La A2RL –Liga de Carreras Autónomas de Abu Dabi– se pone en marcha este fin de semana en el circuito de Yas Marina, siendo ésta la primera vez en la historia del automovilismo que veremos una carrera de coches dirigidos por Inteligencia Artificial. Además, una de las pruebas consta de enfrentar al hombre contra la máquina y, en esta ocasión el hombre será Daniil Kvyat.
Lamborghini ha confirmado a Daniil Kvyat, Edoardo Mortara y Mirko Bortolotti como su trío de pilotos oficiales para el WEC en 2024. La marca italiana no contratará con Romain Grosjean para el Mundial de Resistencia, ya que el francés combinará su puesto en Juncos Racing en IndyCar con la IMSA.
Daniil Kvyat es nuevo piloto Lamborghini. El piloto ruso, que corre con licencia italiana, se ha convertido en el nuevo piloto oficial de Lamborghini Squadra Corse, esta temporada hará las pruebas del nuevo LMDh que debutará en 2024.
Daniil Kvyat debutará en el WEC en 2023. El ex piloto de Fórmula 1 tenía previsto dar el salto a la resistencia la pasada temporada, pero su negación a aceptar las condiciones de la FIA a los pilotos rusos y el veto hacia los equipos rusos, le dejaron fuera de la competición. Ahora, de cara a la temporada 2023, pilotará para Prema en LMP2.
Daniil Kvyat hará su debut en la Nascar Cup Series este fin de semana en Indianápolis. Este será el regreso a la competición para el piloto ruso, que por sanciones deportivas no pudo correr en Le Mans esta temporada.
Daniil Kvyat iba a disputar la temporada 2022 del WEC con G-Drive Racing, pero la FIA ha vetado a los equipos rusos y bielorrusos de todas sus competiciones. En cambio, los pilotos sí pueden correr a nivel individual si se comprometen a acatar las condiciones de la FIA, aunque Kvyat se ha negado a firmar ese documento y no podrá correr.
El propietario de G-Drive Racing del WEC, Roman Rusinov, se ha negado a aceptar las condiciones que ha impuesto la FIA hacia los equipos rusos y bielorrusos. Él, personalmente, cree que son discriminatorias y remarca que el objetivo de todos los pilotos e integrantes de cada escudería es escuchar su himno nacional en el podio.
Daniil Kvyat correrá en el Mundial de Resistencia a tiempo completo en 2022. El piloto ruso debutará en esta categoría con G-Drive y formará equipo con James Allen y Rene Binder.
Daniil Kvyat tiene curiosidad por la NASCAR y no descartaría competir ahí en el futuro, según ha sugerido Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, que también tiene una división en la competición reina de Estados Unidos.
"Estoy muy feliz y orgulloso de ser parte del equipo durante un cuarto año y agradezco a todos los miembros del equipo, la confianza en mí", declaraba Valtteri Bottas a los medios de comunicación respecto a su continuidad en Mercedes. El finlandés, a continuación, destacaba que en su opinión, sus actuaciones han mejorado cada año y que este anuncio es una forma excelente de comenzar la segunda parte de 2019. "Mi objetivo es convertirme en campeón del mundo de Fórmula 1 y creo que Mercedes es la mejor opción para lograr ese objetivo", confesaba luego Bottas, para dejar claro que hay varias carreras por delante y está decidido a mejorar en cada una de ellas. Por su parte, Toto Wolff concluía de esta forma: "Para 2019 planteamos a Valtteri el desafío de ser aun más fuerte que en 2018 y lo ha logrado, pues su primera mitad de año ha sido más exitosa y está decidido a seguir mejorando, elevando su nivel. Estoy encantado de que se quede con el equipo al menos otra temporada más".
El piloto de SMP Racing del WEC Mikhail Aleshin ve posible el regreso de Daniil Kvyat a Red Bull tras su buena carrera de Australia, en la que entró en los puntos. El ruso ha vuelto a la parrilla de Fórmula 1, tras más de un año sin pilotar en la categoría reina.
La FIA ha publicado la lista de participantes de la próxima temporada de Fórmula E y uno de los nombres llama la atención. Se trata del de Alexander Albon, al que ya se imaginaba como compañero de Daniil Kvyat en Fórmula 1, ¿habrá cambios en ese documento o ha quedado totalmente descartado para Toro Rosso?
Después de que Daniil Kvyat hiciese una gran temporada de debut en 2014 en Toro Rosso, ascendió a Red Bull, pero no estuvo allí ni dos temporadas completas, ya que Helmut Marko decidió a partir de la quinta carrera de 2016 devolverlo a la escudería de Faenza y traer a Max Verstappen. El año pasado volvió a sustituirle Pierre Gasly y se quedó sin coche para el resto de temporada. Ahora, el de Ufá es piloto de desarrollo de Ferrari.
Tras la salida de Daniil Kvyat de la Fórmula 1 como titular, Boris Rotenberg, cofundador del gran banco ruso SMP, no ha dudado en manifestar públicamente las ganas de ver al expiloto de Toro Rosso disputar las 24 horas de Le Mans en 2018 con el equipo que tiene la entidad financiera en LMP2.
El jefe de la Euro Nascar, Jérôme Galpin, ha negado que Daniil Kvyat vaya a competir en su categoría el próximo año. El ruso probó esta semana en el circuito de Franciacorta coches de esta disciplina, durante un test en el que se busca a las nuevas promesas.
