McLaren y su peor temporada

Dennis: "En paso por curva superamos a casi toda la parrilla"

El británico saca conclusiones positivas del chasis, pero no del motor a la espera de Honda mejore

AmpliarRon Dennis confía en el potencial de McLaren-Honda - LaF1.esRon Dennis confía en el potencial de McLaren-Honda

Ron Dennis no tira la toalla. El rendimiento en 2015 de McLaren es algo pobre y sabe que necesitan dar un giro de 180º en Woking si quieren que las cosas salgan bien. Por eso sabe el dueño de McLaren que debe confiar en Jenson Button y Fernando Alonso.

"Jenson Button tiene dos años de contrato con McLaren y no pensamos en pilotos en este momento", asegura Dennis tras los últimos rumores sobre el futuro del campeón inglés. "Están haciendo ambos [Alonso y Button] un trabajo formidable. Es sencillo caer en la crítica a McLaren, pero no lo han hecho."

Rápidamente, cambia de tema y el discurso hecho a Sky Sports se centra en las virtudes del coche. "Saben que somos extremadamente rápido en curvas, pero quizá no tanto como los Mercedes. Superamos a la mayoría de la parrilla. Todos en la F1 lo saben, pueden ver los datos y decir dónde somos rápidos y dónde somos lentos. Lo único que sé ahora mismo es que estaremos de vuelta."

No destaca ningún aspecto de la unidad propulsora, aunque sí que deja un recadito y un mensaje de ánimo para Honda. "Están luchando [en Honda] en dos frentes: fiabilidad y rendimiento. Tienen grandes recursos y los están aplicando, aparte que estamos hablando con ellos para llegar a una base estable y no les agrada demasiado."

Boullier metió prisa el otro día a Honda, y la marca japonesa necesita espacio para trabajar. 2015 es para tirar a la basura, y como se lleva diciendo en las últimas carreras, todos los Grandes Premios serán un test. Un punto no hace la primavera.  

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46 comentarios
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[#45 bourne] ............--" y un largo ect...."--
.........................................................¿que quisiste decir....??
Eructo....??
...........................................................................................jajajajajajaja...!!
Salu......!!
hip.....hip.......

Imagen de bourne

[#42 Sakhir] entre tu yo, ninguno de los dos sabemos practicamente nada de tecnica, podemos tener una buena base, pero de llegar a un entendimiento total eso solo esta a la altura de los ingenieros, es obvio que no es solo motor y aereo hay muchisimos factores a tener en cuenta como el reparto de pesos suspensiones y un largo ect.

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[#42 Sakhir] lo que he querido decir es que solo mercedes, que es donde esta la diferencia del motor mercedes en el mercedes al motor mercedes en el williams o force india, tienen la misma potencia pero diferente la forma de mandar la energia, con un poco mas brusca que le entre a williams ya tiene mas patinaje que por consiguiente mayor consumo de combustible y neumatico y mas lento.

Imagen de Panchito

[#42 Sakhir] Tienes razón......
en otro lado escribí que la trasera de ese coche...mclata.. es débil...!!
Se han ahorrado peso y le han quitado rigidez....!!
En si; el coche se rompe fácilmente...
Magnussen en Australia......
Button en silverstone...
El coche partido en dos en Austria...
..........................................Sin olvidar nunca el "accidente" en los tests de Barcelona....
(jejejeje...... )
Total.... Son necios en McLaren para modificar el chasis...
Y los japoneses...?? Poco pueden hacer con el motor...Excepto quitar el turbo axial... y seguir batallando con la excesiva temperatura en la zona que.....
No quieren modificar en McLaren..!!
.........................................................Van a terminar peleándose..!!
Honda sacará su propia escudería...??
Ahora mismo...?? Lo están pensando.....!!

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[#40 bourne] tocar el motor para trasmitir la potencia..,,
...
Pues el defecto de no poder trasmitir biem la potencia o no calentar los neumáticos, o calentarlos demasiado no es del motor, es del chasis,
,,,
El chasis no es solo aerodinámica, el chasis debe manehar la torsión en las diferentes circustancias de forma efectiva.
...
la aerodinámica es solo una parte, importante, si sin duda pero si todo los demas falla ni la mejor aerodinámica con el mejor motor van a lograr buenos resultados.
...
He visto aqui mucha gente que se olvida de los demas items y solo se centra en esos dos que son los mas nombrados, posiblemente porque no saben nada y bueno, escriben haciandose los que saben repitiendo terminos aislafos.

Imagen de Panchito

[#40 bourne] ........Un detalle....
El motor Mercedes ha tenido evolución este año...ok?
Los equipos "cliente" han aumentado su ritmo...??.....Si...ok?
Al nível de Mercedes...??... no.
¿porque...??
Porque solo les suministran el motor de combustión...??
Porque todo lo demás es diferente...??
Porque el Software es distinto...??
..........................................................Lo mismo pasa con Sauber y Manor...!!
El motor Ferrari es el mismo...??
Probablemente si...
Pero todo lo demás....??
Seguro no.

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[#39 Sakhir] no me referia al motor como tal, sino a como emplear la potencia, al mercedes llega la potencia de una determinada manera pero cuando ese mismo motor está en un chasis diferente la manera de llegar la potencia para que sea mas efectiva para ese chasis es diferente, y eso es lo que se quejaba ron el pasado año de mercedes que no les dejaban tocar lo mas minimo, y eso es lo que les ocurre a force india y williams y este es el motivo por el cual mclaren se desvincula de mercedes para montar un motor de un equipo que no tiene escuderia.

Imagen de Sakhir

[#37 bourne] los chasis de Formula 1se diseñan entorno al motor, los motores son parte del chasis no un agregado como en un auto de calle.

Imagen de Sakhir

[#36 Vettelloca] y eso es tradición "automovilistica", pues hombre en todo caso seria Automotriz.
...
Ademas cuanto hace de esas fabricas para llamarle tradicion.
...
Primero que nada confundes terminos, y segundo no veo una amplia tradición automotriz, antes de Alonso poco y nada, si veo mas arraigo en las Motos.

Imagen de bourne

[#34 Sakhir] es muy distinto, ya que tanto force india ni williams pueden hacer el mas minimo cambio al motor para adaptar mejor a ese chasis por no hablar de que no es la misma especificación y si a eso le añadimos que el presupuesto es mas limitado de estas dos escuderia los resultados son los evidentes.

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