Un detalle de las reglas de motores de 2026 ha sido aclarado y ha sido incorporado al reglamento. Se refiere al turbocompresor. No serán admitidos los denominados ‘split-turbo’, es decir turbina y compresor separados.
El director de McLaren, Zak Brown, ha visitado la sede de Red Bull en los últimos días con un posible cambio de motorización en mente, especialmente de cara a la temporada 2026.
Carlos Sainz recibirá un motor nuevo para este Gran Premio de Brasil, el sexto que estrena esta temporada, y penalizará cinco posiciones.
La fecha límite para inscribirse como motorista nuevo en Fórmula 1 se ha vuelto retrasar, según ha confirmado Christian Horner. El equipo todavía no se ha inscrito como proveedor de unidades de potencia y el jefe de Red Bull señala que tienen hasta mediados de noviembre para hacerlo.
Audi ha confirmado a Sauber como socio en su entrada a la Fórmula 1. El equipo usará motores del fabricante alemán a partir de 2026 y la marca de los cuatro aros adquiere una participación del grupo suizo.
Fernando Alonso estrenará motor en Austin, lo que conllevará penalizar cinco posiciones en la parrilla de salida. Además, Charles Leclerc monta su sexto motor de combustión y su sexto turbo y tendrá diez posiciones de sanción mañana.
Porsche no cierra la puerta a la Fórmula 1. Aunque su acuerdo con Red Bull no haya llegado a buen puerto, la FIA reveló ayer que las conversaciones siguen con otros equipos.
Fernando Alonso duda que la penalización de motor llegue en Suzuka. El español admite que deberán cambiar unidad, pero descarta que sea en Japón. No obstante, afirma que será pronto y podría ser dentro de dos semanas en Austin, donde ya lo hizo el año pasado.
Red Bull y Honda refuerzan su relación para el resto de la temporada 2022 y lo anuncian a las puertas del Gran Premio de Japón. El logo de la marca nipona volverá a los coches de Red Bull y AlphaTauri como parte de una serie de iniciativas que aumentará la colaboración entre ambas partes.
Semana clave para Red Bull. No sólo esperan que Max Verstappen se corone campeón en Suzuka, sino salir de Japón con un acuerdo nuevo con Honda, más allá de 2026.
Fernando Alonso considera "inaceptable" todos los puntos perdidos hasta ahora por mala suerte, errores y fallos de fiabilidad. El español cree que si tuviera las recompensas que merece por el rendimiento del coche, tendría 60 puntos más y estaría más cerca de Mercedes.
Audi ha seleccionado Madrid para presentar su proyecto de Fórmula 1. La marca de los cuatro aros ha organizado un evento para este mes en la capital española. Será la primera vez en la que Adam Baker, el jefe del proyecto de Audi en la Fórmula 1, intervenga ante los medios de comunicación para explicar la llegada de la firma al Gran Circo.
Sauber nos ha despertado hoy con una noticia. Preparan un anuncio para el próximo martes, 27 de septiembre. El hecho de que hayan avisado ya nos anuncia que se trata de algo grande y no de algo menor, como un anuncio relativo a un piloto. Todo apunta a que el martes será el día en el que Sauber anunciará por fin que Audi comprará una parte del grupo.
Volver a hablar con Honda sobre colaborar de nuevo juntos es "lógico e interesante", según Christian Horner, ahora que las negociaciones con Porsche no han salido adelante.
La FIA ha confirmado los cambios de motor para este fin de semana y hay sorpresas: Max Verstappen, que penalizó ya en Spa, montará su quinto motor de combustión y tendrá sanción. Además, confirman los cambios de elementos de Carlos Sainz también.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
