Alonso descarta correr con un equipo con motor Mercedes

otra especulación, esta es del mayor especulador del padock, lauda , jejeje, sigue sin aportar nada oficial

jajajaja lo indefendible según usted, yo me estoy solamente basando el lo que es oficial y lo que no lo es, jejejeje, mas bien es usted el que defiende que Vettel a firmado con Ferrari sin aportar nada oficial, de momento no hay nada, Fernando sigue sin anunciar su ruptura o su continuidad, y esa noticia no creo que la den hoy, mas bien cuando se sepa algo sobre la descongelación de los motores, fin

Ya veo que opiniones que hace 20-25 días eran completamente FIRMES, , EMPIEZAN A TAMBALEARSE, en algunos foreros...... Lo que antes era una única posibilidad firme, inamovible, ....ahora ya son varias posibilidades........Nadamos a FAVOR DE CORRIENTE SEGUN ACONTECIMIENTOS.................. Yo lo dije hace 25 DÍAS, el DESTINO DE ALONSO ES MERCEDES BENZ..... en aquel momento , nadie estaba en ese carro.............

NO GANARÁ TÍTULOS AL PRINCIPIO, SEGÚN EL AUSTRÍACO
Lauda: "El fichaje de Vettel es un nuevo comienzo para Ferrari"
El tricampeón del mundo admitió que la noticia le cogió por sorpresa
Lauda: "El fichaje de Vettel es un nuevo comienzo para Ferrari" - LaF1.es
Aficionada japonesa anima a Sebastian Vettel
37VÍCTOR BOLEA | 6 OCT 2014 - 10:13

El fin de semana del Gran Premio de Japón quedó eclipsado por la triste noticia del accidente de Jules Bianchi, del que seguimos muy pendientes de su estado físico. Sin embargo, un día antes estalló la bomba del año y Sebastian Vettel fue el primero en mover ficha en el mercado de fichajes.
El sábado por la mañana se anunciaba, de forma oficial, que el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 dejaría el equipo Red Bull para aterrizar, probablemente, a partir de la temporada que viene en la Scuderia Ferrari. Una noticia que cogió a todo el mundo por sorpresa, incluido a Niki Lauda. "Sí, me cogió por sorpresa. O al menos la fecha del anuncio. Nadie en Suzuka se lo esperaba", dijo el austríaco.
Lauda opinó sobre la manera en que se anunció y aseguró que la relación entre Red Bull y Vettel está completamente rota. "Vettel le contó al equipo el viernes por la noche que se quería ir. Sin previo aviso. Para mí solo hay una pregunta. ¿Se lo contó a Mateschitz antes? Si lo hizo, todo está bien", expresó.
"Es un nuevo comienzo para Ferrari, es como Schumacher"

El nuevo destino del alemán será, muy posiblemente, la Scuderia Ferrari, el equipo de sus sueños. Lauda quiso comparar la llegada de Vettel con la de Schumacher, ya que ambos prueban Il Cavallino Rampante en momentos de crisis. "Es un nuevo comienzo para Ferrari después de años de crisis. Es como Schumacher, ahora tienen un tetracampeón del mundo que todo el mundo puede admirar", opinó.
Vettel podría haber aceptado una oferta de 60 millones de euros por tres temporadas, sin incluir los variables por victorias o campeonato, según ha informado el medio italiano La Repubblica.
Sin embargo, el expiloto de Ferrari austríaco también afirmó que el actual piloto de Red Bull no ganará títulos en los primeros años con los italianos. "Probablemente no. Tiene que pasar un tiempo hasta que tengan un coche suficientemente bueno", concluyó Lauda.

