F1

Tenían expectativas altas

Smedley tilda de "mediocre" la carrera de Williams en Austria

Felipe Massa tuvo que retirarse y Valtteri Bottas finalizó noveno
No hicieron funcionar bien los neumáticos en el nuevo asfalto del Red Bull RIng
valtteri-bottas-williams-austria-laf1.jpg
Hugo Sánchez
0
04 Jul 2016 - 20:17

Carrera “bastante mediocre” para Williams. Así ha reaccionado el jefe de rendimiento del equipo de Grove, Rob Smedley, tras ver a Massa fuera de la carrera a pocas vueltas del final y a Bottas en novena posición sumando sólo dos puntos.

Venían con fuerzas y con expectativas altas al trazado austríaco porque en las dos ediciones anteriores al menos uno de sus coches se subió al podio y además clasificaron bien. En 2014 fue el primer 1-2 en clasificación para Williams en mucho tiempo.

Ya prevía Smedley que la carrera podía tener algún factor más de dificultad porque el trazado fue reasfaltado, además de por el tiempo inestable durante el fin de semana. Llovió el viernes, el sábado y un poco el domingo.

Bottas tuvo que luchar contra el graining en sus ruedas mientras que Massa empezó desde el pit lane tras cambiar el alerón delantero justo antes de la carrera, rompiendo así el régimen de parque cerrado. Cerca del final el brasileño se tuvo que retirar debido a las altas temperaturas que estaban alcanzando sus discos de frenos.  

"No era lo que necesitábamos", ha dicho Smedley en declaraciones recogidas por Autosport. "Fue bastante mediocre en todo, el coche en sí no tenía ritmo".

"Valtteri no fue capaz de hacer que los neumáticos funcionaran, lo cual fue bastante extraño para él, pero aun sin eso, el ritmo no lo encontrábamos. Con los cambios en el asfalto que hicieron, nos encontramos ante un circuito diferente", ha apuntado.

"Necesitábamos entenderlo, necesitábamos más expertos en esa área para mejorar nuestro conocimiento sobre los neumáticos", ha concluido.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33