F1

GP DE SINGAPUR F1 2023

Wolff está "interesado" en el 'caso Massa' para ver si puede luchar por Abu Dabi 2021

El austriaco revela que mirarán con mucha atención como evoluciona el caso en las próximas semanas
Un cambio de guion en el Mundial de 2008 podría traer consigo algo similar con el de hace dos años
Toto Wolff en Singapur
Toto Wolff en Singapur
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15 Sep 2023 - 17:00

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que mirarán con atención todo lo que ocurre con la polémica de Felipe Massa y el Mundial 2008 para ver si pueden reabrir el caso tras lo ocurrido en Abu Dabi 2021. El austriaco remarca que es un tema curioso y que nadie había visto venir ya a estas alturas.

Wolff cree que para ellos, es importante seguir de cerca lo que ocurre con la polémica de Massa, ya que aunque por la vía judicial, Hamilton pueda perder un título, podría ganar otro. El austriaco no ha olvidado lo ocurrido hace dos años en Abu Dabi y si se ha reabierto este caso, podría ocurrir más de lo mismo con otro.

"Es algo interesante de seguir y un tema que nadie vio venir, las reglas están bastante claras en la Fórmula 1. Tenemos un caso civil detrás de ello y va a sentar un precedente, sea el que sea. Lo estamos viendo al margen con mucha curiosidad. La FIA habló de Abu Dabi 2021 con un comunicado claro y por eso, estamos interesados en ver qué ocurre", ha comentado Wolff en palabras que publica el portal web Planet F1.

Por su parte, el director ejecutivo de competición de McLaren, remarca que para la junta actual de la marca, no es un tema excesivamente importante, pero sí que están sorprendidos de que haya salido a la luz ahora. El estadounidense recuerda que aunque fuese mucho antes de su llegada a la Fórmula 1, sí que estuvo presente en ese GP que pasó a la historia.

"Es algo que ha ocurrido antes de mi tiempo, aunque yo sí que acudí a aquella carrera. No hemos hablado de ello, ni tampoco me habían preguntado nada hasta ahora. Es la primera vez que me hablan de este tema, pero no es algo que tenga que ver con la actual McLaren, así que me sorprende que salga a la luz ahora. Tendremos que ver cómo evoluciona en las próximas semanas", ha explicado Brown para concluir.

