Max Verstappen ha sido elegido Piloto del Día por los aficionados en el Gran Premio de Bélgica con un 34% de los votos. El vigente campeón del mundo ha tenido un gran domingo, en el que ha remontado desde la séptima fila de la parrilla a la primera y ha dado un nuevo golpe de autoridad en la lucha por el Mundial con su novena victoria del año.
Fernando Alonso considera un incidente de carrera su toque con Lewis Hamilton en la primera vuelta del GP de Bélgica. El español entiende que el británico fuese a por todas en ese momento y es entendible que a veces no se gestione bien la distancia con el coche de al lado. Eso sí, él recuerda que suele tener más cuidado.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, remarca que el Mundial no debería ser lo más importante en estos momentos. En la Scuderia van a ir carrera a carrera, con el objetivo de ser más rápidos de sus rivales y de llevarse la victoria. Tanto en Bélgica como en Hungría, no han estado a la altura de Red Bull y tienen que saber bien las razones.
Quinta posición para Fernando Alonso en el Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha podido completar una carrera libre de problemas, pero no de incidentes, ya que un toque con Lewis Hamilton en la salida ha podido comprometer su carrera.
Max Verstappen ha cuajado una espectacular remontada en el mítico circuito de Spa-Francorchamps para llevarse una nueva victoria en el GP de Bélgica F1 2022. Se trata del vigesimonoveno triunfo del piloto neerlandés en la Fórmula 1 y, además, Sergio Pérez ha completado el doblete de Red Bull para constatar su dominio. Podio de Carlos Sainz tras una trabajada carrera y quinta posición para Fernando Alonso.
Carlos Sainz no ha podido transformar su segunda Pole en Fórmula 1 en una victoria. El español salía primero, pero ha sido incapaz de mantener a los dos Red Bull detrás, quienes han sido mucho más rápidos durante toda la carrera. Lo positivo es que consigue un nuevo podio y ya van siete esta temporada.
George Russell predice una victoria cómoda de Max Verstappen mañana en el GP de Bélgica. El británico remarca que Red Bull está claramente por delante del resto en este circuito y en su caso, cree que volverán a estar en tierra de nadie tras dos fines de semana muy competitivos en Francia y Hungría.
Aumentar el atractivo para que los aficionados acudan al circuito es una de las asignaturas que Stefano Domenicali quiere superar. Esto pasa por dos aspectos clave: reducir los entrenamientos libres y aumentar el número de carreras al sprint, con suficientes incentivos como para que sean algo más que un trámite.
Fernando Alonso apoya la idea de MotoGP de introducir carreras al sprint en MotoGP para 2023 todos los fines de semana. El español confía en el criterio de su compatriota Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna, y cree que dará aún más audiencia a la categoría e inspirará a otros campeonatos.
Mucho se ha hablado y comentado de la situación de Ferrari y la razón de los problemas que han tenido en Hungría, sobre todo tras la gran ventaja que tuvieron en la jornada del sábado, y que en esencia desapareció en clasificación y carrera. Pero no todo lo que se ha comentado es cierto, así que vamos a estudiar en este artículo qué cosas han sido ciertas y cuales les falta algo de credibilidad para adaptarse a la realidad presente, que todos compartimos.
Max Verstappen y Lewis Hamilton han sido los pilotos más valorados por los jueces de los Power Rankings tras el Gran Premio de Hungría. El vigente campeón del mundo se marcha de vacaciones aún más líder de la general, mientras que su máximo rival el año pasado sigue con su escalada particular. Fernando Alonso y Carlos Sainz vuelven a quedar entre los seis primeros.
Esteban Ocon quita importancia a su lucha en pista con Fernando Alonso en Hungría. El francés intentó defenderse con todo de su compañero de equipo en la salida, pero cree que al fin y al cabo, así son las carreras. Pese a lo sucedido, está contento con el resultado conjunto y por haber sumado puntos para Alpine con los dos coches.
La carrera del Gran Premio de Hungría ha servido para cerrar la primera parte de la temporada y también para dejar claro que ni Max Verstappen ni Red Bull tienen ya rivales. Ferrari volvió a demostrar cómo no actuar, en una lección más de sobreactuación estratégica, y Mercedes aprovechó la situación para colocar a sus dos coches en el podio. McLaren y Lando Norris se llevan la zona media, con un sólido y seguro Alpine detrás.
Max Verstappen ha sido elegido Piloto del Día por los aficionados en el Gran Premio de Hungría con un 34% de los votos. El joven británico ha tenido un gran domingo, en el que ha remontado desde la décima posición a la primera y ha dado un nuevo golpe de autoridad en la lucha por el Mundial.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha reconocido que en Hungría ha sido la primera vez en todo el año que no han sido competitivos. El ítalo-suizo sostiene que es muy fácil mirar la estrategia, pero si el coche no tiene ritmo, no es nada fácil mantener a todos tus rivales detrás cuando van más rápido.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
