Hace más de 40 años que no hay una mujer titular en la parrilla de la Fórmula 1. La última fue la italiana Lella Lombardi en 1976. Ahora Tatiana Calderón y Jamie Chadwick son las que mejor posicionadas están para pilotar un monoplaza de la categoría reina, por tener un puesto en primera plana dentro de equipos del Gran Circo. ¿Quién de ellas tiene más posibilidades?
Tatiana Calderón continuará como piloto probadora de Alfa Romeo en 2020. Será la cuarta temporada de la colombiana en la familia suiza, tras fichar con ellos como piloto de desarrollo en 2017.
Lewis Hamilton cree que ya es hora de que mujeres y hombres compitan en Fórmula 1 y ha pedido al Campeonato que trabaje para hacer posible la llegada de féminas a la máxima categoría.
La presidenta de la Comisión de la FIA Mujeres en los Deportes de Motor, Michèle Mouton, ha hablado con motivo del término de la iniciativa 'Girls on Track' y ha compartido el trabajo que se desarrolla desde la Federación y lo mucho que queda por hacer en materia de igualdad.
Tatiana Calderón estará presente en la prueba de selección de las W Series de 2020, la cual tendrá lugar en la ciudad de Almería. La piloto colombiana hablará sobre su experiencia en el mundo del motor y compartirá sus experiencias con otras jóvenes pilotos que anhelan llegar al lugar donde se encuentra ella en la actualidad.
Paul Ricard ha sido testigo de un test privado que ha llevado a cabo Alfa Romeo en su afán de sacar rendimiento a sus pilotos de pruebas, Juan Manuel Correa y Tatiana Calderón. La escudería transalpina se ha mostrado satisfecha por el trabajo de ambos y ellos esperan recibir más oportunidades de este calibre.
Tatiana Calderón, piloto de pruebas de Alfa Romeo, ha tenido este 23 de agosto una nueva oportunidad de ponerse a los mandos de un Fórmula 1. La colombiana ha disputado una jornada de test de la mano de la escudería en el circuito Paul Ricard antes de la vuelta de la Fórmula 1 el próximo fin de semana.
Tatiana Calderón volverá a probar un monoplaza de Fórmula 1 en el circuito de Paul Ricard. La piloto de desarrollo de Alfa Romeo ha sido confirmada para llevar a cabo un test con un Sauber C32 de la temporada 2013 junto a Juan Manuel Correa.
La piloto colombiana Tatiana Calderón ha llegado a un acuerdo con LAMS, actual gestora del Circuito de Navarra, para projectar ahí su futura escuela de pilotaje para mujeres. Calderón es en la actualidad piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1.
Tatiana Calderón ha completado 590 kilómetros, equivalentes a 202 vueltas, con el C32 de Sauber este fin de semana en Fiorano. La colombiana ha tenido dos jornadas de test en el circuito italiano, en las que ha ganado importante experiencia para desarrollarse todavía más como piloto.
El equipo Sauber ha anunciado que su piloto de desarrollo, Tatiana Calderón, se subirá al C32 del año 2013 en dos días de test privado con la formación suiza el 17 y 18 de noviembre en el trazado de pruebas de Ferrari, Fiorano.
Tatiana Calderón ha debutado en Fórmula 1 junto a Sauber en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La colombiana ha completado 23 vueltas en un filming day con los suizos lleno de emociones.
Tatiana Calderón se subirá al Sauber C37 el próximo martes en ocasión de un evento promocional que el equipo suizo hará en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el circuito que este fin de semana acoge el GP de México de Fórmula 1.
La piloto de IndyCar británica Pippa Mann opina que la creación de una categoría exclusivamente femenina aísla a las mujeres en lugar de ayudarlas a progresar en su trayectoria deportiva.
Ha pasado mucho tiempo desde que una mujer se sentara detrás del volante en la parrilla de salida de Fórmula 1. De hecho, hay que remontarse hasta el Gran Premio de Austria de 1976, cuando Lella Lombardi terminó 12ª en Spielberg. Pero Tatiana Calderón, piloto colombiana de Jenzer Motorsport en GP3, quiere dar por finalizado este periodo de cuatro décadas.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