19 comentarios
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16 Sep 2023 - 14:59
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#18 @#13 si se hubiese probado la intencionalidad del choque. Como mínimo lo deberían haber desclasidi ... Ver comentario
Lo de Schumacher fue alevoso, se le volaron los pajaritos e hizo una barrabasada. Hamilton tiene la suficiente experiencia para tocar a un auto y dejarlo fuera; lo hizo muchas veces, la más reciente, la carrera pasada. La "pequeña" diferencia es que en Silverstone fue en una curva a 300 km/h. Obviamente que con las medidas de seguridad actuales no puso en riesgo la vida de Verstappen, pero para mí esa maniobra fue intencional. Puntos de vista. Sobre Abu Dabi, tampoco se sancionó a Hamilton por cortar una curva en la vuelta 1 y con respecto a Latifi te equivocas, se despistó a 5 vueltas del final. Ninguna necesidad de bandera roja; safety car como lo hicieron, pero sin demorar el relanzamiento una eternidad (el auto de Latifi lo sacaron enseguida). Pero bueno, bienvenidas las diferencias de opinión. Saludos
BaronRojo
16 Sep 2023 - 09:12
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#13 @#6 'las cosas como son' no, las cosas como las ves tú. Yo tengo un pensamiento distinto. Para mí ... Ver comentario
si se hubiese probado la intencionalidad del choque. Como mínimo lo deberían haber desclasidicado del mundial como a Schumacher en 1997. Cosa que no se hizo con Senna en el 90. Que echó a Prost en Suzuka por venganza y se fué de rositas. Te recuerdo que el año pasado acabó el GP de Italia bajo SC. Mínimo 6 vueltas de SC jodiendo el espectáculo al aficionafo. Latiffi se estrelló a 3-4 vueltas del final con el mundial sentenciado para Hamilton. La lógica de todo el mundo es que la carrera se acababa bajo el SC. La decisión correcta hubiera sido una bandera roja y relanzar una carrera como se hizo en Australia este año. Lo ilógico, inmoral e injusto en post del espectáculo es lo que se hizo. Pues al no desdoblarse todos los pilotos resto chance a otros de ganar posicion. Solo a Max? No diré ilegal, porque como dices se escudaron en esa laguna del artículo. // Puedes pensar diferente y me alegro de ello pero las cosas no se hicieron bien en esa carrera (que tampoco se sancionó a Hamilton por estorbar a un coche en la clasificación y ya tenía reprimendas), ni a lo largo del año. Saludos
16 Sep 2023 - 08:15
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#16 @#8 Coincido totalmente en que no tiene nada que ver una cosa con la otra y que en lo de 2021 no tie ... Ver comentario
es un piloto extraordinario yo también lo creo. Lo de la inteligencia para escuchar eso ya no me cuadra, si alguien te propone algo bueno lo normal es aceptarlo para eso no hace falta ser muy listo. Y en F1 por sólido que sea el proyecto nadie asegura el éxito. Después a los años todo el mundo es listo y dice este piloto tenía que haber ido a ese equipo etc…
16 Sep 2023 - 04:53
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#8 Wolff está acojonado por si le quitan a su pupilo el único titulo con algo de valor y aplica la me ... Ver comentario
Coincido totalmente en que no tiene nada que ver una cosa con la otra y que en lo de 2021 no tienen ninguna posibilidad, pero ya sabemos como es Toto Wolff, le encanta hacer declaraciones para alimentar los titulares de la prensa. Con respecto a Hamilton, discrepo. Más allá de que no goce de mi simpatía creo que es un piloto extraordinario y que tuvo la inteligencia de escuchar a Lauda y pasarse a Mercedes en el momento justo
16 Sep 2023 - 04:45
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#5 @#1 Baron... ah no he visto eso... no creo que los resultados 2008 y 2021 se van a mantener. Es lo m ... Ver comentario
"no creo que los resultados 2008 y 2021 se van a mantener". Supongo que quisiste decir que se van a mantener los resultados. El de 2021 seguro que se va a mantener porque lo que hizo la FIA está dentro del reglamento (más allá de la demora en el relanzamiento) Por otro lado, creo que la FIA hubiese alterado el resultado si la carrera hubiese terminado con Safety Car cuando tenían tiempo de sobra para reiniciarla. ¿Cúal hubiera sido la diferencia si hubiesen hecho las cosas bien y a tiempo y dejaban pasar a todos los doblados? Para mí, ninguna. Verstappen hubiera adelantado a Hamilton 2 vueltas antes del final en lugar de en la última vuelta
16 Sep 2023 - 04:15
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#12 @#11 y lo de Senna en el 90 a Prost? Eso sí que fue algo nunca visto... Totalmente intencional y pr ... Ver comentario
No te olvides que el año anterior Prost se lo había hecho a Senna; con la diferencia que Senna se recuperó y ganó. Luego le sacaron los puntos con una excusa ridícula y terminó siendo campeón Prost. En esa época la FIA tenía mucho más peso que ahora y su presidente era Balestre, un francés que todas las veces que pudo benefició a su compatriota y niño mimado, Alain Prost. Según mi visión el del 89 fue, por lejos, el robo más grande en la historia de la F1
16 Sep 2023 - 04:04
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#6 @#4 Sainz este año recibio la misma sanción en Melbourne dejándole sin un punto. Nadie salió her ... Ver comentario
"las cosas como son" no, las cosas como las ves tú. Yo tengo un pensamiento distinto. Para mí hay una clara intencionalidad de Hamilton en Silverstone, es "marca de la casa". Es evidente que durante todo 2021 la FIA benefició a Mercedes (si me pongo a enumerar caso por caso el post se haría demasiado extenso). Y más claro que Masi quería terminar la carrera de Abu Dabi con Safety Car. Esto hubiese sido mucho peor que lo que sucedió y un golpe muy duro para Liberty Media, con todas las consecuencias económicas que eso conlleva. Por eso lo "agarraron de los pelos" y le dijeron que se dejara de hacer huevadas. A esa altura, se valieron del artículo del reglamento que no especificaba que todos los autos doblados tenían la obligación de recuperar la vuelta y decidieron hacer lo que hicieron. Repito: por una vez en la vida el marketing hizo justicia
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16 Sep 2023 - 01:23
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#11 @#5 Más corrupto fue Schumacher en el 94 chocando a posta con Hill para llevarse su primer campeona ... Ver comentario
y lo de Senna en el 90 a Prost? Eso sí que fue algo nunca visto... Totalmente intencional y premeditado
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16 Sep 2023 - 00:13
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#5 @#1 Baron... ah no he visto eso... no creo que los resultados 2008 y 2021 se van a mantener. Es lo m ... Ver comentario
Más corrupto fue Schumacher en el 94 chocando a posta con Hill para llevarse su primer campeonato. porque era un campeonato lo que estaba en juego y no un GP. Y no pasó nada. tal vez Hill debería denunciar. Maniobra que repitió en el 97 y por la que esa vez fue sancionado.
15 Sep 2023 - 22:00
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Es bueno y viene bien removerle el avispero a la FIA que siempre hacen lo que les dá las ganas. No sé como puede salir esto ni me interesa tanto. Pero a los dibujantes de resultados señores FIA deben caminar por las llamas mismas. Recordemos la vergüenza de SPA 2021. se quedaron con el dinero , dieron una vuelta y si te he visto , ni me acuerdo.

