F1

GP ESTADOS UNIDOS F1 2022

Varios pilotos ponen el grito en el cielo por la sanción de Alonso en Austin

El asturiano ha recibido 30 segundos de sanción por pilotar su monoplaza en condiciones inseguras
Los pilotos critican la sanción después de finalizar la carrera sin ningún tipo de aviso por parte de los comisarios
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A. VÁZQUEZ, E. CIVERA
74
24 Oct 2022 - 16:31

Lunes de enfado. Los aficionados se han despertado con una noticia con las que muchos se frotaron los ojos pensando que era sólo una pesadilla: la sanción a Fernando Alonso poscarrera por pilotar un coche inseguro con el que, sin embargo, le permitieron terminar la carrera. Una penalización que ha hecho clamar al mundo del motor contra la FIA y ha anulado la gran remontada del asturiano. Las reacciones no se han hecho esperar.

Después de un escalofriante con Lance Stroll, el Alpine de Fernando Alonso quedó dañado, pero pudo seguir en carrera. Durante las vueltas que restaban, el Alpine perdió un retrovisor. Motivo por el cual, Haas presentó una protesta por infracción técnica. La FIA aceptó dicha protesta y sancionó al asturiano con 30 segundos, que le relegaron desde la séptima plaza hasta la decimoquinta.

Una sanción que ha despertado un aluvión de críticas entre diferentes pilotos de automovilismo, todos sorprendidos y contrariados por la decisión de la FIA y así lo han manifestado a través de sus redes sociales. Especialmente, después de que en ningún momento se le mostrase a Alonso una bandera negra y naranja —indicativa de que presentaba un problema mecánico— y que se decisiese actuar poscarrera. 

"Como siempre falta de sentido común y autocrítica. No veo por ningún lado una penalización a la FIA por dejarle correr con un coche 'tan peligroso' tantas vueltas… Qué cosas…", ha compartido  el español Dani Juncadella.

"La FIA haciendo de las suyas, algo me suena…", ha destacado Roberto Merhi, por su parte.

La protesta contra Alonso no fue la única que realizó Haas. El equipo estadounidense también denunció el hecho de que Pérez corriese con su un 'endplate' suelto hasta que se cayó, una incosistencia que ha resaltado el indio Karun Chandhok.

"Estoy confundido... ¿Fernando Alonso pilotó a tope arriesgando su vida y ha recibido una penalización de 30 segundos porque su espejo retrovisor estaba suelto? Entiendo que obviamente no es ideal, pero parece muy duro sobre todo cuando vimos varios 'endplates' de alerones sueltos", ha indicado Chandhok.

Varios pilotos han hecho hincapié en que dejasen a Alonso terminar la carrera si verdaderamente el monoplaza no era seguro. "¿Cómo puedes penalizar un coche por ser inseguro después de que terminara la carrera de forma segura?", se ha preguntado Felix Rosenqvist.

"Qué broma..... Si pensaron que el coche no era seguro, por qué no le sacaron la bandera negra y naranja...", ha apuntado Alice Powell.

"He estado leyendo sobre el caso de Fernando Alonso y Alpine. ¿Qué pasa? ¿Están los comisarios enfadados con los directores de carrera? Parece peor que el Partido Conservador", ha indicado Hill.

Alpine ya ha tomado cartas en el asunto y ha realizado una reclamación sobre la protesta realizada por Haas, ya que apuntan que estaba fuera de plazo, todo ello con el objetivo de invalidarla. 

 

74 comentarios
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24 Oct 2022 - 18:12
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#11 @#9 masi? al que mas echo de menos es a charlie. Ver comentario
Oye si no me acordé de Charlie...! Aunque no creas Carlos le permitió muchas cosas a Hamilton y a Sebastian...! Está FIA la tiene contra Alonso....!
24 Oct 2022 - 18:12
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Me parece que los pilotos no son representativos.

Deberían ser pilotos de F1.

24 Oct 2022 - 18:10
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#1 Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pu ... Ver comentario
Por Dios en serio..? Las reglas válidas para unos y nula para otros...!
24 Oct 2022 - 18:10
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#9 Esto es culpa de la FIA y su inconsistencia a la hora de tomar las decisiones a tiempo y las correct ... Ver comentario
masi? al que mas echo de menos es a charlie.
24 Oct 2022 - 18:09
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estan juzgando a posteriori. cuando el coche estuvo en pista deberian haber sacado bandera para avisar tanto al piloto como al equipo, y encima (para rematar) el vehiculo pasa la inspección técnica de la Fia, entonces? quién hizo el ridículo aqui?

24 Oct 2022 - 18:07
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Esto es culpa de la FIA y su inconsistencia a la hora de tomar las decisiones a tiempo y las correctas...! Esperar 30 vueltas y aparte admitir una protesta fuera de tiempo es de chiste...! A veces me preguntó si era mejor haberse quedado con Masi...!

24 Oct 2022 - 18:01
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Lo más curioso es que un espejo para la fía es peligroso, pero un tractor en la pista es lo más normal del mundo.

24 Oct 2022 - 17:55
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#1 Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pu ... Ver comentario
tu si que tienes los sesos seccionados
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24 Oct 2022 - 17:46
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Es que como sigan con el rollo de la seguridad nos quedamos todos en casa. Aqui se viene a ver coches correr, y menos tractores en la pista, menos gilipolleces

Espontaneo
24 Oct 2022 - 17:39
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#1 Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pu ... Ver comentario
Pasó bien la inspección, personajillo.
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24 Oct 2022 - 17:31
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#1 Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pu ... Ver comentario
Tuvieron 30 vueltas para tomar una acción y no lo hicieron. Revisaron el coche en el pit tras la carrera y tampoco hicieron nada. La sanción llego más tarde por el alegato de otro equipo que encima lo hizo pasado el plazo de alegaciones. Y por último se aplicó la pena máxima de 30 seg que no está estipulada en ningún sitio que debiera ser la sanción para este tipo de situación y que otras veces se han resuelto situaciones similares con sanciones menores o incluso sin sanción. Mires por donde lo mires, y quieras agarrarte a lo que quieras agarrarte, esto no tiene ningún sentido. Y NO, las reglas no son claras, ese es el mayor problema que tiene la FIA
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24 Oct 2022 - 17:27
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#1 Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pu ... Ver comentario
Le revisaron y lo dieron por nuevo. Mismo caso que Hamilton suzuka 2019. Pero luego se quejo Haas y....bueno que se desdijerom y parece que 10seg no eran suficientes
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24 Oct 2022 - 17:25
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#1 Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pu ... Ver comentario
no señor por eso no lo sancionan, la sanción es porque el equipo lo dejó salir a pista con el espejo suelto, ojo que ya lo puse en otra nota, no quiere decir que esté de acuerdo, creo que la reclamación de Haas no debió validarse por ser presentada fuera de tiempo, y así evitarse todas estas críticas que no le ayudan a la imagen de la FIA
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24 Oct 2022 - 17:15
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Las reglas son claras, si llegas a inspección y te falta una pieza y la regla estipula sanción, pues acatar la sanción, para eso lo pararon en pit para revisar si se les pasó revisar el retrovisor, sanción.

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