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Dani Juncadella lamentaba profundamente la victoria arrebatada por los comisarios. Este sábado ha sido un día en el que el barcelonés y su Mercedes eran claramente los mejores en la pista, inalcanzable: no sólo marcó la pole sino que además controló una carrera en condiciones delicadas. Dani merecería la que debía ser su segunda victoria en el DTM.

Dani Juncadella ha cruzado la línea de meta en primera posición en la primera carrera del DTM en el Red Bull Ring. Sin embargo, el barcelonés ha perdido la victoria por una penalización en los últimos compases, debido a una resalida ilegal tras un coche de seguridad, por lo que René Rast se convierte en el ganador de la carrera.

La Fórmula 3 Europea ha encarado la recta final de la temporada 2018 con el penúltimo fin de semana de carreras en el siempre espectacular Red Bull Ring austríaco. Con un cielo parcialmente despejado y una pista absolutamente empapada, daba salida la primera carrera de las tres del fin de semana.

En 2012 Daniel Juncadella se proclamó primer campeón de Fórmula 3 europea de esta nueva época. Este año Álex Palou aspira a emular al barcelonés y 'cerrar' este campeonato, ya que a partir de 2019 está previsto que esta categoría y la GP3 se fusionen.

Mick Schumacher ha regresado a lo alto de la tabla de tiempos general del día en la cuarta jornada de pretemporada conjunta de 2018, la segunda consecutiva en el circuito de Red Bull Ring.

Después de las dos primeras sesiones de test de pretemporada en Hungaroring, la Fórmula 3 Europea ha desembarcado en el Red Bull Ring, hogar del GP de Austria de Fórmula 1. La categoría de bronce del automovilismo mundial organizará dos jornadas en Austria antes de irse a Misano.

Ayer, en Red Bull Ring, debería de haber sido un día para celebrar para el Lando Norris, el piloto de la Fórmula 3 que pertenece al programa de jóvenes promesas de McLaren. Podía haber sido el día en el que el británico se hubiera hecho con el título, pero en la última vuelta cambió su suerte y se quedó fuera de carrera.

René Rast se ha aprovechado de los problemas de Jamie Green para ganar en la segunda carrera del fin de semana del DTM en Austria. Nico Müller y Mike Rockenfeller han completado el podio.

Jamie Green ha vuelto a ser el más rápido a una vuelta en el Red Bull Ring. El de Audi ha encabezado a la armada de la marca de los cuatro aros en lo que es un fin de semana de dominio tras la eliminación de los lastres en el campeonato. Tras él, René Rast ha sido segundo y busca enjuagarse el mal sabor de boca de la jornada de ayer.

Mattias Ekström ha liderado el triplete de Audi en la carrera 1 del evento de Austria en lo que ha sido la primera victoria de Ekström en esta temporada del DTM. El piloto sueco se ha puesto segundo poco después de la salida y, en los metros finales, Jamie Green le ha cedido la victoria sin mayor problema. Nico Müller ha sido el que ha completado el podio.

Audi ha dominado desde el segundo 1 la sesión de clasificación para la carrera 1 del penúltimo fin de semana del DTM. El Red-Bull Ring ha amanecido con un sol radiante, y las condiciones han sido las idóneas para marcar los mejores registros posibles. Al frente al terminar la clasificación, Jamie Green.

El tetracampeón del WRC, Sébastien Ogier, ha desmentido categóricamente los rumores sobre un posible salto a la Fórmula 1 tras el test que completó recientemente al volante de un RB7 en el Red Bull Ring de Austria.

Con el horizonte despejado, Raoul Hyman colocó a su Campos Racing al mando de la carrera desde el inicio en lo que los ingleses llaman una victoria desde el semáforo hasta la bandera. Eso sí, tuvo que soportar la presión de Giuliano Alesi, que no se alejaba más allá del segundo a lo largo de toda la carrera. Peor suerte tuvo en la largada Alessio Lorandi, que patinó mucho desde la segunda posición de partida y cayó al límite de la zona de puntos, desde donde le vimos durante varias vueltas luchar contra Dorian Boccolacci, que partía 9º.

18 segundos. Esa ha sido la diferencia física entre el último de los ART Grand Prix y el primero del resto de pilotos. La supremacía del equipo francés ha sido más que patente y eso que uno de sus pilotos ha recibido una sanción tras un toque en la primera vuelta.

A este paso cualquier adjetivo se quedará corto para Charles Leclerc. El de Prema Powerteam ha conseguido la quinta pole position posible de cinco en lo que llevamos de temporada en la Fórmula 2, con lo que amplía el liderato del Campeonato.