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¿Éxodo en Ferrari? Miembros importantes de la Scuderia quieren salir

El mal inicio de temporada en Ferrari ha sacudido Maranello
A la salida de David Sánchez, podrían sumarse otras de trabajadores afines a Binotto
Vasseur en Baréin.
Elia Civera
Elia Civera
60
22 Mar 2023 - 10:29

El mal inicio de temporada de Ferrari está dando mucho de qué hablar. La Scuderia no ha conseguido mejorar y acercarse más a Red Bull, el cual era su objetivo tras la temporada 2022, sino que ahora la diferencia con el equipo austriaco es mayor e incluso Aston Martin les ha superado. Ante esta situación, miembros importantes de la Scuderia ven su futuro fuera de esta y las primeras salidas ya se han producido. 

2022 parecía el año en el que Ferrari volvería a luchar por el Mundial, pero tras un gran inicio, la Scuderia se 'deshinchó' y el resultado a final de temporada no fue el esperado. Como consecuencia, el jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, dimitió y Frédéric Vasseur ha sido el encargado de sustituirle en Maranello. 

Pero la temporada 2023 no ha empezado bien para Ferrari. El rendimiento del SF-23 es inferior al de sus rivales, al igual que la degradación, y tras dos Grandes Premios, se ha demostrado que la fiabilidad sigue siendo el talón de Aquiles de la Scuderia. De hecho, Leclerc ya ha penalizado por estrenar una tercera unidad del control de electrónica. 

Todo ello ha generado grandes tensiones, y como consecuencia, puede producirse un éxodo de personal en Maranello.  "Hay muchos miembros importantes de Ferrari que quieren marcharse", ha asegurado el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, en nuestro canal de Twitch.

"Se están ofreciendo a otros equipos", ha añadido.

La primera salida de Ferrari ya se produjo. David Sánchez, responsable del diseño aerodinámico del SF-23, ha marchado de forma repentina de la Scuderia y los rumores le sitúan en McLaren. Asimismo, también se ha hablado de la partida de Laurent Mekies, director deportivo, aunque Vasseur lo desmintió. 

Incluso están sobre la mesa los rumores de una posible salida de Charles Leclerc. El monegasco —que tiene contrato hasta 2024— afronta en 2023 su quinta temporada como piloto de Ferrari y la ausencia de resultados que le impiden luchar por el Mundial pueden precipitar su marcha de Maranello.

Así pues, la llegada de Vasseur no ha 'calmado las aguas' en Ferrari, sino que tras dos Grandes Premios, están incluso más revueltas y las tensiones dentro de la Scuderia son más que evidentes. Además, la marcha de Binotto y la llegada de Vasseur no ha sido de especial agrado para aquellos miembros de la Scuderia más afines al ítalo-suizo, por lo que el francés entiende que los más afines a este quieran marcharse. 

“Es inevitable. Hay gente que estuvo muy cerca de Binotto y que prefiere irse. No estoy preocupado. Me imagino que había otros que también temían por su futuro", ha comentado Vasseur en declaraciones que publica AutoHebdo.

La situación en Ferrari es complicada, los resultados en pista dificultan el panorama en Maranello, y tal y como apunta el codirector de SoyMotor.com, las tensiones se retroalimentan en la Scuderia. 

"Todo esto genera basura y es lo que está acompañando a Ferrari desde tiempos inmemorables. Además, toda esta basura que sale al rededor de un mal resultado de un equipo es lo que hace que todavía se genere más tensión. Se retroalimenta", ha comentado Lobato para cerrar.

 

Ferrari
60 comentarios
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jumper
22 Mar 2023 - 14:38
#42

El piloto moreno sigue picado con Ferrari, estaría dispuesto a migrar de la órbita Mercedes de la que siempre estuvo ligado y vestirse de rojo. Ve una ventana de oportunidad con la creciente disconformidad de Leclerc en la hueste de Maranello.

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4eversenna
22 Mar 2023 - 14:36
#41

Parece que Binotto sabía manejar a los empleados mejor que Vaseur.

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jumper
22 Mar 2023 - 14:25
#39

Muchas historias viejas, pero la F1 mira al futuro y bastante movido se ve el ambiente, por los posibles cambios que se avecinan, ya para el 2024. Cuando Ferrari realizó reestructuraciones grandes y que arrojaron resultados esperados, siempre lo hizo a partir de los pilotos, no creo que esta sea la excepción. Leclerc quiere un cambio hacia una estructura anglo-germana y Hamilton no se quiere retirar de la F1, en silencio, esta dispuesto a hacer bastante ruido, Maranello sería el lugar propicio y elegido. Más claro, imposible, por estos lares irían los tiros...

