Sainz en El Hormiguero: "Sin Alonso yo quizá no estaría aquí"

Los dos pilotos españoles han protagonizado varios encontronazos durante la temporada, pero asegura que en la televisión sólo se ven las luchas por los puestos de cabeza: "La gente cuando me dice: 'que que luchas tan bonitas con Alonso', les digo que llevamos así varias carreras, sólo que en otras ocasiones la lucha era por posiciones de la zona trasera, es lógico que nos saquen cuando peleamos por el 5º o 6º puesto", comenta. Sainz siempre ha tenido palabras cariñosas para el asturiano, y en esta ocasión ha valorado la posibilidad de no haber llegado donde está, si no fuera por el de McLaren: "Tengo muy buena relación con Fernando, él me ha ayudado y me ha apadrinado desde que llegué, sin Fernando quizá no estaría aquí", asegura.

SU TEMPORADA 2016

"Ha sido un muy buen año. Un placer estar aquí otra vez, muy buen rollo. Un buen año, estoy contento de estar aquí y de poder contaros de buen rollo que todo ha ido genial, que he dado un paso adelante muy importante en mi carrera deportiva en este 2016. Así que nada, ahora a por 2017".

SU PROGRESIÓN

"Se mejora todo. En un segundo año en Fórmula 1 pasas de mejorar las salidas, las primeras vueltas… Pero la experiencia que coges en carrera, el saber cuándo hacer el pit-stop, cuándo atacar, cuándo jugártela, cuándo conservar… Eso es lo que aprendes más, aprendes a saber estar".

MENSAJES POR RADIO

"Este año se han hecho famosos varios pilotos por el uso de la radio, la usamos cuando estamos cabreados. Es un botón rojo y es el que más usamos, es fácil de tocar. Todos los ingenieros y los mecánicos lo oyen y si a la FOM le gusta el mensaje, lo televisa a todo el mundo y lo pone para que todo el mundo lo comente, y ahí es donde te puedes meter en líos".

EL ACCIDENTE DE CARLOS SAINZ SR EN EL DAKAR

"Las imágenes dan mucho respeto. Es un señor accidente. Nos dio un susto a todos tremendo. Él tiene un teléfono satélite que lleva en el coche, porque no les dejan llevar todo lo que tenga 3G porque lo pueden utilizar como sistema de navegación. A la media hora del accidente, recibo una llamada de ese teléfono. No se le oía nadie, estábamos mi madre y yo pegados al teléfono, y nos cuenta que está bien, que se han caído por un barranco pero que no ha pasado nada. Un poco de dolor en la espalda, el copiloto un poco en la rodilla, pero que todo había quedado en un susto y un alivio tremendo. Luego a las dos horas ya llegan las imágenes y lo ves, y te dices ‘menos mal que está bien'. Una pena porque iba primero y él sabía que iba primero. Son cosas que pasan en este deporte".