F1

PRIMERA CARRERA DEL AÑO

Ferrari en el GP de Australia F1 2018: Previo

Vettel: "Tengo ganas de Australia y mucha confianza en nuestro coche"
Resta importancia al ritmo de carrera mostrado por sus rivales
vettel-test-barcelona-soymotor.jpg
25
13 Mar 2018 - 16:03

Sebastian Vettel asegura que su equipo, Ferrari, viaja a Melbourne para el primer Gran Premio de la temporada con el SF71H como buena base para mejorar a lo largo de la temporada 2018.

Sebastian Vettel confía en que Ferrari ha trabajado mucho este invierno para recortar la distancia con Mercedes, prueba de ello fue la pretemporada tan fiable que tuvieron, en la que además de completar un amplio kilometraje, fueron rápidos.

"Creo que empezamos con una buena base con nuestro SF71H. Ahora vamos a tener que trabajar en el desarrollo para explorar más allá y mejorar su potencial. Tengo mucha confianza en nuestro equipo, conozco las habilidades que tienen y lo comprometidos que están los hombres de Maranello", ha comentado el alemán en declaraciones para la web de Ferrari. 

"Nosotros también hicimos un buen trabajo en términos de kilometraje, en total 4.323 kilómetros de rodaje. Mi récord personal son 188 vueltas en un día, que son 875 kilómetros y en total...¡casi 3.000! No tuvimos grandes problemas en el coche y fue divertido pilotarlo", ha asegurado.

El alemán avisa a sus rivales de que el tiempo de probar ya se ha terminado y recuerda que llega la competición pura. Además, apunta que no confía en el ritmo de carrera mostrado por los demás equipos en los test y asegura que hay que esperar a Albert Park para ver las cartas de todos.

"Nuestros rivales, Mercedes y Red Bull, usaron un tipo de neumático para sus simulaciones de carrera, que es algo que no puedes hacer en un Gran Premio. Esto tiene un impacto en las estrategias y definitivamente en el resultado", ha concretado.

Vettel también ha querido restar importancia al blistering que se pudo ver en los test, es decir, las pequeñas ampollas que salían en el neumático al llegar éste a una temperatura crítica y ha aplaudido la labor que Pirelli ha hecho al introducir su nueva gama.

"Creo que es bastante normal que, tras los primeros días de test, cada equipo intente llevar al proveedor de neumáticos, en la dirección que se adapta mejor a su coche. Creemos que Pirelli ha hecho un trabajo bueno con su selección de neumáticos", ha afirmado.

"Tengo muchas ganas de Australia porque una vez que lleguemos a la pista, todos vamos a pilotar y a competir bajo las mismas condiciones y, como dije antes, tengo confianza en nuestro coche", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

25 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
13 Mar 2018 - 17:23
Comment

No estoy tan seguro que Mercedes sea superior en ritmo, la simulación de carrera con M-M-M los favoreció claramente y a la hora de la verdad no pueden optar por una carrera con un solo compuesto. Vettel hizo una simulación mucho más realista. Quizás a una vuelta Mercedes siga con alguna ventaja pero en ritmo de carrera no estoy tan seguro. Saludos desde Argentina.

13 Mar 2018 - 17:12
Comment

Mercedes (desde monza 2017) me ha dado la sensación de que se dan el lujo de jugar al gato y el ratón con Ferrari y todos los demás.. No pierdo las esperanzas pero sé q va a ser muy difícil, si se solucionaron los problemas de fiabilidad de 2017 y los de consumo de los test 2018 puede que se llegue a la gira asiática 2018 cabeza a cabeza y con opciones.. Creo en lo q dice Vettel, y en su pilotaje, basado en q el año pasado hubo un antes y un después de monza para mí, y creo q también para la scuderia tana y sus pilotos, recién ahí se vió el verdadero potencial del rival a batir, en lo personal guardo esperanzas para este año como simpatizante de Ferrari.. Luego dependerá de lo q muestre el rival, q siempre parece estar un paso adelante, o directamente lo está.

Maestro Ferrari
13 Mar 2018 - 17:11
Comment

Forza Ferrari. Espero un buen año para los tifosi. Ojalá le demos a los de Mercedes en donde más les duele...!. Guarda con los neumáticos Luisito y Compota...jajjaaj

Default user picture
13 Mar 2018 - 16:46
Comment

El año pasado Ferrari ya tenia un coche con el que poder pelear el mundial, se espera que este año el coche sea igual o un poco mejor, por lo que el titulo debe ser una opción, personalmente creo que este año es probable que Ferrari se haga con el titulo. El único problema que veo con Ferrari se llama Italia, cualquier paso adelante de Ferrari se valora como lo esperado, pero si hay un pequeño paso atrás se penaliza mucho desde los medios, y acaba pasando factura al equipo.

Forofo
13 Mar 2018 - 16:29
Comment

avanti rosso! este año mercedes comienza claramente con ventaja pero vamos a luchar, forza ferrari!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

21
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

94
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50