excelenteche No 25.-........lo de v5ttel es un hecho sera piloto No1 de ferrari en 2015.......los alemanes no dejan nada al azar.......es estúpido pensar que sebastian hubiera renunciado a redbull si no hubiera algo concreto y firmado......la posibilidad que cabe es que alonso siga y tengamos una dupla v5ttel-alonso........pero conociendo el carácter del divo.....creo que se inclinaría por un año sabático antes de hacerlo con v5ttel por la forma en que el alemán ha llegado a ferrari.......esta herido su orgullo, su amor propio y eso en alonso es complicado.....Kimi a hablado mucho últimamente del retiro....no me extrañaría que lo hiciera, ferrari no lo ha tratado bien, si a eso le sumamos los inconvenientes técnicos y de adaptación.....kimi creo que no se siente bien a gusto en el equipo..........aunque claro que con v5ttel seria diferente. Saludos.

Prefiero creerle al los periodistas antes que a ti estas aquí defendiendo lo indefendible..

ande déjelo ya, que ya me estoy aburriendo y tengo mas que hacer

jejeje, que esta aportando ahora? otra opinión de un periodista especulador que tampoco aporta nada oficial?,y yo me pregunto quien será ese que afirma que en Ferrari todo va bien, cuando es sabido hasta por el mas ignorante de que Ferrari tiene unos problemas con el coche enormes, ademas de los problemas que ocasionaron la despedida de algunos ingenieros incluido el propio montezemolo

pues bueno veremos cuando salga la noticia oficial me lo creeré mientras tanto, sigo pensando que son especulaciones de prensa

Segun algunos todo esta bien en Ferrari no hay problemas... jaja

ALONSO, PERJUDICADO POR EL QUINTO ERROR DEL EQUIPO EN LAS ÚLTIMAS CINCO CARRERAS
Ferrari es un polvorín
Y empiezan a estar cansados de Kimi Räikkönen
Ferrari es un polvorín
MARCO CANSECO 13/10/14 - 11:57.
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La situación para Fernando Alonso empieza a hacerse insostenible dentro de Ferrari. Desde que surgieron las desavenencias entre el español y el nuevo jefe ejecutivo Marco Mattiacci, en el Gran Premio de Bélgica, no ha habido ninguna carrera en la que no haya sufrido un percance, bien sea mecánico, de decisión estratégica o un error en boxes como el de ayer.

Resulta extraño, porque, si bien las prestaciones de los bólidos rojos han ido rozando el patetismo en el último lustro en comparación con los verdaderos dominadores (Red Bull y Mercedes), la fiabilidad ha sido siempre su punto fuerte. Las paradas en el taller, también.

El mal ambiente viene arrastrando desde Spa
De repente, se rompe siempre el mismo coche, o se toman decisiones en el muro contrarias a la opinión del piloto, como sucedió en Singapur, donde le quitaron con una última parada la posición de ventaja que tenía sobre los dos Red Bull: un segundo puesto, para ser concretos.

Allí, en Marina Bay, fue donde Fernando estalló tras la filtración del fichaje de Vettel, que finalmente resultó ser cierta. Pero las aguas venían revueltas desde antes. En Spa fue donde Fernando entró en Red Bull para firmarle una camiseta a su antiguo ingeniero, Paul Monaghan. Y, según los medios italianos, Mattiacci se enfadó mucho por un gesto que no estimó oportuno.

Cinco imprevistos en las cinco últimas carreras
Antes del parón del verano, Fernando se marchó con un flamante podio en Hungría. Era cuarto en el Mundial de Pilotos, con 115 puntos, sin una avería mecánica desde Malasia 2010. Ahora es sexto, después de haber sumado 28 puntos en los cinco últimos grandes premios.

Seguramente es casualidad y la actitud de Alonso está siendo de contemporizar y no protestar sobre las estrategias, los fallos o las baterías que llegan vacías a la parrilla, al menos ante la prensa. De puertas para adentro, será otro cantar.

Pero bien puede parecer que al ovetense le están haciendo las de Barrichello en la época del Káiser. Lo llamativo es que ni por esas Kimi consigue quedar por delante. Ayer fue una rueda torcida en la única parada en boxes, con la que perdió unos cinco segundos. Pasó de cuarto a sexto.

