F1

No quiere hacer predicciones

Brown: "Tampoco vamos a estar al frente de la parrilla en 2017"

El dirigente americano afirma que el equipo ha construido un chasis "decente"
Se alegra de contar como socio con Honda, el mayor fabricante de motores a nivel mundial
brown_honda_soy_motor.jpg
Jordi Angrill
12
27 Ene 2017 - 12:55

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, mantiene los pies en el suelo respecto a la competitividad del equipo para la próxima temporada. Su relación con los jefes de Woking le hace tener buena impresión del trabajo que realizan para 2017, pero no se atreve a realizar predicciones locas sobre la campaña que está a punto de comenzar.

“Estoy en contacto de forma constante tanto con Jonathan - Neale - como con Eric - Boullier -, y nuestros ingenieros senior, y creo que nuestro chasis de 2017 será decente. No voy a hacer ninguna predicción precisa, no soy tan tonto, pero todas las indicaciones son esas, en relación con los objetivos que pensamos que son realistas bajo las nuevas reglas. Nuestros chicos han hecho un muy buen trabajo”, ha asegurado para la web oficial de la Fórmula 1.

Pero, ¿de qué metas habla? Desde suelo firme, recuerda que cuentan con un gran apoyo en la parte del motor, aunque tiene presente que tras dos años de aprendizaje, no pasarán directamente a ser los mejores del Mundial ahora.

“También, no lo olvidemos, Honda es un socio de motor fantástico. No hay empresa en el mundo que fabrique más motores que Honda, absolutamente ninguna, y los ingenieros de Honda tienen un enorme conocimiento sobre la turboalimentación. Todos sabemos que 2015 y 2016 fueron años de aprendizaje y tampoco vamos a estar al frente de la parrilla en 2017”, ha insistido.

Lo que no duda Brown es que las victorias llegarán, lo que no sabe predecir es el momento, aunque se conforma con ver mejoras, por ahora.

“Pero trabajamos increíblemente duro, juntos, como un solo equipo y el progreso se ve claramente. Terminamos en un flojo noveno puesto en el Campeonato de Constructores de 2015 y sextos en 2016. Sabemos que vamos a ganar al final, no sabemos en qué momento, así que no me haga hacer esa predicción, pero como digo, estamos haciendo progreso y eso es lo importante”, ha expresado para finalizar.

12 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Marval
28 Ene 2017 - 03:13
Comment
#13 @#7 lo normal de donde vienen no seria estar a la par de ferrari sino detras, veremos Ver comentario
proyección de MCL-H 2015 9no, 2016 6to, si la tendencia sigue 2017 3ro (?) // Ferrari no se lo van a poner fácil, seguro que no entonces MCL sería 4to(?) La lógica es 1 mb, 2 rb, 3 F, 4 MCL. Si cambias ese orden como los organices es sorpresa. Cualquiera de estos 4 equipos un 5to puesto seria desastroso.
Default user picture
eluru
27 Ene 2017 - 17:35
Comment

Para llegar a donde está ferrari, debieran de tener un motor mucho, pero mucho más potente. El chasis, mal o bien mc laren, aun cuando le han errado, son rápidos para reaccionar. Me parece que la verdadera incógnita es que ofrecen este año los japoneses, si un motor bueno o las cafeteras de los dos últimos años.

27 Ene 2017 - 16:22
Comment
#7 @#5 lo normal es que esté junto a Ferrari y más adelante rb junto a mercedes. La proyeccion de mej ... Ver comentario
lo normal de donde vienen no seria estar a la par de ferrari sino detras, veremos
27 Ene 2017 - 15:12
Comment
#5 últimamente estan dando mensajes muy conservadores, igual quiere que no se les tome en cuenta para ... Ver comentario
Mas bien se han tenido que tragar todas las sandeces que han ido soltabdo deade 2015 y éste año no quieren pecar del mismo error, pero ojalá mejoren notablemente y estén dando Guerra por arriba que no incordiando siendo doblados...
27 Ene 2017 - 14:59
Comment

Es lógico este mensaje, están buscando patrocinador/es y ya les han caído palos (y a uno le costó el puesto el asunto) por vender humo.
Bola mágica no tiene nadie, pero es de sentido común que si has terminado 6º no vayas a liderar de repente el pelotón este año..

Marval
27 Ene 2017 - 13:45
Comment
#5 últimamente estan dando mensajes muy conservadores, igual quiere que no se les tome en cuenta para ... Ver comentario
lo normal es que esté junto a Ferrari y más adelante rb junto a mercedes. La proyeccion de mejora debe ponerlos siempre dentro del top 5. Cualquier otro resultado para estos 4 equipos será sorpresa (hacia adelante o hacia atrás)
Marval
27 Ene 2017 - 13:39
Comment
#2 Lo de ' un chasis decente' a que se refiere? Y esto ------No hay empresa en el mundo que fabrique m� ... Ver comentario
tengo la misma duda, como saben que el chasis es bueno si aún no lo prueban ni lo han comparado con el resto? Así como Mcl puede tener un producto más que decente también puede ser como el de los últimos 3 años, pero igual hay que esperar al menos hasta e l gp de españa para sacar conclusiones certeras.
27 Ene 2017 - 13:31
Comment

últimamente estan dando mensajes muy conservadores, igual quiere que no se les tome en cuenta para luego ser la sorpresa, aunque es evidene que mclaren-honda viene de muy atras y lo logico es que no estaran arriba, pero hay un gran cambio en el reglamento y quien puede afirmar rotundamente que no van a dar con la tecla, veremos...

27 Ene 2017 - 13:27
Comment

Si el de 2016 decían que era la hostia y realmente era decepcionante, en 2017 correrán en un ladrillo con ruedas?

F.52
27 Ene 2017 - 13:25
Comment

Otro que ya habla demaciado..jejeejej

F1_Team
27 Ene 2017 - 13:09
Comment

Lo de " un chasis decente" a que se refiere? Y esto ------No hay empresa en el mundo que fabrique más motores que Honda,------ contando los de cortacésped y motobombas?

27 Ene 2017 - 13:06
Comment

Ni en 2018...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57