Antonio Giovinazzi y Pietro Fittipaldi son los principales candidatos para reemplazar a Nikita Mazepin en caso de que Haas rompa su alianza con el piloto ruso a raíz del conflicto entre su país y Ucrania. El italiano y el brasileño suenan como alternativas, aunque este primero tiene más opciones por su experiencia previa en Fórmula 1 y su vinculación con Ferrari.
Antonio Giovinazzi dice adiós a la Fórmula 1 con la cabeza bien alta y también con la sensación de que no se puede luchar contra el dinero. El italiano reconoce que no fue sencillo alejarse de los rumores que lo situaban fuera de la categoría reina en el tramo final de temporada, pero está contento con la manera en la que gestionó la situación.
Alfa Romeo confirma la salida del equipo de Antonio Giovinazzi al terminar esta temporada, un movimiento previo al anuncio de debut programado para hoy de Guanyu Zhou.
Antonio Giovinazzi no continuará en Alfa Romeo la próxima temporada, tal y como ha adelantado la prensa italiana. Está previsto que los de Hinwil anuncien a su segundo piloto para el año que viene el próximo martes 16 de noviembre y de entre todas las opciones, el nombre que suena con más fuerza es el de Guanyu Zhou.
Théo Pourchaire, uno de los candidatos a ocupar el asiento que dejará libre Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo, cree que merece un lugar en Fórmula 1. Además, ha revelado que Fréderic Vasseur, jefe del equipo, quiere desarrollar con él un programa de pruebas que le permita llegar a la máxima categoría lo mejor preparado posible.
Alfa Romeo no renovará a Antonio Giovinazzi para 2022. El jefe del equipo, Fréderic Vasseur, ha anunciado que ya han tomado una decisión sobre quién será el compañero de Valtteri Bottas en 2022 y lo anunciarán el próximo 16 de noviembre, tras el Gran Premio de Brasil.
Alfa Romeo no ha acertado hoy con la estrategia de Antonio Giovinazzi y eso le ha impedido terminar en los puntos. El piloto italiano se ha puesto sexto en el primer stint, pero el equipo le ha llamado a boxes y eso le ha perjudicado por completo. La situación le hace estar decepcionado, pues cree que le han perjudicado a propósito.
Fernando Alonso ha reconocido que no intentaba demostrar nada a la FIA con su adelantamiento por fuera de la curva 12 a Antonio Giovinazzi. El español se pasó de frenada en ese punto y aprovechó la escapatoria para ponerse por delante del piloto italiano, aunque unas pocas vueltas después tuvo que ceder la posición.
Sólo queda un asiento por 'otorgar' en la parrilla de F1 2022. Ése es el de Antonio Giovinazzi, que está en pugna entre el mismo italiano, Nyck de Vries y Guanyu Zhou. El 99 parecía el peor parado, pero desde Alfa Romeo aseguran que su futuro todavía depende de él.
Valtteri Bottas ha vuelto a liderar un doblete de Mercedes en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Rusia F1 2021. Una sesión en la que Max Verstappen ha terminado a un segundo del líder y tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso han terminado entre los ocho primeros.
Angelo Sticchi Damiani, el presidente del Club del Automóvil de Italia, ha instado al gobierno del país a invertir en el único piloto italiano de la parrilla actual de la Fórmula 1, Antonio Giovinazzi. Sticchi Damiani considera que se debería sopesar el gran valor que supone tener a un piloto de la nacionalidad italiana para el territorio.
Guanyu Zhou apunta a ser el compañero de equipo de Valtteri Bottas en Alfa Romeo la próxima temporada. El piloto chino tendría la oportunidad de debutar en Fórmula 1 en 2022 gracias a una inversión de 30 millones que ayudaría la gestión económica de la estructura de Hinwil tras un 2021 muy complicado.
Antonio Giovinazzi ha realizado en Holanda su mejor clasificación desde que está en F1. El italiano consiguió llegar a la Q3 en un momento clave, cuando Ferrari debe decidir cómo coloca a sus pilotos el próximo año, y su volante está en serio peligro. Ya se había colado en Q3 en Mónaco, donde clasificó décimo, pero esta vez ha sido séptimo, por delante de los Alpine y McLaren, enganchado a los dos Ferrari.
El último dominó de la Silly Season de la F1 sitúa a Alex Albon en Williams para 2022, y a Nyck de Vries en el segundo asiento de Alfa Romeo, junto a Valtteri Bottas. Por ende, tanto Kimi Räikkönen como Antonio Giovinazzi se irían de F1 al término de la vigente temporada. El italiano pasaría a formar parte de los planes de Ferrari para Le Mans con su Hypercar.
Mattia Binotto espera que Antonio Giovinazzi renueve en Alfa Romeo y corra para los de Hinwil en 2022. Además, el jefe de Ferrari le confirma como reserva de la Scuderia la próxima temporada.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
