Hoy domingo concluye la tercera y última jornada de los Roar Before the 24, los test oficiales conjuntos de las 24 horas de Daytona. Por ello, Fernando Alonso ayer estuvo probando por primera vez el Ligier de LMP2 bajo la noche de Daytona, en la quinta sesión de entrenamientos.
Fernando Alonso participó el pasado mes de mayo en las 500 Millas de Indianápolis saltándose el GP de Mónaco de F1 en un movimiento totalmente inesperado, es por ello que creó una enorme cantidad de atención a nivel global.
El segundo día del Roar Before the 24 trae consigo los primeros entrenamientos nocturnos, que brindarán a todos los pilotos la oportunidad de Daytona. Fernando Alonso, Antonio García, Dani Juncadella –que hoy sí rodará- y Miguel Molina esperan el momento.
Hoy viernes se ha puesto en marcha la primera de las tres jornadas consecutivas de entrenamientos oficiales conjuntos previos a la carrera de las 24 horas de Daytona que tendrá lugar el último fin de semana de enero. Estas jornadas son conocidas por el nombre de Roar Before The 24.
Los prototipos de Cadillac y Oreca se han erigido como las fuerzas dominantes de la parrilla en el primer día del Roar Before the 24, los entrenamientos colectivos que reúnen sobre el asfalto de Daytona a la totalidad de la parrilla de las famosas 24 horas.
Fernando Alonso está a sólo unas horas de su primer test oficial en Daytona y ya ha tenido un primer contacto con el circuito en el que correrá las 24 horas a finales de enero, para reconocerlo. El español está impresionado con la grandeza de este evento y ha quedado maravillado con el trazado, uno que compara con Indianápolis, una de sus últimas experiencias en Estados Unidos.
Fernando Alonso ya está en Estados Unidos, donde la semana entrante participará en el test oficial de las 24 horas de Daytona. El óvalo estadounidense acogerá tres jornadas de entrenamientos los días 5, 6 y 7 de enero. El equipo United Autosport alineará sus dos prototipos.
Fernando Alonso ha completado su primera toma de contacto con el Ligier JS P217, el coche que utilizará en las 24 horas de Daytona el próximo mes de enero. Unas pruebas que han tenido lugar en el circuito Motorland de Aragón, donde el asturiano ha rodado sin problemas y ha completado un total de 98 vueltas –483 kilómetros–.
El equipo de United Autosports ha acumulado más de 1.900 kilómetros de experiencia en dos días de entrenamientos en Paul Ricard, donde el equipo de Zak Brown ha iniciado la preparación de las 24 horas de Daytona y la próxima temporada de la European Le Mans Series.
