Verstappen: "Masi apreció el mensaje que le envié"

Estas empeñado en decir una y otra vez que lo que argumento no tiene sentido; como si solo lo que tu pensaras tuviera valor. Seria mas educado por tu parte decir que no compartes mi argumentacion o no estas de acuerdo conmigo. Se hostia Latifi. Sale el SC. Luis tiene 12 segundos de ventaja sobre Max en el momento que sale el SC, y tiene la grandisima suerte de que en ese momento esta solamente a un par de curvas del pit lane; toda una flor en el culo (como de costumbre), ya que eso le da la oportunidad de parar a continuacion, mientras que si el SC hubiera salido un poco despues y Luis hubiera estado algo mas adelante ya rebasada la entrada del pit, la cosa se le complicaba. En Mercedes creen que esos 12 segundos de margen no son suficientes para que Luis cambie gomas y conserve la primera posicion: error de ALTISIMO IMPACTO (como tu lo llamas), ya que no han calculado que Luis al ir primero puede gestionar el Delta Time y apretar un poco antes de entrar al pit lane, mientras que Max no puede hacerlo por encontrarse detras de un doblado (Ocon) y tener que ir al ritmo que marca éste (que no tiene ninguna prisa); y como luego se vio cuando Max entra a cambiar gomas Luis ya tenia un margen 18 segundos sobre el holandes. Por lo tanto, si Luis hubiera parado y Max no, Luis conserva la primera posicion. Esa decision de MB condena las opciones de Luis, esa es realmente la decision de ALTO IMPACTO (como tu la llamas) porque a partir de ahi lo unico que le podia hacer ganar era que Max no cambiara gomas (cosa absurda) o que la carrera terminara con SC. Se la jugaron a esa unica carta, a que la carrera terminara con SC; ademas sin ninguna necesidad, ya que si Luis cambia gomas conserva la primera posicion y ganan igualmente aunque la carrera termine detras del SC. Esa es realmente la decision de ALTISIMO IMPACTO de la que hablas, estaban condenados y solo los podia salvar que el SC no se fuera. A partir de ahi, las decisiones de Masi no son tan determinantes, ya que si en vez de perder el tiempo y decir de entrada que nadie se iba a desdoblar, hubiera ordenado desde un principio desdoblarse a todos los pilotos, hubiera habido tiempo para hacerlo correctamente y MB se hubiera quedado con el culo al aire igualmente. Entonces, cual es la decision de ALTISIMO IMPACTO que privo a Luis de ganar la carrera? La de Masi de andar divagando y perder el tiempo que hubiera permitido desdoblarse a todos los pilotos en lugar de solo a cinco? O la de MB de no haber parado a Luis a cambiar gomas pudiendo haber conservado igualmente la primera posicion y tener la carrera controlada y asi haberse cubierto las espaldas ante cualquier decision de direccion de carrera o eventualidad? Escudarse en que las decisiones de Masi fueron de ALTO IMPACTO y privaron a Luis del titulo es no querer ver que la cagada de estrategia de MB solo servia si la carrera terminaba con SC o si no dejaban desdoblarse a los pilotos. Mucho pedir, no? Y en base a lo ya dicho termino rebatiendote algunas cosas que has dicho para tratar de zanjar el tema: -"Aún con el error de estrategia de Mercedes en Abu Dabi, Hamilton era campeón. Eso fue un hecho, no una opinión": Contrariamente a lo que dices, lo que afirmas es justamente TU opnion. Despues del error de estrategia de MB, quedaron expuestos a que diera tiempo a desdoblarse a todos los pilotos. Tambien se podia haber dado la circunstancia de que direccion de carrera hubiera optado por no dejar desdoblarse a ningun piloto pero comunicandoles por radio que en la resalida dejaran pasar sin ningun tipo dedilacion o traba a los pilotos que les habian doblado bajo penas severas de no hacerlo, dada la situacion (veras como se apartaban); de ese modo Max hubiera tenido opciones de dar caza a Luis y pasarlo igualmente. Por tanto lo que tu calificas de 'hecho' no es sino tu opinion personal; demasiadas variables en juego para calificarlo de 'hecho' mas alla de que la carrera terminara con SC o no dejaran desdoblarse a nadie. -"Lo que cambió todo fue la decisión de carrera": Lo que cambio todo fue la decision de MB de no cambiar gomas a Luis. Decidir permitir desdoblarse a todos los pilotos o solo a cinco no es ni mucho menos determinante como si lo fue dejar a Luis en pista. -"Lo que puso adelante a Verstappen no fue la falla de Mercedes, fue lo que hizo Masi": Eso es una falacia. Las decisiones de MB pusieron a Luis en primer lugar con neumaticos viejos y a Max en segundo con neumaticos nuevos; asi estaban por decision exclusiva de MB, ya que RB tuvo que ir a remolque. Otra cosa es que a MB le conviniera y quisiera a toda costa que los doblados permanecieran donde estaban; lo dicho antes: mucho pedir, no? -"De manera evidente.... la dirección de carrera tuvo más relevancia que el pit wall de Mercedes": Bueno... evidente para ti; es tu opinion. A mi me parece mas evidente lo que ya he explicado. Que tu no lo quieras ver asi o no estes de acuerdo, es otra cosa. Por cierto, yo no estoy en ninguna trinchera; prueba de ello es que argumento profusamente mis opiniones mas alla de dar por 'hecho' esto o aquello o postular que lo que digo es 'evidente' como tu haces. Un saludo.

