. Ya empiezas a tergiversar como de costumbre. Ver comentario
Sus palabras "De poco sirve escribir la historia ganando con coches dominantes, eso le quita valor al resultado, pero bueno." y eso que no lo dijo si lo llega a decir, a veces calladito se esta mejor.
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Rey
14 Jul 2017 - 20:56
#67
#61 @#56 en toda la historia de la F1, tan solo en 8 pilotos en 9 ocasiones ha ganó un piloto que no f ... Ver comentario
Permitame agragarle a Alain Prost en 1986 al ganar con Mclaren TAG MP4/2C y el campeon de constructores fue William Honda FW11
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Fredorigo
14 Jul 2017 - 20:37
#66
#65 @#56 Me imagino ademas que Senna, Prost , Shumy por citar algunos son un bulto porque mire que ganar ... Ver comentario
no, no, yo no he dicho eso. Ya empiezas a tergiversar como de costumbre.
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Rey
14 Jul 2017 - 20:33
#65
#56 @#55 él ya ha vencido, ya forma parte de los pilotos más admirados de la Historia. Se podría reti ... Ver comentario
Me imagino ademas que Senna, Prost , Shumy por citar algunos son un bulto porque mire que ganar con los MClaren MP4/4 MP4/5 o los Williams FW15C o los F2002 o F2004 coches de media tabla seguro. vamos siga leyendo novelitas españolas que le va bien.
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Fredorigo
14 Jul 2017 - 20:33
#64
#62 @#59 compitió contra dos escuderías, McLaren y Ferrari. Y fueron campeonatos apretados ganando a K ... Ver comentario
ah, y Hamilton a parte de ese "in extremis", dos más con coches muy muy superiores al resto, perdiendo otro campeonato ante su compañero de equipo Nico Rosberg.
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Fredorigo
14 Jul 2017 - 20:31
#63
#61 @#56 en toda la historia de la F1, tan solo en 8 pilotos en 9 ocasiones ha ganó un piloto que no f ... Ver comentario
muy bien, muchas gracias, es una información muy valiosa e interesante. Siempre es grato aprender datos sobre F1, los cuales no tenía muy claros.
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Fredorigo
14 Jul 2017 - 20:27
#62
#59 @#56 Si si si, el R25 y el R26 eran coches de media tabla, claro claro Ver comentario
compitió contra dos escuderías, McLaren y Ferrari. Y fueron campeonatos apretados ganando a Kimi y al Kaiser. No sé qué más quieres que te diga....que Hamilton tiene un campeonato "in extremis" por un adelantamiento en la última curva y Vettel tiene cuatro campeonatos con los aviones que diseñó Adrian Newey, y aún así casi pierde dos contra unos coches que no estaban en absoluto a la misma altura.....en fin.
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Rep68
14 Jul 2017 - 20:23
#61
#56 @#55 él ya ha vencido, ya forma parte de los pilotos más admirados de la Historia. Se podría reti ... Ver comentario
en toda la historia de la F1, tan solo en 8 pilotos en 9 ocasiones ha ganó un piloto que no formaba parte del equipo ganador de constructores, o sea del coche dominador: - 2008 Hamilton con Mclaren (Ferrari en constructores) - 2007 Raikkonen con Ferrari (sin descontar la descalificación de Mclaren en Constructores) - 1999 Hakkinen con Mclaren (Constructores ganó Ferrari) - 1994 con Schumacher en Benetton (constructores Williams) - 1986 con Prost (Constructores Williams) - 1983 Piquet con Braham (constructores Ferrari) - 1982 Keke Rosberg con Williams (constructores Ferrari) - 1981 Piquet con Braham (constructores Williams) - 1976 con Hunt en Mclaren (constructores Ferrari)
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Fredorigo
14 Jul 2017 - 20:21
#60
#58 @#56 Hombre y porque busca el 3? dicen los del paddock a los cuales ud. cree mucho que el Olimpo est ... Ver comentario
.....pues debe de ser por una cuestión personal, pregúntaselo a él. Y precisamente eso es lo que le hace especial, su tenacidad también es alabada por muchos entendidos. Aunque seguramente te importe un comino, tú no das valor alguno a lo que hace.....y eso es tener muy poca pasión por la F1 y entender bien poco lo que es la competición, pero en fin.
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Rey
14 Jul 2017 - 20:16
#59
#56 @#55 él ya ha vencido, ya forma parte de los pilotos más admirados de la Historia. Se podría reti ... Ver comentario
Si si si, el R25 y el R26 eran coches de media tabla, claro claro
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Rey
14 Jul 2017 - 20:15
#58
#56 @#55 él ya ha vencido, ya forma parte de los pilotos más admirados de la Historia. Se podría reti ... Ver comentario
Hombre y porque busca el 3? dicen los del paddock a los cuales ud. cree mucho que el Olimpo esta a partir del tercero, a mi no me crea yo no se porque lo dicen.
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