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FERNANDO ALONSO

Fernando Alonso debutará con Aston Martin en el test de Abu Dabi

El test el martes posterior a la carrera, el día 22 de noviembre
El plan es que Stroll y Fernando se dividan y que cada uno tenga medio día de test
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
31
31 Oct 2022 - 09:29

Menos de un mes para ver a Fernando Alonso con su coche de 2023. La prensa británica adelanta que el piloto de Alpine hará su debut con Aston Martin en unas semanas en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi.

Ya queda menos. Aún no hemos acabado la temporada 2022 y ya se empieza a formar la próxima campaña. Buenas noticias para quitarnos el sabor amargo del abandono de ayer de Fernando Alonso. No habrá que esperar mucho para ver al actual piloto de Alpine en su nuevo equipo. Los franceses le han liberado para vestir de verde, debutar con Aston Martin y subirse al AMR22 en el test posterior al Gran Premio de Abu Dabi.

Se trata de un test que usa Pirelli para probar sus neumáticos definitivos para 2023 y cada equipo participa con dos coches, uno para sus titulares y otro para pilotos jóvenes. Se celebrará el martes posterior al GP de Abu Dabi, el día 22 de noviembre. Suele ser una oportunidad ideal para que los pilotos que cambien de equipo tengan su primera experiencia con su escudería nueva si llegan a un acuerdo con sus exequipos y les liberan.

Además del debut de Fernando, Nyck de Vries pilotará para AlphaTauri y Pierre Gasly, con Alpine. Sin embargo, todavía no está claro si los franceses liberarán a Oscar Piastri para que pruebe con McLaren.

El propio Fernando ha trabajado para poder adelantar su debut con Aston Martin. "¡Siempre estoy a cargo de mi propio destino!", ha destacado el todavía piloto de Alpine. Se espera que Fernando haga medio día de test y que comparta el coche con su nuevo compañero, Lance Stroll. 

No está claro todavía si veremos a Fernando ya de verde porque normalmente los acuerdos de liberación a los que llegan los pilotos suelen comprender que corran en sus nuevos equipos con mono neutral o sin marca.

Fernando Alonso
Test
Abu Dabi
Gran Premio de Abu Dabi
31 comentarios
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daniel ricciardo
17 Nov 2022 - 21:53
#31
#20 @#19 No, yo creo que se viene el mass damper para el año que viene. Ver comentario
Veo que te quitas la careta de la imparcialidad y empiezas a ser tú mismo. Mejor dile adiós a Vettel, anda, que seguramente no vuelvas a verlo correr.
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CrossFitter
02 Nov 2022 - 09:02
#30
#20 @#19 No, yo creo que se viene el mass damper para el año que viene. Ver comentario
O F-Duct, o escapes sopladores, o DAS, o suspensión activa, o 3 ejes, o igual un ventilador para el fondo plano... o igual es que eres un troll
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Alonso the best
01 Nov 2022 - 08:36
#29
#14 @#7 El problema es que el nano no puede ir dond quiere , sino donde puede, de hehco, si no es por ... Ver comentario
Vaya chorrada mijo
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Kike Gavilan
01 Nov 2022 - 02:41
#28

Pronto comenzarán las teorías conspiranoicas contra AM y el buenazo de Stroll

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Tortugo
31 Oct 2022 - 23:18
#27