BaronRojo
15 Sep 2023 - 20:12
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#5 @#1 Baron... ah no he visto eso... no creo que los resultados 2008 y 2021 se van a mantener. Es lo m ... Ver comentario
jejeje, comprendo...
15 Sep 2023 - 19:36
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Wolff está acojonado por si le quitan a su pupilo el único titulo con algo de valor y aplica la mejor defensa es un buen ataque. No tiene nada que ver una cosa con la otra, 2008 hay alguna posibilidad legal. En lo de 2021 ninguna.

15 Sep 2023 - 19:19
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#3 @#2 si, una amaño la carrera un equipo y la otra la propia FIA. Ambas recurribles ante la justicia. ... Ver comentario
y la justicia en su día dio la razón a Briattore y a Symonds, no había pruebas de lo que se les acusaba, por lo que la FIA tuvo que levantar la prohibición de poder trabajar en la F1
BaronRojo
15 Sep 2023 - 18:42
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#4 @#3 Creo que no es así. Si miramos todo el 2021, claramente la FIA benefició a Mercedes. Por menci ... Ver comentario
Sainz este año recibio la misma sanción en Melbourne dejándole sin un punto. Nadie salió herido y los pilotos perjudicados se llevaron su botin. Hamilton fue sancionado en Monza por el choque con Piastri. Hay que aclarar que se sanciona la colisión no la consecuencia. Otra cosa es la intencionalidad. No creo que Hamilton lo hiciera queriendo y arriesgarse a matara un compañero y así mismo. Guste o no guste es el reglamento. Y en la ultima carrera hicieron lo que les salió de los huevos. Las cosas como son. Yo me alegre de que ganara Max porque estaba cansado de ver ganar siempre al mismo. Pero con el tiempo veo que le robaron el titulo a Hamilton.
15 Sep 2023 - 18:40
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#1 Grant Green, leíste mi post en la nota de Marko?? Pues ahí tienes, lo que le quiten a Hamilton por ... Ver comentario
Baron... ah no he visto eso... no creo que los resultados 2008 y 2021 se van a mantener. Es lo mejor. Aunque Singapur 2008 sea una de las mayores demostraciones de corrupción en la historia del automovilismo deportivo... y que el final de 2021 sea uno de los peores de toda la F1, con la FIA interviniendo de manera masiva en la alteración del resultado final. Y aquí no hablo mediado por simpatías o antipatías, u odios patológicos por ningún piloto. No existe piloto que, en lo personal, me haya provocado frustraciones o traumas al parecer de por vida, como ocurre a veces habitualmente en este foro.
15 Sep 2023 - 18:13
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#3 @#2 si, una amaño la carrera un equipo y la otra la propia FIA. Ambas recurribles ante la justicia. ... Ver comentario
Creo que no es así. Si miramos todo el 2021, claramente la FIA benefició a Mercedes. Por mencionar el ejemplo más emblemático, en Silverstone en vez de sumarle 10 segundos a Hamilton, deberían haberle iniciado una denuncia penal por tentativa de homicidio (quizás esté exagerando un poco). En Abu Dabi Masi quería terminar la carrera con Safety Car y beneficiar por enésima vez a Mercedes, pero vino una orden de más arriba que se lo impidió (el marketing, por una vez en la vida, hizo justicia). Por eso se cambió sobre la marcha y dejaron pasar solamente a los doblados entre Ham y Ver, porque se corría el riesgo de llegar a la última vuelta con el auto de seguridad. Debido a esta controversia en 2022 cambiaron el artículo 55.13 del reglamento; mientras el artículo antes hablaba de "cualquier" coche doblado, ahora es más preciso: "todos" los coches doblados tendrán que adelantar al coche de seguridad. Toto Wolff tiene la cara de cemento y aún no puede digerir que Verstappen le haya ganado un campeonato a Hamilton con un coche inferior (esto lo ha dicho él mismo). Y en hacer declaraciones explosivas para la prensa está cabeza a cabeza con Helmut Marko
BaronRojo
15 Sep 2023 - 17:37
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#2 @#1 Para nada, son situaciones distintas. Ver comentario
si, una amaño la carrera un equipo y la otra la propia FIA. Ambas recurribles ante la justicia. Otra cosa es el fallo.
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15 Sep 2023 - 17:29
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#1 Grant Green, leíste mi post en la nota de Marko?? Pues ahí tienes, lo que le quiten a Hamilton por ... Ver comentario
Para nada, son situaciones distintas.
BaronRojo
15 Sep 2023 - 17:12
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Grant Green, leíste mi post en la nota de Marko?? Pues ahí tienes, lo que le quiten a Hamilton por un lado, lo saca por el otro él y Mercedes.

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