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BaronRojo
22 Mar 2023 - 14:22
#38
#37 Ferrari lleva así desde la disolución del Benetton Rojo (Schumacher, Todt, Brawn y Byrne). Los éx ... Ver comentario
las averías del RB.
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lgl
22 Mar 2023 - 13:59
#37

Ferrari lleva así desde la disolución del Benetton Rojo (Schumacher, Todt, Brawn y Byrne). Los éxitos de 2007 y 2008 se produjeron con Todt todavía al mando y un gran técnico como Aldo Costa. Pero después de eso, ni Alonso, ni Vettel pudieron frenar la tendencia autodestructiva de la escudería. ¿Alguien puede explicar de forma racional que Alonso luchara por el titulo en 2012?

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franciss
22 Mar 2023 - 13:34
#36

El nuevo CEO de Ferrari es un cantamañanas y algo parecido va a pasar en Red Bull, el nuevo CEO se cargará la escudería lo veremos muy pronto.

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Javi Valencia
22 Mar 2023 - 13:24
#35

Todos los equipos estarán como locos a ver a quien pescan...el que quede libre a Audí

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Okinawa79
22 Mar 2023 - 13:21
#34
#14 @#13 si sigue asi de tortuga, a 1 seg de Lecrerc, te aseguro que lo cambian…sobre todo si pierde 2 ... Ver comentario
Si era tan rápido. Porque no pasó a Sainz? Y eso que Sainz no estaba haciendo la carrera de su vida no?
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juanchy
22 Mar 2023 - 13:15
#33

Se hunde el barco !! todos a los botes !!

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MESSI 22
22 Mar 2023 - 13:07
#32

"A perro flaco todo son pulgas".....

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Ludwiglang666
22 Mar 2023 - 13:00
#31

"ha asegurado el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, en nuestro canal de Twitch"... Cuando no tienes que poner en el sitio y comienzas a inventar citas de los propios empleados de la firma jajaja

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Ludwiglang666
22 Mar 2023 - 13:00
#30

"ha asegurado el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, en nuestro canal de Twitch"... Cuando no tienes que poner en el sitio y comienzas a inventar citas de los propios empleados de la firma jajaja

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Ludwiglang666
22 Mar 2023 - 13:00
#29

"ha asegurado el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, en nuestro canal de Twitch"... Cuando no tienes que poner en el sitio y comienzas a inventar citas de los propios empleados de la firma jajaja

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avantij
22 Mar 2023 - 12:51
#28

Pulperio ¿que Leclerc pase cuando a Mercedes? ¿El año proximo? No lo creo por ahora

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avantij
22 Mar 2023 - 12:49
#27
#24 @#12 Leclerc ocupará el asiento de Hamilton, es un secreto a voces. Ver comentario
En serio? ja ja No me lo creo.
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franciss
22 Mar 2023 - 12:47
#26

Ferrari, DEP... Pido rezar una oración 🙏 por los que queden para cerrar la puerta.

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Pulpeiro
22 Mar 2023 - 12:46
#25
#12 Me veo a Leclerc preguntándole a Hamilton y Alonso sobre cuando se jubilarán y dejarán asiento li ... Ver comentario
Leclerc ocupará el asiento de Hamilton, es un secreto a voces.
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Pulpeiro
22 Mar 2023 - 12:46
#24
#12 Me veo a Leclerc preguntándole a Hamilton y Alonso sobre cuando se jubilarán y dejarán asiento li ... Ver comentario
Leclerc ocupará el asiento de Hamilton, es un secreto a voces.
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avantij
22 Mar 2023 - 12:45
#23
#2 Yo sólo pido que Aston no fiche a ninguno de los que salen, porque viendo cómo rinde Ferrari, ser� ... Ver comentario
Mercedes tomo mucha gente que salio de Ferrari cuando se fue Alonso, y tuvieron gran protagonismo en Mercedes. El problema no era Domenicalli, como tampoco lo era Binotto, si no la lucha interna de altas cupulas dentro de la empresa, de esa manera NUNCA dejan en paz a los técnicos e ingenieros, y de esa forma siempre fracasan. Saludos.
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avantij
22 Mar 2023 - 12:45
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#2 Yo sólo pido que Aston no fiche a ninguno de los que salen, porque viendo cómo rinde Ferrari, ser� ... Ver comentario
Mercedes tomo mucha gente que salio de Ferrari cuando se fue Alonso, y tuvieron gran protagonismo en Mercedes. El problema no era Domenicalli, como tampoco lo era Binotto, si no la lucha interna de altas cupulas dentro de la empresa, de esa manera NUNCA dejan en paz a los técnicos e ingenieros, y de esa forma siempre fracasan. Saludos.
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