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Pachulara
31 Oct 2022 - 22:15
#26
#13 Si no lleva el mass damper no le va a gustar, que se pongan las pilas estos de AM Ver comentario
al menos alonso sabia sacarle partido al mass damper, schumacher no sabía y por eso la FIA lo prohibio.
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TorpedoVicioso
31 Oct 2022 - 20:42
#25
#14 @#7 El problema es que el nano no puede ir dond quiere , sino donde puede, de hehco, si no es por ... Ver comentario
Mendigando volantes a 20 millones de euros al año? Yo creo que algo falla en tu afirmación.
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jumper
31 Oct 2022 - 20:42
#24
#22 Una curiosidad... Algún otro piloto ha llevado las 4 UP's de la era híbrida como está a punto de ... Ver comentario
Magnussen
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sudden
31 Oct 2022 - 19:19
#23
#22 Una curiosidad... Algún otro piloto ha llevado las 4 UP's de la era híbrida como está a punto de ... Ver comentario
Muy buena pregunta compañero, pues juraría que sí. Sólo me viene a la cabeza uno, y es Kevin Magnussen: Motor Mercedes 2014, Honda '15 (sólo en Australia, donde pilotó el McLaren en qualy, pero no llegó ni a tomar la salida del gp), Renault '16 y Ferrari '17-'22. Lo más cercano que se me ocurre aparte de él es Grosjean (motor Renault '14, Mercedes '15, Ferrari '16-'20). Magnussen fue piloto reserva de McLaren en 2015, pero el bagaje de Fernando va a ser más completo, ya que el año que viene disputará (si no pasa nada raro) la temporada completa con la UP de Mercedes, acumulando muchos km reales con todas las up.
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quick_vale
31 Oct 2022 - 19:03
#22

Una curiosidad... Algún otro piloto ha llevado las 4 UP's de la era híbrida como está a punto de ser el caso de Fernando? Creo que solo Vettel y Alonso han llevado 3 de 4 hasta ahora.

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sudden
31 Oct 2022 - 16:52
#21
#20 @#19 No, yo creo que se viene el mass damper para el año que viene. Ver comentario
Quizá... o quizá se viene el DAS, o un motor Mercedes muy superior a los otros 3 motoristas. Ah... que no puede ser, que están los motores congelados... vaya. Tal vez les permitan un test a mitad de temporada, o modifiquen los Pirelli. Sí, eso puede ser.
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jumper
31 Oct 2022 - 16:45
#20
#19 @#13 Igual lleva difusores soplados... Tampoco? Vaya por Dios... a ver si es por eso que se retira e ... Ver comentario
No, yo creo que se viene el mass damper para el año que viene.
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sudden
31 Oct 2022 - 16:42
#19
#13 Si no lleva el mass damper no le va a gustar, que se pongan las pilas estos de AM Ver comentario
Igual lleva difusores soplados... Tampoco? Vaya por Dios... a ver si es por eso que se retira el bueno de Seb! Si es que son muy malos eh, a ver si se ponen las pilas...
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Renegade
31 Oct 2022 - 15:55
#18
#10 @#7 hola...en España también lo hacen muchos jugadores que van a jugar a clubes de Europa, a retir ... Ver comentario
Hola, jeeeee, lo desconocia, pero la idea es buena, saludos
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jumper
31 Oct 2022 - 15:26
#17

Mi comentario es una ironía por la calidad de las noticias del día.

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jumper
31 Oct 2022 - 15:22
#16

Me gusta más como le queda el verde a Vettel, a Fernando le queda mejor el rojo o el azul francia.

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Zombicat
31 Oct 2022 - 15:11
#15

Pobre Fernando, el tercer mejor pagado de la parrilla que no lo quiere nadie y los filósofos de la F1 que pululan por aquí viviendo en chabolas.

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masterclas
31 Oct 2022 - 14:56
#14
#7 Alonso tendria que hacer como los futbolistas argentinos que luego de su paso por europa, vuelven a ... Ver comentario
El problema es que el nano no puede ir dond quiere , sino donde puede, de hehco, si no es por que Vettel decide retirarse igual se queda sin volante, lleva 10 años mendigando volantes y ni así
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masterclas
31 Oct 2022 - 14:54
#13

Si no lleva el mass damper no le va a gustar, que se pongan las pilas estos de AM

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FSA
31 Oct 2022 - 14:40
#12

espero que lo pruebe Alonso primero, antes que Stroll lo estrole

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