Hamilton, dispuesto a correr con coches controlados por la mente

Una de estas facetas que Hamilton nunca ha ocultado, es la de la solidaridad. Y más aún con personas cercanas al automovilismo que sean discapacitadas. Desde el accidente que dejó a Billy Monger en coma y con ambas piernas amputadas el año pasado, Hamilton siempre le ha apoyado privada y públicamente y hemos visto al joven británico en el box de Mercedes varias veces.

Evidentemente, tampoco podemos olvidarnos de la razón principal por la cual Hamilton siente esta 'devoción' es por su hermano Nicolas, que ha competido varias veces en el Campeonato Británico de Turismos y ha estado durante muchas temporadas cerca de su hermano Lewis a pie de pista, y que sufre una parálisis cerebral. 

Juntando caminos entre ambas facetas destacas del tetracampeón del mundo, Hamilton ha hablado recientemente en el GESF –Forum Global de Habilidades y Educación– en Dubái, donde ha coincidido con Rodrigo Hübner Mendes.

Por si no le conocen, Mendes se convirtió en 2017 en la primera persona de la historia en conducir un coche de –parecido a un– Fórmula 1 únicamente con la mente. El brasileño es tetraplégico, y en un nuevo proyecto social, se le permitió subirse a un monoplaza sin volante, sin cambio de marchas y sin pedales. Todo, para pilotar literalmente con su mente.

La empresa 'Emotiv' fue la encargada de llevar a cabo este proyecto con la tecnología conocida con las siglas de EEG, que hace que con las neuronas se puedan ejercer acciones como acelerar, frenar o varias la dirección de un coche. Os dejamos el vídeo del proyecto aquí abajo:

Pues bien, Mendes ha estado al lado de Hamilton en el GESF. Allí, el piloto de Fórmula 1 ha admitido que no conocía estas aplicaciones tecnológicas y del logro de Mendes, pero se ha mostrado ostensiblemente emocionado por ello, y ha admitido que le gustaría ver una carrera donde todos los pilotos, discapacitados o no, piloten únicamente con sus neuronas.

Hamilton ha pedido probar el sistema del EEG, aunque desde Emotiv han confirmado que sólo han construido una versión especialmente pensada para Mendes, aunque no han descartado empezar a producir más piezas para que gente como Lewis Hamilton pueda probarla.

Obviamente sólo hablamos de un acuerdo meramente verbal en una convención de cara al público, pero este podría ser el principio de una categoría de automovilismo en la que los pilotos controlen el coche con su mente.

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