F1

Una avería mecánica le relega al 15º lugar

Sainz usará el motor de los Libres 3 tras la rotura en la Q1

El madrileño confiesa a LaF1.es que sumar puntos será "difícil" con el viejo propulsor
sainz-toro-rosso-austria-3-laf1.jpg
Miguel Carricas | Red Bull Ring
0
02 Jul 2016 - 18:44

Carlos Sainz ha confirmado que la rotura mecánica en su STR10 le obligará a utilizar mañana la unidad de potencia con la que ha detectado algunos problemas de rendimiento en la tercera sesión de entrenamientos libres. En respuesta a las quejas del madrileño, Toro Rosso ha decidido incorporar un motor nuevo a su monoplaza que posteriormente le ha obligado a abandonar en la fase final de la Q1, de tal forma que montará el único propulsor disponible en su box sin acarrear penalizaciones en la parrilla.

En declaraciones a LaF1.es desde el circuito Red Bull Ring, Sainz explicaba así su situación de cara a mañana tras finalizar 15º en la sesión clasificatoria. "Seguro que es el motor, pero no sabemos exactamente qué ha pasado. Tenemos otro motor que podemos usar, lo único es que con ese ya hemos tenido un problema en los Libres 3. Hemos roto el de la clasificación y no es lo mejor volver a utilizar el otro, pero es lo que hay", confesaba.

Sainz ve complicado terminar mañana en la zona de puntos vista la falta de ritmo del monoplaza durante todo el fin de semana y las circunstancias adversas que le han impedido obtener un mejor resultado en la clasificación, aunque se aferra al carácter impredecible de la carrera para soñar con un buen resultado. "Va a ser muy difícil, pero se espera una carrera con degradación y lluvia, así que no debemos tirar la toalla".

Preguntado sobre la polémica de los nuevos pianos tras el fuerte accidente de Daniil Kvyat en la Q1, Sainz confiesa que "no es lo ideal" y se muestra sorprendido por los graves episodios acontecidos sobre la pista. "Son los mismos pianos que se utilizaron en Barcelona, no sé por qué han dado tantos problemas, pero a ver qué pasa mañana. Está claro que hay que cogerlos para ir rápido mañana y tener un poco de suerte".

En este sentido, Sainz descarta que los pilotos estén dispuestos a ejercer cualquier tipo de presión para provocar modificaciones en la superficie del asfalto. "Aunque haya posibilidad de hablarlo, no creo que vaya a pasar nada. Es lo que hay", lamenta.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20