Bottas: "Ferrari no es más fuerte, pero estamos muy igualados"

*nunca ha perdido el mundial con el mejor auto

frigodedo ganar con Tororrosso o hacer 5 en monaco con el mismo coche que es? Revisa lo que hizo Seb con tororroso antes de vomitar bilis. En 2015 ganó 3 carreras con los mercedes en pista y sin averías ni abanonos que iban con un auto 1 segundo mejor que todos. En 2016 no sé que viste, xo la primera parte del año fue normal y en la segunda estuvo genial en muchas carreras. Del 2017 que lleva y de las exhibiciones que está haciendo mejor ni halamos. Nunca ha perdido un mundial sin el mejor auto y a día de hoy lewis parece una mosca a su lado. 10 años sólo un mal año y sólo una derrota frene un compañero, cuando la mayoría de pilotos han perdido con sus compañeros + de un año. Vettel es sencillamente el mejor de la parrilla y el mejor dentro y sobretodo fuera de pista, el pakete + completo, los hay de muy rápidos tb xo Seb marca la diferencia con el trabajo en equipo, feddback y liderazgo. Y encima de todo eso, que ya lo situa al nivel maestro, ha sabido traducir su talento en títulos y números de leyenda, algo muy importante. Tú No lo sabes, xo cuando hablas de Vettel hablas de una leyenda del motor, ñam ñam

Amigo Marval, tu extremo fanatismo ya no sorprende a nadie... así que sigue con tus fantasías porque yo ya paso de intentar debatir contigo... la realidad está en un simple análisis...

Ah, si?.. Jaja....entonces porqué no dio cátedra en 2015 y 2016 también? Ahora va a resultar que Vettel es un maestro, clarooo, teniendo un coche puntero por supuesto. Vettel es maestro en eso pero cuando no dispone de un material superior se desdibuja como cualquiera, y eso no es "dar cátedra". Para que Vettel sea considerado como tal debería haber hecho lo que está haciendo con cada coche, no sólo con coches ganadores, no crees?

que hombre a hombre Vettel de la sensación que el Ferrari es el mejor coche no significa que lo sea, ya quisiera ver a Vettel dominando a antojo con el Mercedes. Vettel está dando una cátedra este año que alcanza hasta a confundir las prestaciones de la herramienta por la forma en que la está exprimiendo pero se ve claramente que la Ferrari va sobre el límite y al Mercedes le sobran restos, que si los encuentran en cada GP chao.

Insisto, no fue solo por decir prefiero a otros, sino tienes que sumarle que ya había asperezas o tensiones previas y declaraciones de Alonso que no pudieron caer bien cuando ya esta afuera.....

Y si, fue así, cada uno tiene su foma de ser y su carácter, simplemente no se dio........

Le querían atar, y el ya estaba cansado, quiso cambiar y les sentó como el culo, ya está

No es tanto por eso, en la parte final la cosa estaba tensa, no había un ambiente muy bueno, igual podía seguir, pero una vez que se fue y sobre todo con algunos comentarios a posteriori sellaron más las diferencias y quedó fría la relación.........

les hizo daño es cierto, ya lo dijo montezemolo, nunca un piloto hasta Fernando nos pidió dejar de pilotar para nosotros.

Nadie echa de menos a Fernando en Maranello, no es que no lo respeten, pero no lo quieren, ni lo extrañan, es así, fue una época y ya está...........

Kubica, Fry, Ralf Shumacher, Hulkemberg, etc.......Fernando Alonso es LA REFERENCIA en F1 ahora mismo. Búscalos en esta misma página, los encontrarás, son bastante recientes. Recomiendo protector gástrico antes de la búsqueda.

y que quieras que diga gene???? Que los pilotos de ferrari son una mierda y echan de menos a Fernando??? xD

Gené: Fernando Alonso es un gran piloto, sin duda. Pero Vettel también. Vettel ha conducido de manera impecable esta carrera. Para mí ha sido el mejor piloto del gran premio, con lo cual no creo que haya nadie mejor para, en Ferrari, poder luchar y ganar carreras, y por qué no el mundial, que Vettel y Raikkonen. Tenemos un gran recuerdo de la época de Fernando con nosotros, pero ahora tenemos dos grandísimos campeones, y no creo que haya nadie que pueda hacer nada mejor de lo que están haciendo Kimi y Vettel, en particular Vettel, esté fin de semana. Ha sido el mejor del fin de semana.