La relación con Mattiacci está completamente rota
La relación está completamente rota. Se habla de una más que tensa reunión en Suzuka, que según Mark Hughes, periodista de The Sunday Times, «fue cerrada por un Alonso furioso, diciéndole al jefe que era un hijo de puta». No hay ninguna posibilidad de que el español siga en Ferrari, como se ha llegado a especular sin ninguna lógica.

A Fernando se le ve mucho más feliz que en los últimos tiempos, como si se hubiera quitado un gran peso de encima. Su actitud en Sochi era la de estar completamente relajado y suelto.

Alonso, convencido de que Ferrari no será competitivo
Alonso lo ha dado todo por su actual equipo y si no ha ganado ningún título ha sido por la desorganización del equipo en los momentos clave. No han sabido hacer un coche ganador, debido al conservadurismo y al miedo al fracaso. Parecen haber preferido ser segundos que arriesgarse a fabricar un coche más evolucionado y estrellarse.

Quizás ese miedo ocultaba una incapacidad para ir más allá de donde han llegado con el piloto más completo de la parrilla durante los últimos cinco años. El que conducía la máquina debía compensar las carencias de la misma.

La situación que vive Fernando en Ferrari es complicada, especialmente cuando ha perdido a tres personas que empezaron con él este proyecto inacabado. La ausencia de Domenicali, Botín y Montezemolo, en orden de cercanía, ha dejado al asturiano solo ante la mayor incógnita de su carrera deportiva.

La pregunta que se ha hecho es: ¿serán capaces de hacer un coche ganador para 2015? La respuesta que le salía estaba bien clara: NO con mayúsculas.

En Ferrari están hasta el gorro de Räikkönen
Pero Fernando no es el único problema de Ferrari en cuestión de pilotos. La paciencia con Kimi Räikkönen está muy cerca de llegar a colmarse. No es tanto por sus números en pista, donde Fernando cada vez parece sacarle más tiempo por vuelta, como por otras cuestiones.

Ha trascendido un penoso episodio en el vuelo que lo trasladaba de Tokio a Moscú y en el que coincidió con gente de otros equipos y periodistas. El finlandés parece que llegó directamente de alguna fiesta y la continuó a bordo del avión, con voces y un comportamiento poco acorde al de un piloto de la Scuderia. El suceso sentó muy mal por cuanto la familia de Ferrari llegaba completamente abatida por el estado de Jules Bianchi, al que habían dejado ingresado en Yokkaichi.

Sería una bomba inesperada que en Ferrari cambiaran de golpe de pilotos de un año para otro, pero ganas no le faltan ahora a Mattiacci.

Newey ha dado la enésima negativa a los italianos
No acaban ahí los problemas. Aprovechando la llegada de Vettel, Mattiacci pudo haber tentado a Adrian Newey, el director técnico de Red Bull, por enésima vez en los últimos cuatro años. El británico ha dicho que ni se lo plantea. En realidad, son pocos los que se atreven a ir a Maranello en cargos directivos, ya que su autoridad acaba siendo cercenada desde todos lados en la fábrica. Cuentan que James Allison empieza a estar un tanto decepcionado. Y todo eso corre entre los colegas. Newey está bien informado.

Hoy Ferrari hará oficial el fichaje de Vettel.
Alonso ya dicidio lo han repetido Gene,De la rosa,Lobato. Todos lo han afirmado, pero ustedes saben mas que ellos.....

