F1

Siguen los problemas mecánicos en Ferrari

Vettel: "Ha sido un fallo eléctrico, pero aún no sabemos cuál"

Seb no ha podido acabar la sesión porque se le ha apagado el coche en la recta principal
Recibe una sanción de cinco posiciones en parrilla por cambiar la caja de cambios
sebastian-vettel-ferrari-rusia-laf1.jpg
Jordi Angrill
23
29 Abr 2016 - 15:52

Sebastian Vettel ha confirmado que el problema que ha sufrido en los entrenamientos libres ha sido un fallo eléctrico. El piloto alemán ha visto cómo su monoplaza se ha 'apagado' entre las dos últimas curvas y ha tenido que pararlo en la recta principal; ya no ha vuelto a salir a pista en lo que quedaba de sesión. 

"Sí, ha sido un problema eléctrico, pero no sabemos exactamente lo que ha ocurrido así que tenemos que esperar y entender lo que ha ocurrido para no arriesgarnos", ha explicado Vettel ante los periodistas. El piloto alemán ha sido el segundo clasificado en los Libres 2 a poco más de medio segundo de Lewis Hamilton.

Es una pena esta avería, llevábamos un par de vueltas que íbamos bien

Ferrari ha traído muchas novedades tanto en el motor como en la aerodinámica, pero parece que siguen un paso por detrás de Mercedes. "Es una pena esta avería mecánica, llevábamos un par de vueltas que íbamos bien, además estábamos yendo bien en las tandas largas. No hemos podido extraer todo el potencial que teníamos y es una pena para el equipo. Sin embargo, no creo que lo hayamos hecho del todo mal y aquí más o menos sabemos lo que podemos esperar, así que todavía podemos aprender mucho de lo que han hecho los demás".

"En clasificación todavía tenemos algunos puntos en los que deberíamos mejorar y hay ciertos aspectos que estamos viendo que están favoreciéndonos, así que esperemos que esto continúe así e intentaremos hacer algunas cosas para la clasificación, y en carrera nos falta cierta información, pero no debería ser muy malo y mañana tenemos otra sesión de entrenamientos donde podemos sacar más información", ha aseverado Sebastian.

Por último, Vettel ha sido bastante esquivo cuando ha sido preguntado por la actualización de la unidad de potencia del SF16-H. "Es difícil de decir, de sensaciones está bastante bien, el equilibrio no está exactamente donde me gustaría estar, creo que debería mejorar y el trazado debería funcionar bien para nosotros".

23 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Michael 91
29 Abr 2016 - 18:05
Comment
#1 Aver que nos informa el sr. Michael91 sibre esto, te recuerdo que tienen mas problemas que mclaren Ver comentario
..."aver" si nos ponemos con los cuadernillos...jajajajaja. Saludos crack.
Antoniojime
29 Abr 2016 - 17:51
Comment

Lo único que pude ver fue un Extenso Humo Rojo salir desde la parte trasera del coche de Vettel ...... Veremos

29 Abr 2016 - 16:22
Comment

Aver que nos informa el sr. Michael91 sibre esto, te recuerdo que tienen mas problemas que mclaren

Últimos vídeos
Te puede interesar
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05
Ferrari 12Cilindri - SoyMotor.com
Coches

Ferrari 12Cilindri: presentado con 830 caballos que nacen de un V12 atmosférico

Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.

6
03 Mayo 2024 - 02:00