Aún con el error de estrategia de Mercedes en Abu Dabi, Hamilton era campeón. Eso fue un hecho, no una opinión. Lo que cambió todo fue la decisión de carrera. Lo que puso adelante a Verstappen no fue la falla de Mercedes, fue lo que hizo Masi. De manera evidente, entonces, ya que estamos hablando de 'impacto', la dirección de carrera tuvo más relevancia que el pit wall de Mercedes, pero es que claramente. Por lo tanto, en la práctica todo lo que escribes no tiene mayor sentido. Insisto: Masi le sacó el título al que no fue el mejor de 2021 y se lo dio al que fue el mejor de 2021. Algunos verán este hecho como injusto, otros como injusto. Depende de cuál trinchera ocupen. Hay algunos que no están en ninguna. Supongo que se llama libertad.

No... seria mas bien asi: Max: Masi? Soy Max. Oye... que gracias por las decisiones de final de farrera en Abu Dabi el año pasado y tal... Masi: Nada hombre... Si en principio la idea era favorecer a Luis; pero es que era tan descarao no dejar desdoblarse a nadie, que al final no me quedo de otra que dar marcha atras. Max: Ya... Pues vaya marron , no? Masi: Ya te digo... Estos de MB lo jodieron todo no parando a Luis a cambiar gomas; a quien se le ocurre... Max: Pues nada tio... que siento mucho que te hayan echado y eso... Masi: Echado? No hombre, no... Si fui yo el que renuncie para no tener que volver a verle el careto al Toto, que me da un ascazo... Bueno, por eso y para que Luis dejara de llorar de una vez... criatura. Mira tu si no anda diciendo que este invierno ha sido uno de los mejores que ha tenido... pobrecillo. Max: Si... a mi tambien me da cosica. Si hubiera sabido que le hacia tanta ilusion el octavo, no le hubiera adelantado en esa ultima vuelta.

Voy a imitar a PIFIA
Massi: Si allo quien habla.
Max: Hola Massi, es Verstapen, no habia tenido la oportunidad de saludarte, aún estaba disfrutando de este regalo que me hiciste.
Massi: espero que lo disfrutes, por que para el 2022 no podre regalarte mas campeonatos.
Max : que pena, la verdad contaba contigo este año, pero todo el mundo se dio cuenta de tu inclinacion por RBR. Siento mucho que te hayan despedido por mi culpa.
Massi: no te preocupes por eso igual me imdemnizaron, ademas lo que RBR me giro, me sirve por unos 5 años para sobrevivir.
Max : dale nuevamente gracias y voy a extrañar tus ayudas , bye ten un buen dia.
Max cuelga la llamada......
Massi : #€£&%¿@ Cabron, por dejarme convencer que te regalara la ultima carrera ahora quede como un inutil vendido, de nada me sirve el billete que me dio RedBull, quede marcado de por vida como un vendido.

Obvio que lo apreció, y seguro que debe estar lamentándose de haberte regalado la ultima carrera

Pues entonces, compa, parece que estamos de acuerdo en lo fundamental. Cuando tu dices que Lewis Hamilton ni siquiera fue el segundo mejor del año y que si esto fuera por méritos, Max le ganaba fácil a Lewis, no es otra cosa que lo que yo dije: que Luis no estubo a la altura y por eso no gano el mundial. Tan simple como eso. La decision de Masi fue un imprevisto (ni siquiera un imponderable, porque en F1 SCs haberlos haylos y hay que estar atento) que tanto MB como Luis tendrian que haber sabido solventar. No parar a Luis a cambiar gomas con SC, eso si que fue una decision de 'altisimo impacto; lo de Masi no me parece de tan 'altisimo impacto' como dices teniendo en cuenta que si MB hubiera hecho las cosas bien, hubieran ganado la carrera y por consiguiente el mundial independientemente de si Masi decide sacar bandera roja e invitar a churros a todos los pilotos o cualquier otra cosa que decidiera.

