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Hamilton pide a la FIA una importante medida para acabar con el dominio de Red Bull

El piloto de Mercedes ha sugerido a la FIA intervenir para evitar que los equipos se adelanten a sus rivales en el desarrollo del monoplaza del próximo curso
Cree que la ventaja de Red Bull se debe precisamente a ello
Hamilton pide a la FIA una importante medida para acabar con el dominio de Red Bull - SoyMotor.com
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29 Jun 2023 - 17:41

Debido al dominio incontestable de Red Bull tras los primeros Grandes Premios de la temporada 2023 de Fórmula 1, Lewis Hamilton ha pedido a la FIA que se establezca una fecha para que los equipos puedan comenzar a desarrollar el coche del próximo año, ya que de esta manera se evitaría una ventaja similar a la de los austriacos en el presente, que empezaron bastante pronto con la creación del RB19 y, aparentemente, ya están trabajando en el monoplaza de 2024.

Red Bull es el gran favorito a llevarse nuevamente los títulos de pilotos y constructores después de haber ganado todas las carreras de la temporada hasta el momento. De hecho, tal es su ventaja que Hamilton piensa que la marca de las bebidas energéticas ya ha puesto su atención en el coche del año que viene. Además, deduce que no necesitan hacer cambios en el monoplaza actual, pues el margen del que gozan los de Milton Keynes en cada Gran Premio es lo suficientemente notable como para no perder el tiempo en paquetes de actualizaciones. No obstante, Lewis es optimista con poder reducir la brecha sobre todo en las últimas citas del campeonato.

"El coche se está desarrollando en la dirección correcta. Creo que, en última instancia, es probable que poco a poco alcancemos a Red Bull... quizás a finales de año", ha expresado Hamilton ante el medio británico Sky Sports.

"Pero eso probablemente se deba a que ya se están enfocando en el coche de la temporada que viene. Están tan adelantados que ya no tienen que hacer ningún cambio en el monoplaza actual. Creo que la FIA debería establecer un momento en el que todos puedan comenzar a desarrollar el coche del próximo año. Digamos el 1 de agosto, ahí es donde todos pueden empezar el desarrollo para que así nadie pueda obtener una ventaja el curso siguiente... porque eso apesta", ha añadido.

Si bien este cambio generaría más igualdad entre los equipos, hay que tener en cuenta que probablemente no todos necesiten el mismo tiempo para construir un coche de Fórmula 1. Sin embargo, Hamilton ha querido dar fundamento a su propuesta apuntando que, si ya sabes desde principio de temporada que tu diseño no va a dar a sus frutos, podrías dejar de evolucionar ese coche y depositar todo el dinero en el del año que viene. Si echamos la vista atrás, podemos apreciar que es algo similar a lo que hizo Haas en 2021. 

"Tendría más sentido", ha insistido el heptacampeón. "Digamos, por ejemplo, que comienzas la temporada y sabes que tienes un coche malo, simplemente puedes decir: 'No me voy a molestar en desarrollar este coche, pero pondré todo este dinero en el del próximo año para así tener una ventaja'".

"Nunca comenzamos –el desarrollo del monoplaza– tan pronto como ellos y eso necesita cambiar, porque es por ello que Red Bull ha aguantado el dominio durante tanto tiempo y aun así siguen permitiendo que esto suceda. Ferrari estaba por delante y sucedió lo mismo allí, lo mismo con Red Bull y Sebastian Vettel en el pasado, comienzan antes, por lo que siempre están por delante", ha señalado para terminar.

34 comentarios
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01 Jul 2023 - 04:51
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"...ahí es donde todos pueden empezar el desarrollo para que así nadie pueda obtener una ventaja el curso siguiente... porque eso apesta"
Igual que el dominio de MB, el de SF en su momento, el de Williams en los 80 y 90, McLaren, Alfa Romeo, Maserati, etc, etc.
Entender las reglas y no el aprovechar el reglamento que fue hecho a la medida de un equipo determinado (guiño, guiño) es lo más justo que hay.
Quizás se ha acostumbrado a pensar que a las personas, equipos, empresas, etc., etc., se les debe dar ventajas por ciertas caracteristicas y no por trabajo, esfuerzo, dedicación y entendimiento de lo que leen.
En sintesis "Es la capacidad, estúpido"

Gamera
30 Jun 2023 - 23:52
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#32 @#15 Le birlaron el qué?? Su propio equipo la cagó al final con la estrategia, si le hubieran llam ... Ver comentario
Total y enteramente cierto. Al desplegar el coche de seguridad VER queda atascado detrás de Ocón si no recuerdo mal, y pierde bastantes segundos. Esos, unidos a los que HAM ya le aventajaba, daban como resultado que si el inglés hubiera parado a cambiar gomas todavía salía delante del holandés (aunque éste no hubiera parado). Eso es un hecho, se analizó en su día y es así, MB se arrugó y tiraron el mundial a la basura. Aunque si hubiera sido el caso, y HAM para y VER no, aún delante el ingles con gomas nuevas y el holandés detrás con gomas viejas, veo posible que lo hubiera adelantado viendo la caraja que tenía encima el Sir.
30 Jun 2023 - 22:51
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#15 La competencia se da en todos los frentes legales posibles, no como en el 2021 que le birlaron el oc ... Ver comentario
Le birlaron el qué?? Su propio equipo la cagó al final con la estrategia, si le hubieran llamado a boxes habría ganado, pero claro es mejor echarle la culpa a los demás e ir de víctima (piloto y equipo) que reconocer los propios errores.
30 Jun 2023 - 22:43
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El "Sir Vergüenza" los tiene como cocos, estas declaraciones son un insulto a la afición y al deporte en general. Cualquier otro piloto lo podría decir, pero que lo diga él debería ser considerado como un delito. Por cierto, su propio equipo también se está centrando en el coche del próximo año lo cual demuestra que este tío vive en un mundo paralelo.