mientras no salga una noticia donde diga que Vettel ha firmado con Ferrari oficialmente todo son especulaciones y usted conoce bien como funciona la prensa, cierto? y si Vettel dejo Red Bull sin tener amarrado otro equipo puede ser debido a muchas causas, de todas formas el tiempo dirá de forma oficial con quien firmará, si con Ferrari o con Maclaren, como dice el aporte de Miller, el siguiente en mover ficha sería Alonso, quien mantiene la incertidumbre,saludos

lo curioso es porque vettel se va a ferrari teniendo a mclaren o mercedes?.....es extraño que cuando lo hechan de rb busque al equipo on menos posibilidades de los 3. La mano de bernie es muy descarada.....pero hasta que veamos la palabra oficial.....el que manda es alonso. fin

Alonso esta jugando al gato y al ratón con esto y esta disfrutando .
Lo mismo que los de RedBull , que tanto les gusta jugar al despiste , fue Horner curiosamente que dejo entre ver que Vettel se iría a Ferrari y desde entonces toda la prensa lo da por echo .
Esto me mola , y espero que hasta después de la ultima carrera no sepamos nada . Y que siga la prensa afirmando lo que quiera para llenar sus artículos jajaja...

@#23 jajajajaja, pero vamos a ver, los enlaces que usted me presenta son, el primero segun Horner que ferrari ha hecho una oferta nuy actrativa a Vettel, nada mas, no dice nada de que se haya firmado contrato alguno, la oferta esta basada en la declaración de Montezemolo, cuando le preguntaron si Alonso se iba, estarían dispuestos a contratar a vettel, jugada política de Montezemolo?
segundo enlace, lea bien sus propios aportes, "el siguiente en mover ficha sería Fernando, quien aún mantiene la incertidumbre, por lo tanto tampoco nada oficial, parece que usted quiere entender lo que le gustaria no es objetivo y sigue sin aportar nada oficial, sólo son afirmaciones y siguen siendo especulaciones y ganas de tergiversar las cosas

Alguien puede pensar, que Vettel, en un arranquede ira, renuncio a RB y se lanzo al vacio ??? Yo no lo creo.... y segun las declaraciones de Horner, tal vez inppudentes, todo indicaria que Vettel ya firmo con Ferrari...... asique giandonos por esto, seria muy improbable que alonos permanezca alli. Estan negociando con McLaren.... y si no llega a un acuerdo, se toma un año sabatico......sabatico esperando que ???

lo único cierto es la clausula de vettel en lA que dice que no corre junto a alonso en Ferrari. por un lado se cae otro mito anti en el que vettel aseguraba darle igual correr con Fernando. el mentiroso alemán también tiene motivos suficientes como lara no querer correr con alonso. Nunca le gano a un piloto campeon de compañero.....y si tiene que elegir pues prefiere a kimi......la que le va a caer

todo lo que diga la prensa es especulación mientras no sea oficial, jejeje, e insisto el resto es tergiversar las cosas, aporta algún enlace donde se diga que Vettel ha firmado por Ferrari de forma oficial, mientras tanto carece de credibilidad, y de insistir en querer cambiar la realidad de las cosas me dará que pensar que lo suyo no es la F1 sino mas bien el incordiar como otros muchos con opiniones sin fundamentos ni pruevas

@#17 eso es lo que llevo diciendo desde hace mucho tiempo, lo mas fácil es que Alonso se quede en Ferrari, nooo, nooo, nooo, nooo nos moveraaaán, jejeje, todo pasa por la descongelación de los motores, de momento no hay nada oficial, la invitación de Montezemolo a Vettel pudo ser una trampa política, o va ahora Montezemolo a querer despedir a Fernando y traerse a un tetracampeón al que este ultimo año le ve el plumero hasta el menos entendido en F1, como Maclaren este esperando por la respuesta de Fernando y este al final les diga que se queda, son capaces de cerrar filas con los pilotos que tienen y Vettel se verá solo y descompuesto, todo son especulaciones pero al contrario de la especulación de la gran mayoría de prensa en la que quieren mover a los pilotos de los asientos, puede estar una estrategia política de parte de Ferrari a unificar a los equipos y solicitar el cambio de la normativa de la congelación, y creo y especulo también de que por aquí pasa todo, saludos