A PARTIR DE ENERO DE 2017

Lamborghini Huracán Spyder 2017: tracción trasera y un menor peso

Presenta algunas modificaciones, como un nuevo paragolpes trasero
Cuenta con el mismo propulsor V10 de 5.2 litros pero con una potencia ligeramente menor de 580 caballos
Es 150 kilos más ligero
lamborghini-huracan-spyder-rwd-p_1440x655c.jpg
Jorge Morcillo
1
17 Nov 2016 - 10:31

Lamborghini ha presentado en el salón de Los Ángeles su nuevo Huracán Spyder con tracción de las dos ruedas traseras y algunas modificaciones interesantes.

A diferencia del Lamborghini Huracán Spyder de 610 caballos y tracción total, el nuevo superdeportivo de la marca italiana estrena un nuevo paragolpes trasero y alguna modificaciones que casi no se aprecian, como las rejillas traseras. Presenta el mismo propulsor V10 de 5,2 litros pero con una potencia ligeramente menor, con 580 caballos. Aun así, este Huracán Spyder es capaz de llegar  los 100 kilómetros por hora desde parado en sólo 3,6 segundos.

También hay diferencias en cuanto al peso, este Huracán Spyder es 150 kilos más ligero que el Huracán de tracción total y el reparto del peso ha cambiado: el 60% de su peso ahora reposa en el eje trasero, que mejora la conducción con un menor subviraje. La caja de cambios se mantiene, con un sistema de doble embrague y 7 velocidades –Lamborghini Doppia Frizione–.

Otra novedad es su techo retráctil, que tarda sólo 17 segundos en abrirse a velocidades menores de 50 kilómetros por hora.

Vista trasera del Lamborghini Huracán Spyder

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Nov 2016 - 12:49
Comment

Me sigo quedando con el Aventador SV.

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Adrian Newey en Suzuka
Adrian Newey en Suzuka

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

64
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50