30 Jun 2023 - 15:39
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Otra vez lo hiciste Ham.......mala memoria tenemos, o memoria selectiva? En fin, más de lo mismo!

30 Jun 2023 - 15:07
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#28 @#16 Efectivamente, le pasó por encima... en Monza '21🤣 Ver comentario
jejeje cierto!
Gamera
30 Jun 2023 - 13:46
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#16 @#15 en 2021 Max le pasó por encima por que no cometió ni un error. Para opinar con criterio ver t ... Ver comentario
Efectivamente, le pasó por encima... en Monza '21🤣
30 Jun 2023 - 13:28
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La idea parece buena. Pero, tiene dos errores profundos y obvios, que le restan virtualmente toda legitimidad. Uno, dice esto cuando está perdiendo, pasando por alto olímpicamente que su equipo tuvo varias temporadas de dominio, sin ningún cuestionamiento de parte de él. Dos, se focaliza en detener a un equipo específico, Red Bull. Lo presenta como una medida anti - Red Bull. Quiere ganarle a Red Bull cambiando las reglas.

Mal Hamilton. Si no va a pensar y decir algo claramente positivo hacia él o su empleador, que guarde silencio. Si es una estrategia de Mercedes y su piloto es el vocero, si le pidieron que señalara públicamente estas cosas... quién es el que diseña tales estrategias, porque, más allá del micromundo de este foro, es bien probable que sobrevuele sobre la opinión pública la siguiente palabra después de estas declaraciones de Hamilton: él y Mercedes, malos perdedores, desfachatados y descarados.

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30 Jun 2023 - 13:07
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Hipócrita, seis de sus siete títulos son por correr con una mano en la ventanilla.

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30 Jun 2023 - 12:11
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La solución: que la FIA obligue a RB a correr con motores mercedes 😂😂

franciss
30 Jun 2023 - 12:05
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Que asquito das miserable solo vomitas lo mismo desde que no ganas...

BaronRojo
30 Jun 2023 - 11:46
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#22 La cosa es asi… en la era de motores ganaba Mercedes, o Ferrari, pero en la congelacion de estos y ... Ver comentario
hola Luigi. Cuando ganaba el Ferrari de Schumacher ,sin tener Ferrari un mal motor, eran mejores el BMW o el Honda.
30 Jun 2023 - 11:24
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La cosa es asi… en la era de motores ganaba Mercedes, o Ferrari, pero en la congelacion de estos y mas libertad a la era aerodinamica pues RB. Dejen a ambos tecnologiaas hacer su fuerte no balanceado para ningun lado en especial.

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30 Jun 2023 - 11:15
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#15 La competencia se da en todos los frentes legales posibles, no como en el 2021 que le birlaron el oc ... Ver comentario
Sí, fue un gran robo, lo de Silverstone 2021, menos mal que al final ganó la víctima de intento de asesinato, lo de la última carrera no debió llegar a pasar nunca, aunque no hubo nada más que la cagalera del Sir, que se dejó pasar sin resistencia ninguna, fue patético, pero no debieron llegar ahí, gran fallo de la FIA, que tras lo de Silverstone debió descalificarlo del Campeonato, por puerco. Las cosas claras y el chocolate espeso. Buenas noches, figura.
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30 Jun 2023 - 11:07
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#2 La hipocresía del Sir no conoce límite alguno. Dice que 'apesta' el dominio de RB durante tanto ti ... Ver comentario
Tremendo mamarracho, sin esa superioridad que critica ahora, y ha disfrutado por 8 años en Mercedes, no tendría 6 de sus títulos. Como piloto me parece sumamente sobrevalorado aunque no malo, como persona, un tipejo capaz de celebrar una carrera en la que estampa a su rival a alta velocidad contra las protecciones y lo manda al hospital, miente como una cualquiera, es un tipejo execrable, ve de víctima y de defensor por su raza, cuando siempre ha sido un privilegiado. Se lo puede definir en una palabra que comienza por G y termina con OLLAS.
30 Jun 2023 - 11:04
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#11 @#7 que inocente eres....jajajaja Ver comentario
inocente no, pragmático
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THE BEST
30 Jun 2023 - 10:58
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Este Sir, es que es muy corto.Muy endiosado........

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30 Jun 2023 - 10:31
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Cuando dominaba Mercedes donde estaba esta petición?

30 Jun 2023 - 09:32
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#15 La competencia se da en todos los frentes legales posibles, no como en el 2021 que le birlaron el oc ... Ver comentario
en 2021 Max le pasó por encima por que no cometió ni un error. Para opinar con criterio ver toda la temporada, no sólo la última vuelta de la última carrera.
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30 Jun 2023 - 02:49
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La competencia se da en todos los frentes legales posibles, no como en el 2021 que le birlaron el octavo en un escritorio de forma ilegítima

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