Mercedes lucha contra "pequeños problemas" con su motor de 2020

Andy Cowell se ha dirigido a los aficionados de Mercedes para anunciar progreso en el motor de la casa alemana. El responsable de motores en Brixworth también ha revelado que el invierno no ha sido un periodo libre de problemas, ya que recuerda que los contratiempos son algo habitual en cualquier proceso de mejora.

Cowell habla de estos problemas una semana después de haber arrancado por primera vez el nuevo motor alemán en el interior del W11. El directivo de Mercedes comenta que las principales mejoras del propulsor se ubican en el ERS y en el ICE.

"Están pasando muchas cosas en Brixworth, hay muchas mejoras en toda la unidad de potencia, en la parte del ERS y en la parte del motor de combustión interna", cuenta Cowell en un vídeo publicado por Mercedes.

"Como siempre, luchando contra pequeños problemas mientras aunamos esfuerzos, así que trabajamos mucho para construir la especificación correcta, probarla y proporcionar motores para que los equipos puedan hacer el 'fire-up' de sus coches, ¡creo que ya habéis visto uno que ya ha arrancado su propulsor! Si no tienes problemas, ¡es que no trabajas lo suficientemente duro!", añade Cowell.

As the old saying goes... ‘If you don’t have setbacks, you’re not trying hard enough!’ 

Andy’s got an update from the Team over at Brixworth  pic.twitter.com/DtGrXxKynL

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 4, 2020

El directivo informa de que ya trabajan en preparar las unidades para los seis coches que equiparán esta temporada, los dos suyos, los dos de Racing Point y los de Williams. 

"Luego se trata de preparar el hardware para ir a los test. La presentación del coche será el 14 de febrero, con una rosa roja, y luego nos vamos a Barcelona ojalá que con tres coches que den una paliza a los demás en la pista. Sólo seis días de pruebas antes de ir a Melbourne", recuerda Cowell.

"Una gran parte de los componentes ya están listos. Son momentos muy ajetreados para nosotros", apunta Cowell para cerrar.