Noticias ENTRENAMIENTOS

Fernando Alonso ha asegurado que afrontarán las 24 horas de Le Mans como si fuera otra carrera más del Mundial de Resistencia. El español y sus compañeros saldrán con el objetivo de ganar, como siempre, y se encomendarán a lo que decida la carrera sobre ellos. Eso sí, el asturiano adelanta que se tomarán las primeras ocho o diez horas con tranquilidad. En éstas será fundamental evitar riesgos para llegar al final en buena posición.

Último día de rodaje antes de la carrera de las 500 Millas de Indianápolis de 2019. Descubre todo lo que ha sucedido en el famoso Carb Day con Oriol Servià en nuestro directo Minuto a Minuto.

Simon Pagenaud ha marcado el ritmo en loas Libres 8 de las 500 Millas de indianápolis, el día después de firmar la Pole para la 103º edición de la prueba. Repasa todo lo ocurrido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Fernando Alonso ha vuelto a perder otro día de rodaje en la tercera sesión de entrenamientos libres de cara a las 500 Millas de Indianápolis. Ed Jones ha colocado de nuevo un motor Chevrolet en lo más alto de la tabla de tiempos, en una sesión interrumpida por la amenaza de rayos.

Fernando Alonso ha sufrido su primer accidente en un óvalo en el segundo día de entrenamientos de cara a las 500 Millas de Indianápolis, por lo que ha vuelto a perder otra valiosa jornada de rodaje. La buena noticia para el asturiano es que un motor Chevrolet ha vuelto a liderar.

Fernando Alonso y McLaren no han podido rodar todo lo que hubieran deseado en los primeros entrenamientos libres de cara a las 500 Millas de Indianápolis debido a un problema en el coche. Tampoco ha tenido la mejor de las suertes Oriol Servià en su regreso a la competición. Los motores Chevrolet asustan: las cuatro primeras posiciones, propiedad de la marca americana.

Fernando Alonso y McLaren ya están en Indianápolis para la semana de entrenamientos y clasificación de las 500 Millas de Indianápolis. De martes a viernes se desarrollarán cuatro jornadas de entrenamientos libres antes de la clasificación del fin de semana. Recta final para el piloto asturiano, que puede conseguir la Triple Corona en su segundo asalto al trazado estadounidense.

Sorpresa en la tanda de entrenamientos libres de la nueva Fórmula 3. Pedro Piquet, el hijo de Nelson Piquet, ha sido el más rápido, seguido a un suspiro por Jüri Vips, que era uno de los hombres a tener en cuenta.

Álex Palou ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres para la primera carrera de la temporada de la Super Fórmula, la de Suzuka. El español ha tenido una sesión sin problemas, salvo por el trompo que protagonizó, que causó una bandera roja a diez minutos para el final de las pruebas.

Robert Wickens sigue con su rehabilitación para volver a caminar y a pilotar. El canadiense no descansa y trabaja para recuperarse, tras el accidente que sufrió el pasado mes de agosto en Pocono, que dejó la parte inferior de su cuerpo paralizada a raíz de varias lesiones. Una vez más ha vuelto a compartir sus avances en redes sociales. El último es que ya puede pedalear solo en una bicicleta estática, lo que habla mucho de la fuerza que han ganado sus piernas gracias al entrenamiento.

Cadillac lidera los últimos entrenamientos de Daytona.

Nissan lidera los entrenamientos nocturnos de Daytona.

Robert Wickens sigue adelante con su rehabilitación para volver a caminar, tras el grave accidente que sufrió en Pocono el pasado mes de agosto. El piloto de IndyCar ha incorporado el exoesqueleto a sus entrenamientos, después de pasar unos días de incertidumbre a raíz de una extraña fiebre que sufrió los días previos a Navidad.

Red Bull se tuvo que conformar con ocupar la tercera línea de la parrilla. Daniel Ricciardo saldrá quinto, después de haber pasado a la Q3 con los ultrablandos y Max Verstappen arrancará en sexto lugar.

El día de la última clasificación de 2018 en la Súper Temporada del WEC amanecía con cielos despejados y distante de las condiciones de lluvia que se esperan para la carrera. En una sesión de apenas una hora previa a la clasificación que tuvo un largo período de neutralización, los Rebellion no híbridos de LMP1 se impusieron por la mínima a los Toyota.