F1

Dura sesión de clasificación

Manor en el GP de Estados Unidos F1 2016: Sábado

Pascal Wehrlein: "Lo di todo en clasificación"
Esteban Ocon: "Cometí un error que me costó tiempo"
esteban-ocon-austin-laf1.jpg
Santi Torres
0
23 Oct 2016 - 00:12

Manor ha tenido una jornada complicada tras el trompo de Pascal Wehrlein en los libres 3. El equipo tuvo el coche en el garaje a falta de pocos minutos para el final de la tanda, con lo que apenas pudieron preparar la clasificación. Esteban Ocon no completó una buena vuelta y saldrá útlimo. 

 

Pascal Wehrlein (20º, Q1)

"Me compliqué mucho la vida esta mañana, trompeando y perdiendo media sesión tras quedarme en la grava. Ha sido un regalo tener el coche de vuelta seis minutos antes de terminar los libres 3 y el equipo ha hecho un trabajo fantástico para tener el coche listo para hacer una vuelta de instalación, una vuelta rápida y la de regreso a boxes. Tan sólo había participado en los Libres 2 hasta ese momento, así que cada vuelta era crucial. Mil gracias a todos los del equipo que han ayudado para que esto pasase. En clasificación, lo di todo. Es un circuito nuevo para mí y es uno de esos en los que debes acostumbrarte a las curvas y encontrar un buen ritmo para clasificación. No esperaba que encontrase ese ritmo a tiempo. Estaba enfadado tras los Libres 3, así que no me lo podía creer. Me costó volver a la normalidad, con lo que había presión y eso es por lo que estoy contento con mi vuelta. Tengo ganas de correr ya". 

 

Esteban Ocon (22º, Q1)

"Hemos sufrido un poco con el superblando. Tardé en salir del box por un problema con una tuerca encallada, así que tuve que apretar en la vuelta de salida de boxes, y eso no ayudó. En general ha sido una clasificación difícil. Cometí también un pequeño error que me costó tiempo. Es un circuito traicionero. Para mañana habrá muchas estrategias diferentes entre los diferentes equipos, así que será interesante, Sabemos cuál es nuestra estrategia para mañana y veremos si sale bien. Necesitamos salir muy bien y ganar algunas posiciones. De una forma u otra, espero que haya una buena pelea".

 

Dave Ryan, jefe de equipo

"Siendo honestos, llegamos a esta carrera con la expectativa de que iba a ser complicada, así que terminar en 20ª posición con Pascal -teniendo en cuenta su falta de rodaje- es un gran resultado para el equipo. La vigesimosegunda posición de Esteban no es un reflejo de su ritmo, pero esto es lo que hay y hemos hecho nuestros deberes con respecto a las tandas largas de carrera y creemos que seremos fuertes. Veamos cómo se desarrolla todo mañana. 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

7
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

47
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50