Construyes un relato improcedente y virtualmente inútil: todo lo que escribo se refiere única y exclusivamente a lo que dice Max respecto de Masi y su despido de la dirección de carrera de la FIA. No hablo de Hamilton, no hablo de qué otras cosas influyeron en el resultado final del Mundial (que existieron, obvia e innegablemente), no hablo de otras carreras, etc., cosa a la que lógicamente no estoy... 'obligado'. Lo único que digo es que el error de Masi fue de "altísimo impacto", lo que es correcto. Para remate, sugieres que tengo una postura, que escribo desde cierta posición, aparentemente a favor de Hamilton. Si fuera así, al parecer funcionas así: si escribe 'en contra' de Verstappen, entonces está a favor de Hamilton. Se trataría entonces, de un razonamiento, el tuyo, un tanto pobre y simplón, de causa - efecto, de trinchera, de 'bandos'. Por cierto, colega: para mí, de forma evidente el mejor piloto 2021 fue Max Verstappen y que Lewis Hamilton ni siquiera, en mi opinión, fue el segundo mejor del año. Que si esto fuera por méritos, Max le ganaba fácil a Lewis.

pero no decian que Max les iba a echar de la pista? ahora que dicen los quejicas

Masi nos ha regado la vista con la vuelta mas epica que ha existido en toda la historia de la formula 1 Forza Masi!

Si quieres ir al fondo del problema como dices, no te quedes en la superficie y te conformes con echarle la culpa a Masi. El problema fue que a lo largo del año Luis no estuvo a la altura; solo asi se entiende que con ese coche y habiendo tenido su rival TRES CEROS mas que él, terminara ganando el holandes. Siento repetirme, pero es que no quereis admitir lo evidente.

"No siempre tenemos que estar de acuerdo", dice Max.
Es el tipo de frase general, superficial, que no dice nada y que busca (voluntaria o involuntariamente) no ir al fondo del problema. Es como cuando se dice 'todos somos culpables'.
No ir al fondo del asunto -la decisión de dirección de carrera absurda, grosera y de altísimo impacto, ocurrida en el cierre del torneo 2021- es algo que Red Bull hará hasta el fin de los tiempos. No puede hacerlo.

A Masi se lo cepillaron por no mantener sus decisiones iniciales encaminadas a proteger el mundial de Luisito , como quería la maFIA .
No sabemos si fue por un arrebato de honradez o por las presiones de Liberty que no estaba dispuesta a terminar el mundial con un safety
En cualquier caso , Maximiliam ha hecho bien en enviarle un mensaje . Viendo la persecución y la caza de brujas a la que le han sometido , el australiano sabe que hizo lo correcto y estará con la conciencia muy tranquila . Ha impedido una tropelía más de los que mangonean este deporte a su antojo.....

Gracias amigo, estoy en deuda...

jaaajjaa https://ibb.co/5n8PfmN

jaaajjaa 7-1= 6

si si se cagó jejeje el 1 para casa con un año de pilotaje perfecto. Lewis falló varias veces estrepitosamente a lo largo de la temporada, ya sabíamos que sin cohete era un piloto rápido pero muuuuuy lejos del selecto club de leyendas.

excelente? no aguanto una sola vuelta con ese avion, cuando vio por los retrovisores al piloto mejor pagado del mundo entendio la situacion, los mundiales que tiene habria que darselos a mercedes y la fia el no tiene merito ninguno, como compañeros de equipo solo supero a bottas, un cortisimo bagage

Mira, mira quien se cago encima: https://www.youtube.com/watch?v=MTe12fH2xtQ

y tu estarás encantado de tus triunfos en esta vida, verdad, majete? Traga bilis

Perder el mundial con ese coche cuando tu rival hizo un cero porque le sacaste de pista, otro porque le saco de pista tu compañero de equipo, y otro porque tuvo un reventon... tiene delito la cosa. Valiente hepta...Luis se vino una vez mas abajo con la presion y no pudo ganar a Max a pesar de los tres ceros de diferencia. Con un coche dominador gana, claro... Cuando hay verdadera competencia, no; y ademas todo son excusas y lloros. Y los fans, como no podia ser de otra manera, sois igual de llorones que él.