Gené: Hola Sabina. Hoy ha sido una de estas carreras en las que nos sabe mal no haber podido exprimir todo el potencial del coche. Desde la salida Vettel nunca ha tenido un coche en condiciones, incluso después de cambiar el ala, el daño que había sufrido en los ‘bageboards’ y fondo le hacía perder tiempo, el coche no estaba en condiciones óptimas. Realmente no sabemos que ritmo habría tenido, aunque habría sido mejor y el podio se ha escapado por muy poco en cualquier caso. Kimi ha tenido problemas en el sistema de frenos de la parte trasera que le ha, limitado mucho. Digamos que ha sido una sensación de pena por no haber podido estar en plenas condiciones como nuestros rivales directos.

GP de Canada Gené: Hola, Belén. Vettel es un auténtico líder, porque es el primero en llegar y el último en irse. Es tan trabajador y aplicado en su método de trabajo que esto motiva mucho al equipo a dar el 120% como hace él. Esta es una manera muy buena de motivarnos. Luego también está su trato. Es una persona muy normal que puedes hablar con él de cualquier cosa. No tiene una vida de divo sino muy familiar, normal, y esto hace que sea muy cercano a los miembros del equipo.

Que el Ferrari sea mejor coche se observa en tres cosas: en la carga aerodinámica, superior a la de Mercedes que montan (véase el alto rake italiano frente al alemán, logrando un downforce superior a través del difusor)... en lo bien que calientan, hacen trabajar y el menor desgaste de las gomas que Mercedes... y en lo estable que es el SF70H en cada curva mientras el W08 es nervioso a más no poder...

Mercedes mejor motor, Ferrari mejor coche/chasis/aerodinámica... El boost que tiene Mercedes en clasificación por los maravillosos mapas motor le hacen estar por delante de los italianos en la mayoría de circuitos, pero en carrera no disponen de ese mapa de qualy, la potencia disminuye, su motor 'se equipara' (aun siendo un pelín superior) al de Ferrari y aquí el coche rojo interviene... Los datos están ahí, Ferrari en carrera en la mayoría de las carreras de este año ha tenido mejor ritmo que Mercedes, aunque por fallos estratégicos o de alguno de sus pilotos y aciertos del rival, ese rendimiento solo en 3 de 7 ocasiones se ha convertido... y viceversa para las 4 victorias plateadas...
Una competitividad e igualdad idéntica a la de McLaren-Ferrari de 2007 y 2008, chapó.

100 % de acuerdo con ustedes, la ventaja del Ferrari es Vettel, quien con un Mercedes habría ganado al menos 6 de las 7 pruebas que llevamos, dejando el beneficio de la duda en Mónaco por no pecar de exagerados. El handicap del mercedes yace en que Bottas es nuevo y hamilton no logra poner a punto el coche como debería, cosa que Vettel haría fácilmente. Ferrari debe continuar su exelente desarrollo aerodinámico y pero es urgente que se pongan al día en mejorar sus falencias de estrategias y motor. Mientras tanto seguiremos encomendandonos a Vettel.

Correcto, eso lo sabe casi todo el mundo, aquí por ahora el factor determinante está siendo Vettel, no importa el auto, Vettel lidera con el Ferrari y no creo que nadie dude de que con el MB habría arrasado en todos lados. Xo poco le queda de líder si Ferrari no mejora, con la diferencia actual a favor de mercedes lewis se pondrá de líder de forma natural.