F1

Alaba la decisión de Pirelli para 2016

Alonso quiere mayor flexibilidad en la elección de los neumáticos

El asturiano propone que los equipos tengan un límite de compuestos por temporada
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Víctor Bolea
75
11 Ago 2015 - 10:09

Pirelli quiere cambiar el rumbo de la Fórmula 1 en los próximos años y dejar de recibir críticas ante la amenaza de la llegada de Michelin. La marca italiana ya ha adelantado que, de cara al próximo año, ofrecerán a los equipos hasta tres compuestos por Gran Premio para que tengan la oportunidad de arriesgarse y seleccionar los dos que consideren oportunos. No obstante, a pesar de que Fernando Alonso está a favor, el piloto español quiere ir un paso más allá. 

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 está convencido que esta idea permitirá que los pilotos puedan tomar más riesgos y ayudará a crear más espectáculo en el futuro. Sin embargo, Alonso considera que sería más emocionante si hubiera un número limitado de compuestos durante toda la temporada y los pilotos pudieran elegir en cada Gran Premio el compuesto más adecuado de todos los disponibles. 

"Creo que si tuviéramos un número de compuestos limitados para toda la temporada, quizá 20 duros, 20 medios, 20 blandos y 20 súper blandos, elegirías qué neumático usar en cada Gran Premio. Es posible que haya algunos circuitos que no uses los mismos que tus rivales. Puede que arriesgas más o menos. Creo que podría funcionar", propone Fernando Alonso. 

Con los neumáticos Michelin, todos teníamos compuestos distintos

El piloto de McLaren-Honda, además, no quiere olvidar su época con Michelin y quiere recuperar la guerra de neumáticos que había en el pasado. "Esto no es algo nuevo. Con los neumáticos Michelin, todos teníamos compuestos distintos. McLaren tenía sus propios compuestos, Renault tenía sus propios compuestos, con una distribución de pesos diferente. Ahora tenemos limitaciones en la distribución de pesos y en los neumáticos", añade. 

El jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, apoya la propuesta de Fernando Alonso y considera que cuando los equipos puedan elegir libremente su compuesto hará que las carreras de Fórmula 1 sean mucho más emocionantes. "Hablando sobre neumáticos, sueño con que algún día los equipos puedan hacer su propia elección. Entonces la F1 será un poco más interesante", opina el italiano.

75 comentarios
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Sakhir
11 Ago 2015 - 16:44
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#14 Jajajjajajajajjaj..... Que poca personalidad la de estos antis trolacos... Jajajjajajajajjaj..... Me ... Ver comentario
Cristobalito, que agresivo estas, te conozco desde hace mucho tiempo y cada año vas peor. .... Indudablemente esa situación tiene relación directa con el continuo fracaso de Alonso, cuanto sufrimiento demuestras, ja ja ja.
11 Ago 2015 - 16:30
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Jajajjajajajajjaj..... Que poca personalidad la de estos antis trolacos... Jajajjajajajajjaj..... Me parece increíble lo patéticos que llegan a ser jáaaaaaaajajajaja.....y encima se creen inteligentes....Jajajjajajajajjaj..... Ala a pedir cita al veterinario. Jajajjajajajajjaj

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abelillodossantos
11 Ago 2015 - 15:25
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Hola amigos! Por qué no le dan un respiro al nano y que haga lo que se le pegue la gana en el periodo que le resta en Fórmula 1. No es más que un mortal que ilusiona a sus seguidores, pero éstos lo endiosaron. Así es la religión. El único error fatal que acarrea es el fanatismo y esto no tiene regresión. Un saludo a los amigos alonsistas!

La_Batamanta
11 Ago 2015 - 15:23
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Mejor ponganle los Michelin a Alonso... jajaja

11 Ago 2015 - 15:04
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raul_orlando2, sí la noticia es de Alonso, pero la de la comparación de Vettel con Schumacher no lo era y aún así mencionaste al español... Así que ese argumento tuyo no es válido y la teoría de la obsesión por el asturiano cobra fuerza... Saludos

raul_orlando2
11 Ago 2015 - 14:45
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#9 Osea que reconoces que estas enfermo no?... Jajajjajajajajjaj...... Pobre tipo....Jajajjajajajajjaj Ver comentario
no, no estoy enfermo que se sepa, lo que te digo ea que te queda poco de sufrimiento y de risas nerviosas. Ya para el año que viene se retira alonso, arrastrándose y por la puerta de atrás y se acaban tus pesares...... A no ser que quieras seguir con el masoquismo con Sainz.....
11 Ago 2015 - 14:19
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Osea que reconoces que estas enfermo no?... Jajajjajajajajjaj...... Pobre tipo....Jajajjajajajajjaj

raul_orlando2
11 Ago 2015 - 14:01
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#7 Ketchup Orlando....Un espécimen en peligro de extinción.... Jajajjajajajajjaj..... Otro enfermo m� ... Ver comentario
tranquilízate colon..... Tantas risas nerviosas no te quedan bien. Te queda poco de sufrimiento.... Puedes mandarme al psiquiatra o al veterinario que me da igual.......
11 Ago 2015 - 13:53
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Ketchup Orlando....Un espécimen en peligro de extinción.... Jajajjajajajajjaj..... Otro enfermo más que debe visitar el veterinario.... Jajajjajajajajjaj

raul_orlando2
11 Ago 2015 - 13:50
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#5 @#4 que mentalidad mas infantil que iienes, alonso, alonso, alonso, todo el puto dia con alonso en l ... Ver comentario
la noticia es de Alonso no? De quien voy a comentar en ella? No sufras tanto..... Ya mas pronto que tarde se retira y ustedes abandonan los foros en manada. Y se devuelven al fútbol.
11 Ago 2015 - 13:44
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#4 Alonso lo que debería querer es que le vuelvan. Permitir el Mass damper, y los neumáticos michel� ... Ver comentario
que mentalidad mas infantil que iienes, alonso, alonso, alonso, todo el puto dia con alonso en la cabeza, madre de dios!!!! lo trastornados que hay por el mundo.
raul_orlando2
11 Ago 2015 - 13:35
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Alonso lo que debería querer es que le vuelvan. Permitir el Mass damper, y los neumáticos michelín speciales que se hacían más anchos, sin eso, da igual..... Le seguirán pasando por encima los pilotos con más talento.

11 Ago 2015 - 13:34
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con la propuesta de alonso se crearia mas incertidumbre lo que haria mas entretenido los gp incluso habria sorpresas, un equipo por unas razones dadas le podia ir bien un neumatico mas blando en un determinado circuito con lo que su rendimiento saltaria al montar un neumatico mas blando que el resto.

elpatadon
11 Ago 2015 - 13:20
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Podra haber muchas ideas sobre los neumaticos. Algunas mejores, otras peores. No lo se. Pero lo que si se, es que la F1 no puede estar atada a las decisiones de una empresa privada.

11 Ago 2015 - 12:44
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Alonso tienes toda la razon, tendria que haber los 4 compuestos para elegir sin limitaciones sin tener que ahorrar neumaticos en clasificacion y tener mas para la Q3, y si hubiera una clasificacion por agua, que tampoco hubiera limitacion de compuestos.

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