F1

Desarrollo gradual

Ferrari mejora su motor para Rusia pero descarta una revolución

Maurizio Arrivabene resta importancia a los rumores sobre la nueva unidad de potencia
ferrari-sebastian-vettel-laf1.jpg
Víctor Bolea
45
27 Abr 2016 - 10:44

El desarrollo del monoplaza del equipo Ferrari durante la temporada 2016 va a ser gradual, tanto a nivel aerodinámico como en la unidad de potencia. Así lo ha confirmado el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, que ha acallado todos los rumores sobre la revolución en el motor que iban a implementar en el Gran Premio de Rusia.

Después de los graves problemas de fiabilidad en las primeras carreras, Ferrari meditó cambiar de rumbo su hoja de ruta. La primera gran mejora de la temporada estaba prevista para el GP de España, pero se rumoreó la posibilidad de estrenar en Sochi el tercer motor de la temporada utilizando hasta tres tokens.

Llevaremos algo a Sochi, pero nada de gran importancia

Sin embargo, Arrivabene ha insistido en que el desarrollo del motor, así como en el apartado aerodinámico, será mucho más gradual y no habrá ninguna revolución este fin de semana. "Llevaremos algo a Sochi, pero nada de gran importancia", comenta el jefe del equipo Ferrari para el medio brasileño UOL.

La filosofía de Ferrari para este año se basará en un progreso gradual. "Decidimos hace mucho tiempo que la filosofía sería un desarrollo gradual, porque cuando empiezas la temporada con un diseño completamente nuevo, no tiene sentido llevar mejoras revolucionarias. Para el desarrollo del motor escogimos la misma filosofía. Por supuesto que usaremos tokens para el rendimiento, pero será gradual", insiste.

45 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Witakker
27 Abr 2016 - 14:01
Comment

Para que si el chocon de Vettel seguro que lo estropea todo

Default user picture
27 Abr 2016 - 13:27
Comment

Esta claro es mas de lo mismo de siempre !!
Ganaran fiabilidad pero de ahy a campeonatos ... Saludos

Default user picture
27 Abr 2016 - 13:18
Comment

Cómo está MCH cambiando el "concepto de motor" desde ahora??, van a tener que chuparse a Ferrari delante con mercedes quieran o no, los únicos que le plantarán batalla, sino, tendremos otra temporada de aburridas y monótonas carreras, pero a los izquierdistas, negativos que quisieran ver a Ferrari abandonar en la primera vuelta en todas las carreras les aviso esto, lo mejor está por venir, saludos.. y.. Forza Ferrariiii

mackeyhan
27 Abr 2016 - 13:08
Comment

Es.el.cuento.de.siempre, alonso hizo bien en mandarlos a la mierda, listo como.es.ya los veia venir

Default user picture
macalu
27 Abr 2016 - 13:01
Comment

q se concentren en el 2017

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

21
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

94
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50